Remplacement de la courroie d'alternateur sur la Niva
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Remplacement de la courroie d'alternateur sur la Niva

La courroie d'alternateur de la Niva peut parcourir 100 000 km en toute sécurité, ce qui a été vérifié par de nombreux propriétaires de voitures par expérience personnelle. Mais avec une installation ultérieure, sa ressource peut être réduite, car il peut être très difficile de choisir une véritable courroie d'origine. Si vous décidez de le remplacer, alors vous aurez besoin d'une clé plate de 17 ou d'une tête à cliquet avec une rallonge pour effectuer cet entretien, ainsi qu'avec un joint universel.

Ainsi, la première étape consiste à desserrer l'écrou du tendeur de courroie, comme le montre clairement la photo ci-dessous :

comment desserrer la courroie d'alternateur sur les Niva 21214 et 21213

Une fois l'écrou desserré, il est nécessaire de déplacer le générateur sur le côté pour que la courroie soit libre. Montré plus en détail schématiquement dans l'image:

comment desserrer la courroie d'alternateur sur la Niva

Et à ce moment, lorsque la courroie est la plus lâche possible, vous pouvez la retirer de la poulie de la pompe :

remplacement de la courroie d'alternateur sur Niva 21213 et 21214

Et puis depuis le moteur du générateur, puisqu'il sera déjà totalement gratuit :

comment faire pour supprimer une courroie de générateur sur un Niva

Nous en achetons un nouveau au prix d'environ 80 roubles et le remplaçons. L'installation s'effectue dans l'ordre inverse et n'oubliez pas la tension pour que la charge de la batterie soit normale.

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