Vidange d'huile dans la transmission automatique Nissan Almera Classic

Lorsque j'ai acheté une Nissan Almera Classic pour la première fois, je me suis demandé s'il valait la peine de changer l'huile de transmission automatique plus tôt que prévu par le fabricant. J'ai parcouru environ 25 000 kilomètres lorsque j'ai commencé à entendre un coup dans la machine et que la voiture a commencé à changer de vitesse de manière incorrecte. J'avais peur que les problèmes commencent sur une voiture nouvellement achetée. Il chercha rapidement les erreurs. Il montrait une basse pression sur la boîte Nissan, bien que la graisse sur la jauge ait montré la marque "Hot".

Intervalle de vidange d'huile de transmission

Vous voulez probablement comprendre quel était le problème. Et la cause du coup était tout en graisse sale. J'ai vu sur la jauge que l'huile de transmission automatique de la voiture était devenue noire. Il semblerait, pourquoi si vite. Après tout, les instructions pour la voiture indiquent qu'un remplacement complet peut être effectué en toute sécurité après une course de 60 30 kilomètres et un partiel après 000 XNUMX.

Mais je n'ai pas pris en compte les conditions de fonctionnement de la voiture Nissan. Puis, au boulot, il fallait traîner et rouler au moins 200 kilomètres par jour. L'été chaud a également provoqué une diminution de l'huile de transmission automatique Nissan.

Alors mon conseil pour vous. Dans des conditions de fonctionnement extrêmes :

• faire une vidange d'huile partielle après 20 XNUMX km;
• complet, par remplacement - après 50 XNUMX km.

Et pourtant, lors des premiers cycles, il y a des problèmes de transition, notamment du premier au second et de "D" à "R", vérifiez la qualité. Si la graisse est noire avec des inclusions métalliques, il faut la remplacer.

Conseils pratiques pour choisir l'huile dans une transmission automatique Nissan Almera Classic

Le choix du lubrifiant pour une voiture doit également être abordé avec prudence. Il suffit de remplir le lubrifiant du fabricant dans la transmission automatique.

Attention! Remplissez ATF Matic pour les CVT. Il peut être trouvé dans des fûts de 4 litres conçus pour entretenir les CVT. N'utilisez jamais un remède universel. Qu'ils disent que ça n'a pas d'importance. Je dirai que ça compte beaucoup.

Par exemple, une Nissan CVT doit utiliser une huile d'origine spéciale pour aider la courroie à se connecter fermement aux poulies pendant le fonctionnement. Si ce n'est pas le cas, la transmission automatique arrêtera de changer de vitesse comme il se doit.

Huile d'origine

En tant que lubrifiant d'origine pour une voiture automatique Nissan Almera, achetez Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, il est vendu dans un bidon de quatre litres. Numéro de catalogue de graisse KE 908-99931.

Avec une utilisation prolongée, il ne se transforme pas en une substance noire pendant longtemps, comme le font d'autres contrefaçons chinoises.

Analogues

Si vous ne trouvez pas l'original dans votre ville, vous pouvez utiliser un analogue de ce lubrifiant. Les analogues conviennent pour changer l'huile dans une transmission automatique Nissan:

• FTA synthétique Duradrive MV de Petro Canada. Fourni par un revendeur officiel en fûts de vingt litres ;
•  ATF mobile 320 Dexron III.

L'essentiel est que le lubrifiant réponde à la norme Dexron III. Ne tombez pas dans le piège d'un faux. La graisse est très courante chez Nissan, elle est donc souvent contrefaite.

Vérification du niveau

Maintenant, je vais vous apprendre à vérifier le niveau dans la boîte de vitesses. Cette transmission automatique Nissan a une jauge. Par conséquent, la question sera simple et il ne sera pas nécessaire de ramper sous la voiture, comme cela se produit dans d'autres voitures.

Processus:

1. Démarrez le moteur et réchauffez la transmission automatique Nissan à 70 degrés. C'est la température de fonctionnement optimale. L'huile sera suffisamment fluide pour être mesurée avec une jauge.
2. Vous pouvez parcourir plusieurs kilomètres. Posez ensuite la machine sur la surface sans l'incliner.
3. Arrêtez le moteur.
4. Dévisser la jauge de transmission automatique. Essuyez-le avec un chiffon sec et non pelucheux pour garder la pointe de la sonde propre.
5. Remettez-le dans le trou. Extrait.
6. Si le niveau de liquide correspond à la marque «Hot», vous pouvez parcourir en toute sécurité 1000 km ou plus dessus.
7. Si cela ne suffit pas, il est nécessaire de remplir le lubrifiant pour éviter la famine de la machine.

Faites attention à l'état et à la qualité du lubrifiant de transmission automatique Nissan. S'il est noir et a des inclusions métalliques, je recommande de le remplacer.

Matériaux pour un changement d'huile complet dans la transmission automatique Nissan Almera Classic

Pour changer facilement le lubrifiant d'une transmission automatique Nissan, récupérez tous les matériaux. J'ai indiqué les outils et matériaux pour remplacer le fluide produit dans la liste ci-dessous:

• véritable huile du fabricant dans une boîte. Acheter 12 litres ou 6 litres changer partiellement ;
• Dispositif de filtre de transmission automatique Nissan avec numéro de catalogue 31728-31X01. Ceci est une grille. De nombreux mécaniciens déconseillent de changer. Mais je remplace toujours tous les composants ;
• joint de bac #31397-31X02 ;
• sceau en liège;
• un ensemble de clés et de têtes à cliquet ;
• baril de cinq litres;
• tissu non pelucheux;
• lubrifiant pour verser de la graisse.

