Remplacement du montage en rack - Faites-le correctement !

Le support de jambe de suspension, également appelé support de jambe de suspension, est l'un des composants les plus importants du châssis et est conjointement responsable de la précision de la direction. Les dysfonctionnements et défauts du montage en rack apparaissent très rapidement et doivent être réparés dans les plus brefs délais. Dans l'aperçu suivant, nous vous dirons si un atelier de réparation est nécessaire, à quels coûts vous pouvez vous attendre et comment vous pouvez effectuer vous-même la réparation ou le remplacement.

Montage en rack et ses fonctions

La fonction de fixation de la jambe de force consiste à connecter la jambe de force à la carrosserie de la voiture . Les deux roulements de l'essieu avant permettent à la jambe de suspension de tourner dans le dôme de la jambe de suspension lorsque le volant est tourné.

Ainsi, les roulements de jambe de suspension sont nécessaires pour une direction précise. , car avec leur aide, la rotation et l'angle d'inclinaison par rapport au corps de la crémaillère sont possibles. De plus, les supports de jambe de force ont un effet d'amortissement, de sorte que le bruit et les vibrations du châssis sont réduits et ne sont que légèrement transmis à la carrosserie.

Symptômes d'un défaut de montage en rack

Les défauts dans les supports de jambe de force apparaissent généralement assez rapidement. . Cependant, tous ces symptômes n'indiquent pas nécessairement une défaillance du montage en rack. Par conséquent, vous devez toujours vérifier le fonctionnement du montant du rack avant de le remplacer.

Cependant, les trois symptômes suivants sont typiques d'un montant de rack défaillant :

1. La direction est beaucoup plus lente que d'habitude. Les mouvements du volant sont souvent saccadés.

2. La direction est faible ou lente à répondre aux mouvements de direction.

3. La conduite sur des nids-de-poule s'accompagne d'un bruit sourd ou d'un râle. De plus, lorsque vous tournez le volant, vous pouvez entendre un craquement ou un grondement inhabituel.

Remplacer le support de jambe de force vous-même ou en atelier ?

En principe, le remplacement du support de jambe de force n'est pas si difficile. , mais plutôt à forte intensité de main-d'œuvre.

Pour ce faire, des outils spéciaux tels qu'un compresseur à ressort sont généralement nécessaires, car les amortisseurs doivent généralement être retirés pour les remplacer. Si vous n'avez pas un tel outil à portée de main, ou si vous n'avez jamais travaillé avec un compresseur de ressort auparavant, vous devriez faire effectuer un remplacement par un atelier spécialisé.

Une mauvaise manipulation des amortisseurs encore sous tension peut entraîner des blessures graves . Avec les bons outils et l'expérience, vous pouvez facilement remplacer vous-même les amortisseurs.

Le support de jambe de force est-il une pièce d'usure ?

En règle générale, les supports de jambe de force ne sont pas des pièces d'usure.

Grâce à leur conception et leur fonction, ils sont conçus pour durer toute la vie du véhicule. Cependant, des facteurs tels que le style de conduite, des influences externes telles que gel, sel de voirie ou changements de température importants , peut raccourcir considérablement la durée de vie et ainsi provoquer une usure prématurée.

Il est important de remplacer rapidement un montant de rack défectueux car il peut y avoir des frais supplémentaires si la réparation n'est pas effectuée ou si le remplacement est retardé. Des supports de jambe de force défectueux exercent une charge particulièrement élevée sur les amortisseurs et peuvent donc également entraîner des coûts de réparation.

Coûts à considérer

Les retenues ne sont pas si chères. Selon la voiture et le constructeur, comptez entre 15 et 70 euros pour une fixation de porte-bagages.
Par conséquent, il peut être conseillé de remplacer le deuxième pied de la crémaillère en même temps que le premier. Surtout si vous faites effectuer des travaux par un garagiste spécialisé. Selon le type et la conception du véhicule, le remplacement prend généralement de deux à quatre heures. La plupart des ateliers spécialisés facturent entre 130 € et 300 € pour remplacer une jambe de force, y compris une nouvelle jambe de force. Si les deux jambes de force sont remplacées, les coûts s'élèveront à 200-500 euros. Cependant, après le remplacement, la voie de la voiture doit être ajustée. L'alignement nécessaire et le nouveau réglage vous coûteront encore 70 à 120 euros.

Outils de remplacement requis :

Si vous souhaitez remplacer vous-même le support de crémaillère, vous devez au moins disposer d'un atelier bien équipé. Dans tous les cas, vous aurez besoin d'une plate-forme élévatrice . Traiter avec des prises simples est clairement trop complexe et ne convient pas pour essayer ici. Vous aurez également besoin de :

- clé dynamométrique – Jeu de clés – Jeu d'écrous – Compresseur à ressort

Instructions étape par étape pour le remplacement du support de rack

Le retrait et le remplacement du support de jambe de force peuvent varier d'un véhicule à l'autre et d'un fabricant à l'autre à chaque étape du travail. Les voitures de sport ont souvent une conception beaucoup plus compacte et nécessitent beaucoup plus d'efforts pour être remplacées. Dans tous les cas, travaillez sereinement, car la manipulation des amortisseurs peut vite devenir dangereuse si des erreurs sont commises.

1. Pour remplacer le montant du rack, suivez simplement ces étapes :

– Conduisez d'abord le véhicule sur la plate-forme élévatrice et soulevez-le. – À l'étape suivante, vous pouvez maintenant retirer les roues. – Retirer ensuite les bielles reliées à la jambe de suspension. – Séparez maintenant la jambe de suspension de la fusée d'essieu conformément aux instructions du constructeur du véhicule. – Détacher la jambe de suspension avec le compresseur de ressort et la bloquer. – Dévissez maintenant l'écrou de l'amortisseur. – Le support de jambe de force peut maintenant être retiré et remplacé par une pièce de rechange. - C'est l'heure du montage. – Vérifier que l'écrou de l'amortisseur est serré au bon couple. Trop de pression peut faire tourner le boulon. – Vous pouvez maintenant installer la jambe de suspension. Effectuez toutes les étapes dans l'ordre inverse. – Remplacement terminé. "Maintenant, la voiture doit entrer dans le carrossage car la piste doit être réajustée. Pour ce faire, rendez-vous immédiatement à l'atelier spécialisé le plus proche.

2. Lors du remplacement des montants de rack, faites attention aux points suivants :

– Environ tous les 20 000 km run doit vérifier le fonctionnement des supports de rack. – Considérez à l'avance si vous souhaitez remplacer un montant de rack ou les deux. – Soyez extrêmement prudent lors de la manipulation des amortisseurs. Les erreurs commises lors de l'utilisation d'amortisseurs peuvent être fatales. – Immédiatement après le remplacement, contactez à un atelier spécialisé pour régler la chenille. Ceci est important pour la sécurité de conduite.