Changement d'huile dans la transmission automatique Chevrolet Captiva

Aujourd'hui, nous allons parler de la façon de changer l'huile d'une transmission automatique sur une voiture Chevrolet Captiva. L'essentiel est de ne pas se tromper sur l'huile à remplir dans quelle boîte. Étant donné que pour chaque type de machine, et jusqu'à trois types de transmissions automatiques ont été installés sur cette machine, le fabricant recommande un lubrifiant d'origine adapté aux paramètres. Je vous en dirai plus à ce sujet dans le bloc sur les huiles d'origine pour la transmission automatique Chevrolet Captiva.

Écrivez dans les commentaires, quelle transmission automatique votre voiture a-t-elle?

Intervalle de vidange d'huile de transmission

Le constructeur recommande de changer l'huile de la voiture après 5 ans de fonctionnement ou 150 XNUMX kilomètres. Je ne conseille pas de le faire, et de nombreux mécaniciens expérimentés travaillant dans des stations-service russes seront d'accord avec moi.

Attention! Si le propriétaire de la voiture a suivi la recommandation de ce fabricant, alors nous avons une transmission automatique déformée après 5 ans de fonctionnement à la poubelle.

Cette boîte a juste besoin d'une révision majeure. Étant donné que la transmission automatique les redémarre lorsqu'elle est réglée à des vitesses élevées, elle passe en mode d'urgence. Il y a des bruits et des crissements de métal d'en bas. Des vibrations secouent la carrosserie du Chevrolet Captiva.

Vous demandez ce qui arrive à la transmission automatique d'une voiture. L'huile sale tue les garnitures de friction. Ils brûlent en raison du frottement constant et de la surchauffe. Les dents des disques en acier sont meulées jusqu'à ce que la transmission automatique puisse changer de vitesse. Le filtre devient un réservoir d'usure obstrué et le système ne pompe plus l'huile assez rapidement pour accumuler une pression optimale.

Vidange d'huile complète et partielle à faire soi-même dans la transmission automatique Kia Ceed

C'est une petite partie de ce qui arrive à la transmission automatique Chevrolet Captiva si vous ne changez pas l'huile à temps. Cela est dû à:

• style de conduite du conducteur. Démarrage difficile, démarrage à froid en hiver sans échauffement tue la voiture. Des produits d'usure des pièces métalliques se forment, augmentant la contamination du lubrifiant ;
• les hivers froids et les étés chauds font fonctionner la transmission automatique dans un mode constant et extrêmement stressant. La surchauffe de l'huile affecte la composition. Les substances nécessaires sont perdues, ce qui a permis au lubrifiant de créer un film protecteur autour des pièces mécaniques.

Par conséquent, je recommande de changer le lubrifiant de la transmission automatique Chevrolet Captiva comme suit :

• remplacement partiel après 30 XNUMX kilomètres;
• vidange complète - 60 000 km.

Pensez à vérifier le niveau tous les 10 000 km. Le manque de lubrification de la transmission automatique contribue également à la défaillance de l'ensemble.

Écrivez dans les commentaires combien de temps faut-il pour changer l'huile d'une transmission automatique Chevrolet Captiva?

Conseils pratiques pour choisir l'huile dans une transmission automatique Chevrolet Captiva

Maintenant, je vais vous dire quelle huile verser dans quelle boîte. Utilisez toujours uniquement de l'huile d'origine. Ne cherchez pas d'imitations bon marché. Étant donné que les analogues de lubrifiants bon marché n'ont pas les propriétés techniques de l'original. Par conséquent, l'huile sera moins en mesure de protéger les pièces mécaniques de la transmission automatique de l'usure.

Huile d'origine

Les types de boîtiers suivants ont été installés sur la Chevrolet Captiva :

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• six vitesses - 6T70;
• cinq étapes - AW55-50SN. Sans prétention au niveau de la lubrification, mais n'aime pas l'huile brûlée. Dans ce cas, le corps de vanne tombe rapidement en panne ;
• quatre étapes - 4T45E. Rares boites en réparation. Presque impossible à tuer. Avec un remplacement régulier, ils couvriront jusqu'à 1 million de kilomètres.

