Remplacement du générateur Niva de vos propres mains
Les instructions ci-dessous aideront les propriétaires de Niva qui décident de retirer le générateur pour réparation ou pour un remplacement complet. Habituellement, il n'est pas nécessaire de changer complètement l'appareil si souvent, car la plupart de ses composants sont vendus dans les magasins, le même rotor, stator ou pont de diodes. Toutes ces pièces de rechange peuvent être remplacées par des neuves si l'une d'entre elles tombe en panne. Si, néanmoins, il est décidé d'installer un générateur entièrement nouveau, là encore, les instructions décrites ci-dessous vous aideront.
Pour le faire rapidement et facilement, vous aurez besoin des outils suivants :
- Têtes à douilles pour 10, 17 et 19
- Clés plates ou clés plates pour 17 et 19
- Poignées à cliquet
- Barre d'extension et cardan
Avant de procéder à cette procédure, assurez-vous de déconnecter le fil négatif de la borne de la batterie. Puis, avec une tête de 10, dévissez la fixation du fil positif au générateur, comme indiqué sur la photo ci-dessous :
De plus, vous devez immédiatement déconnecter le reste des fils :
Ensuite, vous devez dévisser l'écrou du tendeur de courroie. Pour ce faire rapidement et facilement, utilisez le cardan et le cliquet avec extension :
Après cela, vous pouvez retirer la courroie, car elle est desserrée, en déplaçant le générateur sur le côté. Ensuite, vous pouvez commencer à dévisser le boulon inférieur. Pour ce faire, retirez d'abord la protection du carter :
Si le boulon ne peut pas être retiré à la main après avoir dévissé l'écrou, vous pouvez le frapper doucement avec un marteau, de préférence à travers un bloc de bois :
Lorsque le boulon est presque éjecté, soutenez le générateur pour qu'il ne tombe pas :
Si l'appareil doit être remplacé, nous en achetons un nouveau pour notre Niva et l'installons dans l'ordre inverse. Le prix d'une pièce neuve, selon le fabricant, peut varier de 2 000 à 4 000 roubles.
3 commentaire
Alexey
Sur la photo, le remplacement n'est pas effectué sur le terrain, mais sur le classique, cela se voit depuis les bras de suspension, et sur le Niva, pour une raison quelconque, le coussin moteur gêne le dévissage du boulon de fixation inférieur avec un cliquet , vous devez utiliser une clé à fourche par le bas, et merci, ils ont clairement expliqué.
Alexander
Avant de casser le boulon, vous pouvez y visser l'ancien écrou (sur 3 filets) - le morceau de bois ne passera pas, le marteau ne rentre pas non plus.
anonyme
Boulon inférieur lors de l'installation du générateur Assurez-vous de lubrifier avec de la graisse de lithologie ou de cargaison