Le ravitaillement en hydrogène, qu'est-ce que c'est ? Comment utiliser la borne ? Est-ce que ça vaut le coup d'utiliser un moteur à hydrogène ?

Le précurseur dans la production de voitures de ce type est, bien sûr, la Toyota Mirai. Malgré les nombreux doutes des experts, la voiture a été un grand succès. Cela conduit à une introduction plus rapide des technologies modernes dans l'industrie automobile actuelle. Découvrez à l'avance comment fonctionnent les voitures à hydrogène et comment fonctionne le ravitaillement en hydrogène. Le principe du ravitaillement du réservoir dans ce cas semble un peu différent du ravitaillement habituel d'une voiture.

L'hydrogène dans les voitures, qu'est-ce que c'est ?

Vous voulez savoir comment fonctionne un moteur à hydrogène ? Le moteur à hydrogène fonctionne le plus souvent avec un système hybride performant. Un bon exemple est la Toyota Mirai. Les voitures de ce type représentent la coopération d'un moteur électrique avec des piles à hydrogène. Le principe de fonctionnement des moteurs à hydrogène est simple et vous pouvez reconstituer le réservoir à la station sélectionnée. L'hydrogène du réservoir pénètre dans les piles à combustible, où la réaction d'addition d'ions a lieu. La réaction produit de l'eau et le flux d'électrons produit de l'électricité.

Ravitaillement en hydrogène - comment le gaz hydrogène est-il produit ?

Pour produire de l'hydrogène, la méthode de reformage à la vapeur du gaz naturel est utilisée. Les compagnies de carburant hydrogène décident également d'utiliser l'électrolyse de l'eau. Le processus de production d'hydrogène gazeux prend beaucoup de temps. Malgré cela, ce type de combustible se caractérise par une forte intensité énergétique.

Comment fonctionne une station de remplissage d'hydrogène ?

Faire le plein d'hydrogène dans une voiture demande une certaine expérience. N'oubliez pas que le remplissage du réservoir d'hydrogène est facile et sûr. Dans les véhicules modernes, vous pouvez faire le plein en moins de 5 minutes. La première gare de notre pays a été ouverte à Varsovie. L'infrastructure du distributeur est similaire à l'infrastructure des stations-service. Le gaz à une pression de 700 bar pénètre dans le réservoir de carburant de la voiture. Actuellement, les voitures à hydrogène peuvent contenir jusqu'à 5 kg d'hydrogène. Quand il s'agit de reconstituer ce lien, n'ayez pas peur. Lorsque vous achetez une voiture à hydrogène, vous pouvez facilement faire le plein vous-même à la station. Aucune préparation spéciale n'est nécessaire pour remplir le réservoir d'hydrogène. Vous venez de conduire jusqu'à la gare et de démarrer le distributeur.

Les stations-service à hydrogène sont-elles l'avenir de l'industrie automobile ?

Selon les statistiques et les prévisions, l'entreprise Orlen a reçu un financement d'un montant de 2 millions d'euros pour la construction de ce type d'infrastructure. D'ici 2023, les voitures à hydrogène - tant dans notre pays que dans le monde - deviendront la norme. Dans les années à venir, Orlen prévoit de construire plus de 50 stations-service d'hydrogène en Pologne. Le ravitaillement mobile est une innovation. Malgré quelques problèmes, l'hydrogène a toutes les chances de trouver une application dans l'industrie automobile.

Si la question de l'écologie vous tient à cœur, investissez dans une voiture à hydrogène. D'ici une dizaine d'années, des stations-service d'hydrogène seront construites à Poznań et dans de nombreuses autres villes. Cependant, pensez à l'avance. Des stations d'hydrogène modernes dans tout notre pays permettront de ravitailler au total plus de 40 bus. L'utilisation de l'hydrogène comme pile à combustible est l'objectif du programme CEF Transport Blending de l'UE.