Pour quel capteur défectueux la voiture sera envoyée à la fourrière
Habituellement, les personnes sont envoyées dans une fourrière pour non-respect des règles de stationnement, ainsi que pour conduite en état d'ébriété ou lorsque le conducteur n'a pas de papiers. Cependant, le « client » du parking spécial l'est aussi pour des raisons techniques. Par exemple, si l'un des capteurs tombe en panne dans une voiture. Par conséquent, le portail AvtoVzglyad vous indiquera quels «problèmes» peuvent vous causer de graves problèmes et perdre votre voiture.
Bien qu'à partir du 30 décembre 2021, le contrôle technique des voitures appartenant à des propriétaires privés et non utilisées pour le transport commercial ait été transféré sur une base volontaire, les agents de la police de la circulation ont conservé le droit d'inspecter les voitures. C'est pourquoi les barreurs doivent être attentifs à l'état technique de leurs « hirondelles », faute de quoi vous pourrez accéder à la fourrière, même après votre retour de service.
L'une des raisons est que le voyant ABS du tableau de bord s'allume soudainement. C'est-à-dire que le système de freinage est défectueux. Pour tout militaire, cela suffit pour envoyer la voiture dans un parking spécial.
Une lampe allumée indique que le capteur lui-même et le fait que la voiture a d'autres problèmes ont échoué. Le fait est que le module ABS est connecté via le bus CAN à d'autres systèmes de contrôle. Par conséquent, la lampe peut s'allumer à partir de dysfonctionnements qui ne sont pas directement liés à l'ABS. Mais vous ne le prouverez pas à l'inspecteur sur la route.
Si la voiture est équipée d'un capteur dit actif, un dysfonctionnement peut survenir en raison du jeu important du roulement de roue. Une autre option - lors du remplacement d'un roulement dans un service de voiture, les maîtres le mettent simplement du mauvais côté.
Et lors de l'utilisation d'un capteur passif, un peigne sur le lecteur peut créer des problèmes. Lors de la réparation, il pourrait être légèrement décalé du siège. Le signal du capteur s'affaiblit également en raison de la saleté accumulée sur le peigne. C'est là que ça commence à échouer. Nettoyez donc le peigne de la saleté, afin de ne pas vous salir.
Enfin, les capteurs actifs et passifs craignent les fortes vibrations et tombent souvent en panne. Cependant, ils sont très difficiles à démonter sans dommage. Et la panne du capteur peut être associée à une banale rupture du câblage. Dans ce cas, le système de freinage antiblocage ne fonctionnera certainement pas, ce qui est très dangereux sur une route glissante.