Attention! Je ne vous conseille pas de faire une vidange complète pour boite automatique Nissan sans partenaire. Pourquoi, vous apprendrez dans le bloc consacré à la méthode de remplacement.

Commençons maintenant le processus de changement d'huile dans une transmission automatique Nissan.

Huile à changement automatique dans la transmission automatique Nissan Almera Classic

Un changement d'huile incomplet dans une boîte est facile à faire. Le processus est divisé en plusieurs étapes. Je vais vous en dire plus à leur sujet.

Vidange de l'ancienne huile

Vidanger l'ancienne graisse de la voiture Nissan. Mais avant cela, démarrez la voiture et faites-la chauffer pour que la graisse s'écoule facilement du trou de vidange.

1. Démarrage du moteur. Laissez reposer pendant cinq minutes.
2.  Puis il conduit une Nissan sur cinq kilomètres.
3. Arrêtez-vous à un viaduc ou à un fossé.
4. Mettez des gants avant de vous mettre sous la voiture. L'huile sera chaude lors de la vidange. Une fois, je me suis brûlé la main comme ça. Il a vécu longtemps.
5. Installez le bac de récupération et dévissez le bouchon.
6. Attendez que toute l'huile se soit vidangée de la transmission automatique Nissan.
7. Lorsque l'huile cesse de couler du trou, vous pouvez passer à l'étape suivante.

Attention! Pour rincer la casserole Nissan, vous devez prendre un bidon d'essence ou tout autre liquide de rinçage.

Rinçage des palettes et élimination des copeaux

Nous procédons maintenant au retrait de la palette de la boîte automatique. Étapes de la procédure :

1. Nous dévissons tous les boulons qui maintiennent le plateau sur la transmission automatique Nissan.
2. Soyez prudent car une petite quantité de liquide résiduel peut sortir.
3. Sortez-le de la Nissan.
4. Retirez l'ancien joint et rincez la casserole.
5. Nettoyez les aimants des copeaux de métal.

Après avoir terminé ces étapes, vous pouvez le mettre à sécher et procéder vous-même au remplacement du dispositif de filtrage.

Remplacement du filtre

Il est maintenant temps de changer le filtre. Pour changer le filtre à huile, vous devez dévisser les douze vis et retirer la grille. Dans ces transmissions automatiques Nissan, le dispositif de filtrage n'est pas constitué de feutre, mais d'un treillis métallique.

Mais il y a un boulon délicat, à dévisser qui, sans démonter le plateau hydraulique, ne pourra pas remettre le filtre. Par conséquent, vous devez dévisser un petit boulon et creuser dans votre oreille. Sur le nouveau, faites de même pour que la boucle se transforme en fourche.

Cette vis est située sur le côté supérieur du bloc de filtre en plein centre.

Remplissage d'huile neuve

Passons maintenant à la raison pour laquelle nous avons lancé toutes ces procédures chez Nissan.

1. Installez tous les composants de la même manière qu'auparavant.
2. N'oubliez pas de remettre un nouveau joint sur le carter et de changer les joints sur les bouchons.
3. Revisser le boulon de vidange. Commençons maintenant à verser de la graisse dans la boîte.
4. Ouvrez le capot. Insérez l'arrosoir dans l'orifice de remplissage, après avoir dévissé la jauge.
5. Remplir d'huile. Environ 4 litres suffisent pour un remplacement incomplet.
6. Visser la tige. Fermez le capot et démarrez le moteur.
7. Réchauffez la transmission automatique afin que l'huile pénètre dans tous les nœuds difficiles à atteindre.
8. Conduisez la voiture sur plusieurs kilomètres. Garez la voiture sur une surface plane et retirez la jauge. Rechargez si nécessaire.

Vous savez maintenant comment changer partiellement l'huile. Ensuite, je vous expliquerai comment le fluide est remplacé par la méthode de remplacement sans appareil à haute pression.

Remplacement complet du liquide de transmission dans la transmission automatique

Les premières étapes d'un changement d'huile complet dans une transmission automatique sont identiques aux étapes d'un remplacement partiel du fluide produit. Par conséquent, si vous décidez de changer complètement le lubrifiant de transmission pour Nissan, les premières mesures peuvent être prises selon la description du bloc précédent.

Arrêtez-vous immédiatement avant de démarrer le moteur après avoir changé l'huile. Faites comme décrit ci-dessous :

1. Appelez un partenaire.
2. Retirer la durite de retour de la durite du radiateur.
3. Mettez-le dans une bouteille de cinq litres.
4. Demandez à votre partenaire de démarrer la voiture.
5. Le liquide usé noir sera versé dans la bouteille. Attendez qu'il devienne rose. Un changement de couleur signifie qu'il ne reste plus de lubrifiant usé dans la transmission automatique.
6. Criez à votre partenaire d'éteindre le moteur.
7. Réinstallez le tuyau.
8. Remplissez la transmission automatique Nissan avec autant de graisse fraîche que celle renversée.
9. Nous démarrons la voiture et réchauffons la boîte. Déplacez le levier sélecteur d'une position à l'autre après avoir enfoncé la pédale de frein.
10. Conduire une voiture
11. Arrêtez le moteur sur une surface plane et ouvrez le capot, retirez la jauge et notez la quantité de graisse dans la transmission automatique.

Vous devrez ajouter environ un litre. Puisqu'avec un changement de liquide complet, vous ne pourrez pas deviner la quantité exacte de lubrifiant renversé lors du premier remplissage.

Conclusion

Vous savez maintenant comment effectuer une vidange complète de la transmission automatique d'une Nissan Almera Classic. Soyez conscient des intervalles de changement de liquide ainsi que de l'entretien annuel. Ensuite, la transmission automatique servira longtemps et environ cinq cent mille kilomètres s'écouleront avant la révision.