Remplacement du liquide de refroidissement par un VAZ 2114-2115
Liquide de refroidissement - antigel ou antigel, doit être changé régulièrement, car même eux ont leur propre ressource spécifique. Par exemple, de nombreuses instructions d'utilisation indiquent que cette procédure doit être effectuée au moins une fois tous les 60 000 km, ou au moins tous les deux ans. Sur les voitures VAZ 2114-2115, cette procédure n'est pas difficile, car rien n'interfère avec un moteur à 8 soupapes conventionnel et l'accès à tout est libre.
Quant à l'outil dont vous avez besoin pour cette opération, une liste plus détaillée de tout ce dont vous avez besoin sera donnée ci-dessous :
- tournevis cruciforme
- tête 13
- poignée à cliquet
Il convient de garder à l'esprit qu'avant d'effectuer un remplacement, vous ne devez pas chauffer le moteur, car vous pourriez vous brûler dans ce cas lors de la vidange de l'antigel ou de l'antigel du système de refroidissement. Passons donc aux choses sérieuses. Tout d'abord, vous devez dévisser le bouchon du vase d'expansion pour que la vidange se fasse plus rapidement.
Ensuite, vous devez dévisser le bouchon ou le robinet du radiateur de refroidissement, situé en bas à droite. Dans mon cas, il y avait un petit raccord sur le robinet, de sorte qu'il était possible de mettre un tuyau dessus et de mettre le tout dans un bidon pour que rien ne puisse se renverser par terre lors de la vidange :
Voilà à quoi ça ressemblait au final :
Lorsque l'antigel ou l'antigel s'écoulera dans le conteneur, vous pouvez en même temps dévisser le bouchon du bloc-cylindres, en remplaçant également le conteneur :
Lorsque tout le liquide de refroidissement est du verre du système, vous pouvez rincer le radiateur et le bloc avec des bouchons ouverts et un robinet, en versant de l'eau chaude dans le détendeur. Habituellement, si le système est sale, l'eau s'écoulera trouble ou même très sale. Il est nécessaire de rincer jusqu'à ce que l'eau soit claire à la sortie. Ensuite, vous pouvez envelopper tous les bouchons en place et verser un nouvel antigel ou antigel à travers le vase d'expansion avec un mince filet jusqu'au repère maximum dans le réservoir.
Lorsque tout cela a été fait, vous pouvez serrer le bouchon d'extension sur le VAZ 2114-2115 et démarrer le moteur. Il est nécessaire de le laisser tourner jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement du radiateur fonctionne. Après avoir arrêté son fonctionnement, vous pouvez éteindre le moteur et lorsque le moteur est complètement refroidi, vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement et, si nécessaire, ajoutez la quantité requise.
