Coincé le moteur dans la voiture - comment reconnaître et que faire?

Plus la destruction complète de l'unité est proche, plus il est facile de dire que les symptômes signifient un moteur bloqué. Pourquoi? Le début est innocent et coïncide souvent avec d'autres pépins. Par conséquent, généralement, aucun mécanicien ne peut dire quand tout le processus commence. Cependant, on sait comment cela peut être évité. Renseignez-vous pour ne pas être menacé d'une révision majeure de l'unité d'entraînement !

Qu'est-ce qu'un blocage moteur ?

De nombreux composants du bloc-cylindres sont en métal. Ce sont des pièces qui effectuent un mouvement de rotation ou de va-et-vient. Bien sûr, ils ne se touchent pas, car il y a un film d'huile entre leurs surfaces. Grâce à lui, il est possible de refroidir l'ensemble du moteur et d'éliminer l'effet destructeur du frottement. C'est ce processus qui est responsable de chaque moteur saisi. Donc, le principal coupable du problème:

• faible niveau d'huile ou sa perte complète;
• huile de mauvaise qualité.

Blocage du moteur - symptômes d'un dysfonctionnement

Comment se comporte un moteur bloqué ? Vous pouvez comprendre cela lorsque vous prenez deux pièces métalliques dans votre main et que vous commencez à les frotter l'une contre l'autre. Vous remarquerez immédiatement le son qui accompagne un tel frottement. De plus, vous devez utiliser beaucoup de force pour déplacer les choses. C'est pareil avec le moteur qui a tendance à caler. Un moteur grippé fera un cliquetis métallique en fonction des composants qui ont été dépouillés de lubrification. Il produit également plus de chaleur et "se fatigue" pendant le fonctionnement. Comment pouvez-vous le regarder?

Comment vérifier si le moteur est bloqué ?

Vous pouvez le savoir de plusieurs manières. Tout d'abord, regardez la consommation de carburant. Est-ce à un niveau constant, comme toujours ? Avez-vous remarqué une augmentation de la consommation de carburant ces derniers temps, bien que votre style de conduite n'ait pas évolué vers un style plus agressif ? Deuxièmement, un moteur bloqué chauffe davantage. La température du liquide de refroidissement est-elle conforme aux spécifications du fabricant ? Troisièmement, faites attention au bruit - entendez-vous un cognement métallique caractéristique lorsque le moteur tourne ?

Moteur bloqué - symptômes sonores

Le blocage du moteur est indiqué par des symptômes sous forme de sons. Les roulements sans lubrification seront audibles surtout au ralenti. À son tour, le blocage de l'arbre à cames se fera sentir à chaque seconde révolution de l'arbre. Quels que soient les composants présentant des surfaces frottantes, des cognements ou des cognements se produiront régulièrement à intervalles réguliers. Il peut acquérir un son différent sous l'influence de la vitesse du moteur.

Symptômes de blocage du moteur - quoi d'autre indique un dysfonctionnement ?

En plus des facteurs mentionnés ci-dessus, la façon dont la voiture roule est également importante. Si vous avez du mal à accélérer et que vous avez l'impression que votre voiture a perdu de la puissance, cela pourrait très bien être le signe d'une usure progressive du moteur. Si tous les problèmes sont réunis, vous obtiendrez une image complète d'une personne qui fait face à un très grave problème de destruction. Que peut-on faire pour empêcher cela ?

Un moteur bloqué tourne-t-il ? Ça dépend

Si le roulement ou l'arbre à cames est endommagé, le moteur démarrera probablement. Vous entendrez les sons caractéristiques mentionnés ci-dessus. Un moteur grippé avec des surfaces de cylindre endommagées se comporte différemment. Puis, sous l'effet du gonflement des pistons, ils s'arrêtent dans le compartiment moteur et il n'y a aucune chance que la voiture démarre. En fait, toute tentative de démarrage de l'unité peut aggraver la situation.

Moteur bloqué - réparer l'unité

En ce moment, nous parlons d'une refonte majeure. Si le problème vient des roulements, ils peuvent être remplacés par des neufs, mais l'ensemble du moteur devra également être inspecté. Pourquoi? De petites limailles peuvent provoquer une abrasion des surfaces ultérieures, telles que les chemises de cylindre. En conséquence, le moteur commence à manger de l'huile et des baisses de compression. Dans le pire des cas, lorsqu'il s'agit d'un moteur bloqué, un remplacement de l'ensemble est nécessaire. Dlaczego?

Pourquoi est-il parfois nécessaire de remplacer un moteur bloqué ?

Sous l'influence de la connexion des éléments métalliques les uns aux autres (la température de frottement peut provoquer une soudure), il se produit parfois ce qui suit :

• crevaisons du bloc moteur;
• fonte des pistons ;
• fissures dans la tête. 

Alors la seule solution économiquement raisonnable est d'acheter un nouveau moteur et de le remplacer.

Comment éviter le grippage du moteur ?

Vous devez veiller au bon fonctionnement de la voiture, afin de ne pas vous soucier d'un moteur bloqué. Pourquoi? Vous savez déjà que le problème de frottement vient de l'absence de film d'huile. Par conséquent, avant toute chose, remplacez-le régulièrement par un produit de qualité conçu pour votre moteur. Une autre question est l'intervalle de remplacement correct. Habituellement, un kilométrage de 10 à 15 XNUMX kilomètres conviendra. Et enfin, rappelez-vous que vous ne pouvez pas faire tourner le moteur à des vitesses élevées jusqu'à ce qu'il se réchauffe. Un moteur diesel grippé et un moteur à essence provoquent des symptômes similaires, et l'entretien de ces unités n'est pas très différent l'un de l'autre.

Un moteur bloqué est un problème vraiment sérieux, et le remplacement de l'ensemble coûte très cher. Gardez donc encore quelques éléments à l'esprit. Des dommages et une destruction du moteur peuvent également survenir à la suite d'une perforation du carter d'huile. Par conséquent, soyez prudent avec tous les trous, pierres et îlots que vous prenez sous le châssis de la voiture. Bien sûr, la perte soudaine d'huile ne provoque pas de grippage, mais elle réagit. Si cela vous arrive, coupez immédiatement le moteur.