Manuel pour transmission automatique AW 55-50SN

Le fluide GM Dexron VI d'origine convient à la Chevrolet Captiva automatique à six vitesses. Toyota ATF Type IV (ou Toyota WS) est versé en cinq étapes et l'huile Mobil ATF 3309 est utilisée en quatre étapes.

Analogues

Les analogues incluent les marques suivantes que la transmission automatique Chevrolet Captiva acceptera:

• ATP de type IV ;
• Mercon 5 Ford.

Attention! Pour les cinq étapes, seule l'huile d'origine compte. Étant donné que les corps de soupape et les solénoïdes de cette machine sont conçus pour fonctionner avec le liquide initial d'une certaine viscosité et densité.

Vérification du niveau

La vérification du niveau des différentes transmissions automatiques Chevrolet Captiva s'effectue également de différentes manières. Par exemple, quatre marches n'ont pas de sonde. Par conséquent, le bouchon de trop-plein vérifie le niveau. Les unités à six vitesses ont une jauge de transmission automatique.

Façons de vérifier le niveau d'huile sur la jauge dans une transmission automatique Chevrolet Captiva:

1. Réchauffez la voiture à 70 degrés Celsius.
2. Appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier sélecteur sur toutes les positions.
3. Réglez la bascule sur "P" si vous êtes déjà sur une surface plane ; sinon, choisissez un endroit et faites rouler la voiture sur une surface plane.
4. Arrêtez le moteur et ouvrez le capot.
5. L'accès à la jauge s'ouvrira après avoir retiré le filtre à air. Prends-le.
6. Retirez le bouchon avec le dard et essuyez-le avec un chiffon sec et non pelucheux.
7. Réinsérez dans le trou et faites pivoter de 180 degrés.
8. Retirez la pointe et vérifiez la lubrification.
9. Si l'huile est au niveau "Max", alors tout est en ordre. Allez-y, continuez.
10. Si le niveau d'huile est inférieur à ce niveau, faites l'appoint.

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Faites attention à la qualité du lubrifiant. Si l'huile a noirci et que des reflets métalliques sont apparus (indiquant la présence de produits d'usure dans le fluide), alors le lubrifiant doit être remplacé.

Matériaux pour un changement d'huile complet dans la transmission automatique Chevrolet Captiva

Avant de passer à la vidange d'huile d'une transmission automatique Chevrolet Captiva, vous devez faire le plein d'outils et de matériaux nécessaires au processus.

• lubrifiant d'origine. 7,11 litres sont placés dans la cinq vitesses, 6,85 litres dans la six vitesses;
• dispositif de filtrage dans les boîtes où le filtre n'est pas à l'intérieur ;
• joints et joints d'étanchéité;
• des gants;
• capacité de drainage minier;
• jeu de clés, cliquet et têtes;
• tissu non pelucheux;
• bouteille de cinq litres;
• entonnoir.

Une fois que tout est prêt, vous pouvez commencer à terminer la tâche.

Huile à changement automatique dans la transmission automatique Chevrolet Captiva

Changer l'huile dans une transmission automatique Chevrolet Captiva comprend plusieurs étapes. Il est important de suivre toutes les étapes. Ce n'est qu'alors que l'huile sera considérée comme changée conformément aux règles.

Attention! Un changement complet du liquide de transmission dans une transmission automatique est mieux fait avec un nettoyeur haute pression.

