Appareil de moto

Restitution d'une moto : nettoyage en profondeur

C'est une bonne idée de commencer à nettoyer soigneusement votre vélo après votre sortie de prison pour économiser de l'argent sur votre véhicule. Mais attention, ne fais rien. Explications.

Tout d'abord, vous pouvez faire un lavage grossier en vous rendant à votre nettoyeur haute pression. Mais, au risque de vous répéter, méfiez-vous de la force du jet d'eau, qui peut causer de graves dommages, notamment aux articulations. Un seau d'eau savonneuse et un jet d'eau feront l'affaire. Vous pouvez également choisir des produits spécialisés : ils sont conçus pour toutes les pièces de moto très sales (jantes, etc.). Mais veillez à bien les utiliser et à les tester sur une petite partie de votre machine au préalable. Vous pouvez également utiliser des produits non corrosifs et naturels comme le vinaigre blanc ou le savon noir. Ils demandent un peu plus d'huile de coude, mais les résultats sont souvent les mêmes. Rincez la première fois et assurez-vous de ne rien oublier, la partie sale sur une moto propre est facilement visible.

Une fois que tout est propre, essuyez-le (les vieux draps en coton conviennent) pour éviter les taches d'eau. Le polish peut être utilisé pour raviver la peinture légèrement terne et éliminer les micro-rayures. Suivez les instructions sur la boîte et utilisez un chiffon doux ou en daim. Cela permet d'obtenir un bel aspect de surface et une moto rajeunie. Idéal avant revente. Si les parties métalliques (leviers, commandes, chrome, etc.) sont légèrement sales ou ternies, elles peuvent être remises en état avec des produits de réparation des métaux. Pour de meilleurs résultats, n'hésitez pas à frotter le produit avec de la laine de métal 000 (la plus fine) uniquement sur les parties non peintes.

Enfin, pour les rayures profondes, il est conseillé d'acheter un efface-rayures. Gardez à l'esprit que si toute la peinture a disparu, le produit ne fonctionnera pas. Cela affaiblira légèrement l'effet de décoloration, mais ne rendra pas les détails à leur aspect d'origine. En revanche, pour les petites rayures du quotidien (réservoir, coque arrière près de la serrure de selle, etc.), ces produits donnent un résultat probant. Ce grand nettoyage peut – et doit – être fait avant de quitter votre vélo pour l'hiver. Mais assurez-vous que toutes les pièces sont sèches avant le stockage pour éviter l'oxydation de la pièce.

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