Pourquoi avons-nous besoin d'un bouton dans une voiture sur laquelle la voiture est dessinée à côté d'un crochet ou sur une pente
Conseils aux automobilistes

Pourquoi avons-nous besoin d'un bouton dans une voiture sur laquelle la voiture est dessinée à côté d'un crochet ou sur une pente

De nouveaux systèmes antivol sont installés dans des voitures chères en plusieurs pièces. Il est important non seulement de connaître leur présence, mais également de pouvoir les utiliser correctement, ainsi que de les désactiver si nécessaire.

Pourquoi avons-nous besoin d'un bouton dans une voiture sur laquelle la voiture est dessinée à côté d'un crochet ou sur une pente

À quoi ressemble l'étiquette sur le bouton ?

Les conducteurs d'anciennes Mercedes Benz ou Volkswagen rencontrent un problème lorsque leur tableau de bord montre une voiture sur une pente, avec un crochet de remorquage dans le coin supérieur droit. Habituellement, cette icône est accompagnée de l'inscription "alarme de remorquage désactivée".

Un tel symbole avec une inscription (parfois sans) peut être trouvé sur un bouton séparé. Le plus souvent, il est situé sous le plafond, près de la trappe ou du rétroviseur. Il peut avoir une indication lumineuse qui notifie que cette fonction est activée ou inactive.

D'un simple clic dans la voiture, il est peu probable que vous compreniez de quoi elle est responsable. Pour ce faire, sortez de la voiture et attendez le bon moment.

Que contrôle le bouton

Littéralement, "remorquer" se traduit par "remorquer". Il devient clair que le bon moment est l'arrivée d'une dépanneuse. Les capteurs de niveau et de portance dans la voiture sont configurés de manière à ce que le cerveau de la voiture comprenne qu'elle est dans les limbes.

Une alarme se déclenche, la serrure de contact est bloquée. Le propriétaire peut recevoir une alerte sonore.

Le bouton "alarme de remorquage désactivée" est responsable de la désactivation forcée de cette fonction. Il cesse d'être actif si la diode à sa surface cesse de brûler.

Quand utiliser le bouton de désactivation du capteur d'alarme

Il semblerait que la fonction d'alerte lors du levage de la voiture soit une chose utile. Cependant, ce n'est pas tout à fait vrai. Le capteur ne fonctionne pas toujours correctement, il peut donner des faux positifs. A chaque fois une telle notification vous énerve et pas seulement vous. Voici quelques situations typiques où il peut être désactivé :

  1. Sur un parking en pente. Certains capteurs peuvent fonctionner lorsque la voiture est en montée, à piquer. Surtout si une voiture passait à grande vitesse et que votre voiture se balançait un peu à cause du flux d'air venant en sens inverse.
  2. Lors du transport d'une voiture par ferry. Ce type de franchissement suppose que la voiture sera sujette au tangage. À ces moments-là, de fausses alarmes peuvent se produire.
  3. En cas de panne du capteur. Au fil du temps, l'alarme peut commencer à agir. Elle commence à lire beaucoup de faux signaux. Dans certains cas, vous pourrez même prendre la route, car le capteur interprétera mal la situation du trafic.

Bien sûr, dans ces cas, nous parlons davantage d'anciens modèles de voitures, où cette option était encore assez brute. Aujourd'hui, de tels systèmes sont capables de mieux déterminer la situation, ils donnent donc moins de faux positifs.

Quel bouton est généralement le suivant

Le capteur de désactivation d'alarme est souvent associé à un autre dispositif de sécurité. A savoir, avec un capteur de volume. Ce groupe d'instruments est conçu pour protéger la voiture pendant l'absence du conducteur.

Il y a un bouton séparé pour le capteur de volume. Il représente une voiture avec des "vagues" à l'intérieur. Ce système de sécurité fonctionnera si des intrus tentent de se faufiler dans le salon. Il fonctionne également sur du verre brisé.

Cependant, diverses situations désagréables peuvent également lui arriver. Par exemple, il peut capter le mouvement d'une mouche dans la cabine. Pour cette raison, la voiture klaxonnera sans cesse. Ce n'est pas très pratique. Pour cette raison, de nombreux conducteurs l'éteignent.

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