Est-ce que ça vaut le coup de contracter un crédit auto ? Sur le showroom automobile et les voitures d'occasion
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Est-ce que ça vaut le coup de contracter un crédit auto ? Sur le showroom automobile et les voitures d'occasion


En Europe, les prêts à la consommation ciblés et non ciblés sont depuis longtemps devenus monnaie courante. Presque toute l'Europe vit à crédit. La même pratique a récemment commencé à se répandre en Russie: hypothèques pour le logement, les prêts automobiles, les prêts pour les appareils électroménagers et les imprévus, les cartes de crédit - probablement tous les Russes au moins une fois, mais ont emprunté de l'argent à une banque.

Une question légitime se pose - Est-ce que ça vaut le coup de contracter un crédit auto ?? Essayons de le comprendre.

Ici, vous pouvez mettre en évidence les aspects positifs et négatifs. De plus, les emprunteurs s'engagent à certaines obligations envers les banques. Quelles sont ces obligations ?

Est-ce que ça vaut le coup de contracter un crédit auto ? Sur le showroom automobile et les voitures d'occasion

Côtés négatifs - obligations envers la banque

Premièrement, la banque souhaite que le client restitue la totalité de la somme d'argent, mais si, pour une raison quelconque, cela ne peut être fait, la banque peut alors appliquer des sanctions financières :

  • imposer une pénalité pour retard de paiement - une augmentation du taux d'intérêt, une augmentation du montant du prêt, des commissions pour retard de paiement;
  • vendre des garanties - si une personne se trouve dans une situation financière difficile, la banque confisque simplement la voiture et la met en vente;
  • des restrictions importantes sont imposées au droit d'utiliser la propriété - l'impossibilité de voyager à l'étranger.

Une situation très simple - une personne paie un prêt, il reste à payer 40 à 20% du coût, mais il y a une forte réduction du personnel, l'entreprise subit des pertes, la personne se retrouve au chômage. La capacité de rembourser le prêt est perdue. La banque peut se rencontrer à mi-chemin et offrir des conditions plus loyales, ou elle peut simplement confisquer la voiture, la vendre par échange, et 20 à 30 % moins cher, prenez la totalité de la pénalité et retournez le reste au client. Autrement dit, il s'avère qu'une personne perdra une somme d'argent assez importante.

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Deuxièmement, la banque exige sans faute l'enregistrement de l'assurance pour "CASCO". À notre connaissance, une police CASCO d'un an peut coûter 10 à 20 % du coût d'une voiture.

Multipliez ce montant par la durée du prêt - 2 à 5 ans, et il s'avère que vous devrez dépenser un pourcentage important uniquement pour l'assurance.

Troisièmement, la banque peut facturer des frais pour le traitement et le service du prêt. Au fil du temps, ces commissions se traduiront également par un certain pourcentage du coût de la voiture.

Eh bien, n'oubliez pas que vous n'êtes propriétaire d'une voiture de crédit que formellement, mais en fait elle appartient à la banque jusqu'au moment où vous payez tout jusqu'au dernier centime.

Sur la base de ce qui précède, nous pouvons conclure qu'une personne qui décide d'acheter une voiture à crédit se met volontairement en servitude.

Mais, comme on dit, c'est une épée à double tranchant. Bien sûr, si une personne peut à peine passer d'un chèque de paie à l'autre et sous l'influence d'une impulsion incompréhensible, elle décide également de demander un prêt coûteux, alors un tel acte est peu rationnel. Tout d'abord, les experts recommandent de traiter les offres de prêt qui sont actuellement sur le marché et de peser vos chances réelles de rembourser ce prêt en temps voulu.

Il convient de noter que différentes banques offrent des conditions différentes: dans certaines institutions financières, les taux d'intérêt peuvent atteindre 20% par an, dans d'autres - 10%. De plus, les banques ne dévoilent pas toujours toutes leurs cartes - de nombreux clients crédules picorent des propositions promotionnelles super rentables comme - "offre super rentable 7% par an, pas de commissions et ainsi de suite", et par conséquent, il s'avère qu'un tel programme est valable uniquement pour un nombre limité de modèles de voitures peu populaires, et l'acompte doit être d'au moins 30 à 50 %.

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Aspects positifs - votre propre voiture aujourd'hui

Mais tout n'est pas si sombre, car beaucoup contractent des prêts et les remboursent avec succès.

L'avantage le plus important est la possibilité de partir aujourd'hui dans une voiture neuve d'un concessionnaire automobile. Et comment il a été acheté - il n'est pas nécessaire de le dire à tout le monde.

Un autre argument souvent cité est l'inflation. C'est quelques pour cent par an, dans les années particulièrement difficiles, il peut atteindre 10 à 20 pour cent. Vous, ayant émis un prêt en roubles, saurez avec certitude que dans un an, vous devrez déposer, par exemple, 150 300 roubles, dans deux ans - 300 10. Mais dans deux ans, les mêmes 9 500 équivaudront non pas à 650 XNUMX dollars, mais à XNUMX XNUMX, et maintenant encore moins. En conséquence, la même voiture que vous avez achetée pour XNUMX XNUMX coûtera XNUMX XNUMX en deux ans.

Un autre avantage est qu'un prêt automobile peut être le seul moyen d'obtenir une voiture pour le travail. Par exemple, un homme d'affaires novice peut demander un prêt pour une voiture commerciale.

Si vous attendez que le montant nécessaire des fonds soit accumulé, un tel «miracle» ne peut jamais être attendu, car chaque jour, vous devez dépenser de l'argent pour quelque chose. Ayant des obligations envers la banque, nous adopterons une approche plus responsable pour dépenser les fonds.

résultats

Ainsi, on peut dire que tout prêt est une obligation envers la banque et un trop-perçu, même minime. Lisez attentivement le texte du contrat : plus le montant de l'acompte est élevé et plus la durée du prêt est courte, moins vous aurez à payer en trop. Ne vous fiez pas au hasard, évaluez de façon réaliste vos capacités financières.

Vidéo pour ceux qui veulent contracter un crédit auto rentable,




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