Anniversaire Exposition Partenaire-2021 Vol. une
La première la plus importante de l'exposition Partner-2021 est le prototype du véhicule de combat d'infanterie à roues Lazanski 8 × 8. Il porte le nom de Miroslav Lazanski, célèbre journaliste décédé en 2021 et récemment ambassadeur de la Republika Srpska auprès de la Fédération de Russie.
L'exposition internationale d'armes et d'équipements militaires Partner-2021 s'est tenue au parc des expositions Beogradski Sajam à Belgrade du 10 au 14 octobre 2021. A cette occasion, ses organisateurs ont fêté leur anniversaire, puisque l'exposition se tenait pour la dixième fois.
Traditionnellement, l'exposition partenaire reflète l'état de l'industrie de la défense serbe, y compris, en particulier, Jugoimport SDPR, le co-organisateur de l'exposition, et son organisateur direct Beogradski Sajam. Des restrictions quasi mondiales liées à la pandémie de COVID-19 qui ont touché, par exemple. modifier la date du projet. Initialement, Partner 2021 devait avoir lieu au premier semestre, mais il a été annulé pour des raisons épidémiologiques. Il a finalement été reporté à une conférence de deux jours marquant le 60e anniversaire du Mouvement des pays non alignés, dans lequel la République fédérative socialiste de Yougoslavie a joué un rôle important pendant la guerre froide.
Un prototype du véhicule de combat d'infanterie à roues Lazanski 8 × 8 a été présenté avec une tourelle télécommandée russe AU-220M avec un canon automatique de 57 mm.
Heureusement, ces perturbations n'ont pas affecté le contenu de l'exposition, grâce à laquelle Partner-2021 n'a pas trompé les attentes des exposants et des spectateurs. Il y avait aussi des nouveautés "en métal", et sous forme de présentations multimédias, des surprises et, bien sûr, la possibilité de reconstituer les informations précédemment disponibles. Au total, 132 exposants ont participé à l'événement, dont 36 étrangers de 16 pays, dont l'Autriche, la République populaire de Chine, la Fédération de Russie, le Danemark, le Canada, la France, l'Allemagne et l'Italie.
Le grand intérêt pour les expositions d'armes et d'équipements militaires de Belgrade est dû à l'énorme activité des entreprises serbes dans le domaine des solutions et technologies militaires avancées, disproportionnée par rapport à la taille de l'État et de ses forces armées. Bien sûr, certains des projets mis en œuvre sont liés à la recherche de nouvelles opportunités par les Forces armées de la République de Serbie (Serb. Vojska Srbije, VS), mais la plupart d'entre eux devraient être la clé qui ouvre la porte à de potentiels destinataires étrangers. . , ainsi que par la mise en place de nouvelles solutions de revente des surplus d'armes et d'équipements de nos propres arsenaux. Et il faut admettre que la Serbie, comme son prédécesseur plus tôt, l'ex-Yougoslavie, a des exportations d'armes, principalement pour les soi-disant. pays du tiers-monde, une vaste expérience soutenue par de nombreux succès commerciaux. Il convient de noter dans ce domaine que l'industrie de la défense serbe est passée ces dernières années de l'offre de modernisation ou de conversion de types d'armes et d'équipements connus depuis des années au développement d'équipements entièrement nouveaux (dans un très large éventail de catégories). Outre les entreprises publiques telles que l'Institut militaire de technologie de Belgrade (Serb. Vojnotechnički Institut, VTI), des entreprises privées et mixtes sont également actives, telles que Jugoimport SDPR, l'acteur le plus important sur le marché des armes et des équipements militaires. un marché dans lequel la structure de propriété est dominée par des entreprises détenues par l'État, mais gérées comme des entreprises privées. Il convient de souligner que tant dans le domaine de la modernisation des armes et des équipements que dans le développement de ses nouveaux modèles, l'industrie serbe coopère activement avec des partenaires de Russie, de Biélorussie et d'Ukraine. L'importance de cette coopération semble s'accroître systématiquement, ce qui apporte des avantages mutuels aux partenaires, par exemple dans le domaine du soutien à l'exportation. La Serbie ne refusera pas les contacts avec les entreprises occidentales, dont un exemple est l'intensification de la coopération avec des sujets français ces dernières années, qui sera discutée plus en détail dans la prochaine partie de l'article.
Lazansky 8×8 - en l'honneur du journaliste et diplomate
L'événement le plus important du partenaire de l'année dernière a certainement été la première présentation publique des derniers travaux des véhicules blindés de transport de troupes serbes - le véhicule de combat d'infanterie à roues Lazanski 8x8. La célébration, qui a eu lieu le deuxième jour de l'événement, a été suivie par le président de la République de Serbie Aleksandar Vucic.
La voiture porte le nom de Miroslav Lazanski (1950-2021), ambassadeur de la République de Serbie auprès de la Fédération de Russie décédé l'année dernière, ancien journaliste, dont correspondant de guerre, et écrivain dont la carrière a débuté en RSFY. Bien que les médias serbes affirment que Lazanski est un autre maillon du développement du véhicule blindé de transport de troupes à roues Lazar III, adopté par les forces armées en 2018, en fait - à part la disposition générale - ces véhicules ont peu de points communs. Lazanski peut être considéré sans exagération comme un nouveau design et de loin le véhicule le plus avancé de sa catégorie présenté par l'industrie serbe jusqu'à présent, même s'il ne faut pas oublier que le véhicule est actuellement en cours de développement et que son démonstrateur/prototype fonctionnel est exposé .
La disposition de la machine est classique pour les voitures modernes de cette classe - le compartiment de commande est situé sur le côté droit de l'avant du fuselage, à côté du compartiment de direction, dans lequel se trouvent le conducteur et le commandant. Les zones de combat et d'atterrissage sont situées dans les parties centrale et arrière. L'accès à ce dernier est assuré par une rampe dans la paroi arrière de la coque et une paire de trappes dans le toit.
Lazanski 8 × 8 est un véhicule de combat d'infanterie à roues qui peut être classé comme lourd - son poids au combat peut aller de 26 à 36 tonnes (selon la configuration). Il mesure 8 m de long, 3,2 m de large et 2,6 m de haut jusqu'au toit du fuselage.Il est propulsé par un moteur turbodiesel Caterpillar C13 de 530 kW/720 ch qui transmet le couple via une boîte de vitesses hydromécanique Allison 4000SP à six rapports à deux rapports. boîte de transfert et différentiels à blocage fixe. La conception du châssis utilisait des essieux moteurs Sisu avec des vannes électropneumatiques. Le système de suspension avec amortisseurs à gaz hydrauliques a été spécialement développé pour le véhicule Lazanski 8×8 et est équipé d'un système de contrôle électronique de la hauteur qui assure des performances de conduite optimales du véhicule même après avoir augmenté sa résistance balistique (jusqu'au niveau 5/6 STANAG ) 4569A) et en maintenant la capacité de charge, vous permettant d'installer une tour lourde avec des armes. Le véhicule de base a le niveau de résistance balistique STANAG 4A 4569 et la résistance aux mines est déclarée au niveau 4a / 4b du STANAG 4569B. Cette configuration a été testée selon le Jugoimport SDPR.
