Remplacement du module d'allumage pour VAZ 2114 et 2115
Teneur
Étant donné que les voitures VAZ 2114 et 2115 sont presque complètement identiques, le principe de remplacement du module d'allumage sera complètement identique, car la conception des moteurs de ces voitures est la même.
Symptômes de dysfonctionnement du module d'allumage
Lorsqu'un dysfonctionnement survient avec le module d'allumage, les problèmes suivants peuvent apparaître :
- Le moteur a des creux, surtout lors de la conduite
- Régime instable et sensation de défaillance d'un ou plusieurs cylindres
- Interruptions continues dans le système d'allumage
Pour remplacer nous-mêmes cette pièce, nous avons besoin de l'outil suivant :
- tête d'extrémité 10 mm
- poignée à cliquet ou manivelle
Instructions de bricolage pour remplacer le module d'allumage sur un VAZ 2114
La première étape consiste à couper l'alimentation de la voiture en retirant la borne "-" de la batterie. Ensuite, nous supprimons tous les fils haute tension, comme le montre clairement la photo ci-dessous:
Après cela, en pliant légèrement le support en plastique de la fiche, retirez-le du module.
Après cela, dévissez les trois écrous de montage de la bobine. Deux sont du même côté, et ils peuvent être clairement vus sur la photo ci-dessous :
Et un autre de l'autre côté. Après l'avoir également traité, vous pouvez démonter l'ancien module d'allumage sans aucune difficulté.
Et enfin, nous le sortons du compartiment moteur du VAZ 2114.
Après l'achat d'un nouveau, nous installons dans l'ordre inverse. Le prix d'un nouveau module d'allumage pour un VAZ 2114 est de 1800 à 2400 roubles. La différence de coût dépend du type de bobine, ainsi que du fabricant.
Il est à noter que lors du retrait d'une pièce ancienne, vous devez lire et noter le numéro de catalogue de la pièce afin de prendre le même lors de l'achat. Sinon, il peut y avoir des problèmes avec la compatibilité des composants ECM.