Vidange de l'ancienne huile

La première chose à faire est de fusionner l'ancienne exploitation minière. Étapes de la procédure :

1. Réchauffement de la transmission automatique Chevrolet Captiva.
2. Placer le véhicule sur une fosse ou un viaduc.
3. Arrêtez le moteur.
4. Nous grimpons sous la voiture, retirons la housse de protection.
5. Ouvrez le bouchon de vidange. La transmission automatique Chevrolet Captiva Diesel est équipée d'un bouchon de contrôle et d'un bouchon de vidange. Ne confondez pas. Panneau de commande sur le côté gauche de la machine.
6. Remettez le bol en place et égouttez-le jusqu'à ce qu'il fonde.
7. Ensuite, dévissez les boulons de la palette et retirez-la soigneusement.
8. Ne vous brûlez pas car il peut contenir jusqu'à 500 mg min. Égouttez-le dans un récipient de drainage.

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A ce stade, le dégazage de la mine est terminé. Allons nettoyer la casserole.

Rinçage des palettes et élimination des copeaux

Rincez le bac avec un nettoyant pour carburateur et retirez les aimants. Nettoyez-les avec une brosse des copeaux accumulés pendant le fonctionnement.

Retirez l'ancien joint avec un objet pointu et dégraissez la surface. Appliquez une couche de silicone. Installez un nouveau joint.

Remplacement du filtre

Le filtre n'est changé que lors de grosses réparations. Cependant, s'il existe un dispositif de filtrage fin, il est préférable de le remplacer.

Le filtre fin est situé à l'extérieur de la boîte de vitesses dans le système de refroidissement ou entre le radiateur et la transmission automatique. Flexibles faciles à suivre. Il est généralement installé sur les anciens Chevrolet Captiva.

Dévisser les colliers de serrage et retirer l'appareil. Installez-en un autre et serrez les colliers.

Remplissage d'huile neuve

Après avoir remplacé le filtre, vidangé l'huile et rincé le puisard, procédez à l'installation du puisard en place. Serrez les vis qui le maintiennent. N'oubliez pas de remplacer les joints des bougies. Réinstallez le bouchon de vidange.

1. Vous ouvrez le capot.
2. Sortez le filtre à air.
3. Dévisser le bouchon avec une tige. Insérez le tuyau dans le trou de remplissage.
4. Fixez un entonnoir à l'extrémité de sortie du tuyau.
5. Commencez à verser de l'huile.
6. Pour un changement de liquide partiel, environ 3,5 litres de lubrifiant seront nécessaires.
7. Réinstallez tous les composants sous le capot et démarrez le moteur.

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Il conduit une Chevrolet Captiva et mesure le niveau d'ATP dans la transmission automatique. Si vous avez besoin de recharger, rechargez.

Remplacement complet du liquide de transmission dans la transmission automatique

Le processus de changement complet de lubrifiant dans une transmission automatique Chevrolet Captiva est identique à un processus partiel. Seulement avec quelques ajouts.

1. Après avoir fini de verser de l'huile, appelez un partenaire.
2. Dévissez le tuyau de retour du système de refroidissement et insérez-le dans une bouteille de cinq litres.
3. Demandez à un ouvrier de démarrer le moteur.
4. Un liquide noir se versera dans la bouteille.
5. Attendez qu'il change de couleur pour devenir plus clair.
6. Demandez à un partenaire d'éteindre le moteur.
7. Réinstallez le tuyau.
8. Ajoutez autant de nouveau liquide que vous avez versé de déchets dans la bouteille.
9. Démarrez la voiture et roulez.
10. Vérifiez le niveau.

Vous savez maintenant comment changer complètement le lubrifiant de la transmission automatique d'une voiture. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette méthode, vous pouvez utiliser un nettoyeur haute pression. Habituellement, ces équipements sont situés dans les stations-service.

Écrivez dans les commentaires, avez-vous fait un remplacement complet vous-même ?

Conclusion

N'oubliez pas de vérifier le niveau de lubrification, de changer l'huile de la transmission automatique Chevrolet Captiva et de vous rendre au centre de service pour l'entretien une fois par an. Ensuite, la transmission automatique vous servira pendant de nombreuses années et parcourra plus d'un demi-million de kilomètres.