Volkswagen confirme le lancement de son fourgon électrique VW ID Buzz le 9 mars.
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Volkswagen confirme le lancement de son fourgon électrique VW ID Buzz le 9 mars.

Volkswagen est prêt à présenter au monde son fourgon mis à jour, qui est devenu une icône sur le marché. La nouvelle VW ID Buzz arrivera le 9 mars pour dévoiler sa version de production, qui aura jusqu'à 369 chevaux.

Près de 20 ans après que Volkswagen a retiré l'Eurovan de sa gamme américaine, la forme emblématique de la camionnette de VW est de retour. Le 9 mars, VW dévoilera la version de production de son pick-up électrique, comme l'a confirmé le PDG de la société Herbert Diess sur Twitter.

VW ID Buzz avec 369 CV

L'ID Buzz est connu pour être construit à la fois avec une propulsion arrière et une transmission intégrale, cette dernière développant jusqu'à 369 chevaux. Les batteries d'une capacité allant jusqu'à 111 kilowattheures fourniront une autonomie prévue de plus de 300 miles, alimentant ID Buzz avec une variété de styles de carrosserie, des camionnettes commerciales au camping-car vérifié ID Buzz California. Les ventes devraient commencer en 2023.

Design contemporain qui conserve ses racines

Le design final de l'ID Buzz a déjà été plus ou moins révélé par VW, qui a partagé en novembre des images d'un exemple légèrement camouflé similaire à la voiture promotionnelle Fruit Stripe Gum. Ce n'était pas la forme avant en dalle la plus associée au bus classique de type 2, mais une forme plus moderne avec un nez arrondi et un pare-brise incliné en forme de mini-fourgonnette. C'est une forme compromise pour les exigences aérodynamiques et de sécurité en cas de collision, mais on peut affirmer que l'esprit du bus VW a toujours été plus important que la forme, donc cela correspond à ce sens.

VW ID Buzz hors compétition

У VW практически не будет конкурентов в сегменте электрических микроавтобусов, за исключением, возможно, Canoo, стартапа по производству электромобилей, который обещает выпустить в этом году электромобиль, похожий на фургон, за 34,750 долларов. Это, вероятно, дешевле, чем когда-либо будет ID Buzz, хотя Canoo нужно сначала выяснить, как справляться с производством, прежде чем беспокоиться о конкуренции с одним из самых знаковых VW всех времен.

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