Yamaha NMAX 125 cc - grand esprit dans un petit corps
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Yamaha NMAX 125 cc - grand esprit dans un petit corps

Les horaires chargés, le manque de temps et les routes urbaines aux heures de pointe sont un cauchemar pour la plupart des automobilistes. Se déplaçant d'un bout à l'autre de la ville, même la personne la plus pondérée peut provoquer la fièvre blanche. Cependant, il existe un moyen. Introduit en 2014, une réglementation permettant aux permis de conduire de catégorie B de conduire des deux-roues jusqu'à 125cc. voyez, sont le remède pour cette maladie mondiale de cette époque. Aujourd'hui nous testons un scooter de ville Yamaha. Un scooter qui est l'un des modèles les plus vendus des marques premium. Quelle impression nous a-t-elle faite ? Yamaha NMAX 125? Veuillez faire le test.

Yamaha N-MAX disponible sur le marché polonais depuis 2015, et bien que son apparence n'ait pas beaucoup changé depuis lors, elle a toujours l'air moderne et en même temps non dépourvue d'un caractère sportif agressif. Nous avons actuellement un choix de trois options de couleur : blanc, bleu et gris mat. Ici, il convient de mentionner les performances de très haut niveau du scooter, et surtout la qualité et l'ajustement des éléments individuels. Je pense que plus d'une voiture particulière peut lui envier.

Un très gros avantage à mentionner est également la possibilité de se dégourdir les jambes pendant la conduite, ce qui vous permet d'obtenir une position vraiment confortable au volant. La grande majorité des scooters n'ont pas autant d'espace pour les jambes. De plus, le siège est relativement moelleux, ce qui rend la conduite agréable non seulement en ville, mais aussi sur les longs trajets.

Poursuivant le thème de la position assise Yamaha N-MAX - en dessous se trouve un compartiment assez spacieux, qui peut facilement contenir un casque, ainsi qu'un sac et un ensemble d'outils.

De plus, il y a deux étagères profondes à l'avant du vélo, mais sans aucune attache, ce qui, malheureusement, est un inconvénient. Il lui manque également une prise 12V, présente chez des concurrents, à savoir le Honda PCX.

Sur l'écran Yamaha N-MAX, qui est entièrement numérique, nous pouvons trouver des informations sur la vitesse et le niveau de carburant, ainsi que des données sur le kilométrage ou la consommation de carburant actuelle et moyenne. Travailler avec la montre est simple et intuitif et ne devrait causer de problèmes majeurs à personne.

Décider d'acheter Yamaha N-MAX, nous aurons également des feux de route et de croisement à LED. Malheureusement, les indicateurs de direction, ainsi que les feux de position avant et arrière, sont équipés d'ampoules traditionnelles. Quel dommage.

Dimensions relativement petites à NMAX (largeur 740 mm et poids 127 kg), sa manipulation aisée et sa carrosserie compacte le rendent très efficace pour le déplacer dans les rues encombrées. Manœuvrer entre les voitures dans la circulation est simple et intuitif. De plus, un gros plus pour un très grand rayon de braquage, grâce auquel on peut le faire tourner très efficacement. Certes, les dimensions et le poids du scooter le rendent très sensible aux fortes rafales de vent, mais je pense que cela peut être pardonné.

sélection Yamaha N-MAX, dans la configuration, nous obtenons un moteur de 12,2 chevaux qui entraîne le scooter de manière très efficace. La réponse au gaz est relativement rapide, ce qui nous permet de sortir rapidement de la lumière. De plus, le résultat de la consommation de carburant mérite également un plus, puisque lors de l'essai, il n'a pas dépassé 2,5 l/100 km. De plus, la vitesse de 100 km/h, qui peut être facilement atteinte sur l'autoroute, signifie que nous ne devenons pas une menace pour les autres usagers de la route dans des véhicules beaucoup plus rapides. Bien sûr, il faut tenir compte du fait que rouler à une telle vitesse demande beaucoup de concentration de notre part et n'est pas très confortable. Alors bientôt nous voudrons retourner en ville avec les fesses douloureuses, ce qui nous sera reproché après un long voyage sur la route. Tout cela à cause du siège plutôt étroit.

Gros plus Yamaha N-MAX c'est son prix. Yamaha a fixé le prix de ce petit autour de 12 000 PLN et bien que le prix puisse sembler élevé pour un petit scooter, rappelez-vous qu'il s'agit d'une marque haut de gamme. Quand on regarde le prix de ce point de vue, il s'avère que par rapport, par exemple, au Honda PCX, dont le prix est d'environ 13 500 PLN, Nmax c'est la vraie affaire.

Alors, comment généraliser ce plus petit modèle Yamaha 125 cmXNUMX.? Je ne vous cacherai pas que j'ai toujours été fan du plus grand XMAX, qui m'attire par son incroyable confort et sa maniabilité. Nmax cependant, il a un autre atout dans sa manche, qu'il a déjà présenté dans les premiers kilomètres du parcours. L'agilité et la facilité de déplacement autour de la ville de XMAX ne peuvent qu'être enviées, et une dynamique très digne suggère qu'un esprit vraiment grand vit dans ce petit corps.

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