DVR avec un détecteur de radar : une petite aide avec de grandes fonctionnalités
Teneur
Les nouvelles technologies sont de plus en plus utilisées dans les voitures importées et nationales pour améliorer la sécurité routière et créer des conditions de conduite plus confortables. Parmi les gadgets les plus populaires parmi les automobilistes, il y a un DVR avec un détecteur de radar. Pour utiliser cet appareil avec une efficacité maximale, vous devez sélectionner le modèle approprié, installer correctement l'appareil, le connecter et effectuer les réglages nécessaires.
Qu'est-ce qu'un DVR avec un détecteur de radar
Le but direct du DVR est d'enregistrer les conflits sur la route, les cas d'abus d'autorité par les agents de la circulation, etc. Les matériaux capturés sur le DVR peuvent servir de base de preuve en faveur du conducteur si la voiture a été dans un accident. Le tournage vidéo peut être effectué à la fois autour de la voiture (en conduisant ou sur le parking) et dans la cabine. Parallèlement à la croissance du trafic dans les mégapoles, le DVR entre progressivement dans la catégorie des accessoires automobiles obligatoires.
Une place particulière parmi les gadgets de ce type est occupée par les enregistreurs vidéo équipés d'un détecteur de radar - un appareil qui avertit le conducteur d'un radar routier. Le détecteur de radar reçoit le signal radio du radar de la police de la circulation et informe le conducteur de la nécessité de respecter la limitation de vitesse.
Les détecteurs de radar que l'on trouve en vente sont capables de fonctionner dans les gammes de fréquences :
- X-10 475-10 575 MHz. Les radars de la police fonctionnaient dans cette gamme à l'époque soviétique. Un tel radar peut facilement détecter même un détecteur de radar peu coûteux ;
- K-24 000-24 250 MHz. La gamme la plus courante dans laquelle ces systèmes de suivi de vitesse fonctionnent comme Vizir, Berkut, Iskra, etc.;
- Ka - 33-400MHz. Cette plage est la plus "difficile" pour les détecteurs de radar, car les radars de la police de la circulation fonctionnent très rapidement à ces fréquences et le conducteur n'a pas toujours le temps de ralentir avant que l'infraction ne soit déjà enregistrée ;
- L est la gamme d'impulsions laser. Une caméra qui fonctionne dans cette plage émet un faisceau infrarouge qui est envoyé à la vitesse de la lumière vers les phares ou la plaque d'immatriculation d'une voiture et revient à la même vitesse. Cela signifie que si votre détecteur de radar a signalé un appareil laser sur la route, il est alors trop tard pour ralentir, car la violation a très probablement déjà été enregistrée.
Avantages d'un instrument combiné qui combine un DVR avec un détecteur de radar :
- l'appareil prend moins de place sur le pare-brise que deux appareils séparés et n'interfère pas avec la vue avec des fils supplémentaires ;
- le coût d'un tel appareil est inférieur au prix total d'un DVR et d'un détecteur de radar séparés.
Les inconvénients des appareils combinés incluent un niveau de caractéristiques techniques inférieur à celui d'un registraire et d'un détecteur de radar installés séparément. Mais c'est une "maladie" caractéristique de tous les appareils universels.
Comment choisir le bon DVR avec détecteur de radar
Lors du choix d'un DVR avec détecteur de radar pour votre voiture, vous devez vous concentrer sur la conformité de l'équipement technique de l'appareil avec vos souhaits et, en outre, sur les dimensions et le coût de l'appareil.
Que chercher
Afin de ne pas vous tromper lors de l'achat et de choisir l'appareil combiné le plus approprié, vous devez considérer que :
- le coût élevé de l'appareil n'est pas toujours justifié. D'une part, plus l'appareil est cher, meilleure est la qualité d'image de l'enregistreur, plus la capacité de la batterie est importante, etc.
- la résolution matricielle est le critère le plus important pour le choix d'un enregistreur. Une matrice avec une résolution de 2,1 mégapixels (1920x1080) ou supérieure est capable de fournir une qualité de prise de vue suffisamment élevée;
- plus l'appareil est petit, moins il crée d'interférences pour le conducteur lors de la conduite. Le montage de l'appareil joue un rôle important - si l'enregistreur tremble et vibre pendant la conduite, la vidéo capturée sera de mauvaise qualité ;
- un effet secondaire du grand angle de vue de l'enregistreur peut être une image étirée sur les bords ;
- La carte SD du DVR doit être au moins de classe 4. Si vous utilisez des cartes de classe 1-3, la vidéo sera saccadée ;
- plus la plage de fonctionnement du détecteur de radar est large, plus la probabilité que l'appareil vous avertisse rapidement de la caméra d'enregistrement vidéo est élevée;
- certains détecteurs de radar modernes ont une portée allant jusqu'à 5 km en espace libre. Le radar de la police de la circulation fonctionne, en règle générale, à 350-400 m, donc un bon détecteur de radar devrait donner au conducteur suffisamment de temps pour ralentir;
- Le micrologiciel du détecteur de radar doit avoir une référence régionale (l'appareil doit avoir une géobase à jour installée) et prendre en compte les particularités des radars de la police de la circulation.
Tableau : paramètres des DVR les plus populaires avec un détecteur de radar en 2018
| Modèle | Угол обзора | processeur | Дисплей | Résolution, PC à 30 ips | Gamme de fréquences | Capacité de la batterie, mAh | Цена, руб. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, Laser, Flèche | 220 | +27 (000)XNUMX XNUMX |
| Roadgid X7 hybride | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, Ka, L | 240 | +11 (450)XNUMX XNUMX |
| Inspecteur Scat Se | 170 ° | Ambarella A12А35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 520 | +13 (300)XNUMX XNUMX |
| Vision de tendance TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 300 | +12 (500)XNUMX XNUMX |
| Sho-Me Combo Slim Signature | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | K, X, L | 520 | +10 (300)XNUMX XNUMX |
| Combiné ACV GX-9000 | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 180 | +10 (500)XNUMX XNUMX |
| CarCam hybride | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 250 | +8 (000)XNUMX XNUMX |
| Subini STR XT-3 | 140 ° | Novatek NT96223 | 2.7 » | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | +5 (900)XNUMX XNUMX |
N'a jamais utilisé de DVR, a récemment décidé d'acheter. J'ai voulu mieux le prendre tout de suite, j'ai choisi pendant très longtemps et j'ai fini par acheter un roadgid x7 gibrid gt. Pour être honnête, après toutes les caractéristiques déclarées, les fonctions, je m'attendais juste à de l'espace, en réalité tout s'est avéré pas si rose, pour tel ou tel argent. Sur le DVR, l'image ne semble pas mauvaise, cependant, parfois le soir, la qualité de la prise de vue se détériore sensiblement, la plaque d'immatriculation de la voiture s'allume également périodiquement, il est donc impossible de la distinguer. Le détecteur de radar signale les caméras en temps opportun, seulement il y a une chose : il fonctionne constamment dans le parking souterrain, a contacté l'assistance, ils ont dit que le GPS ne capte pas le métro, il y a donc des déclencheurs.
Prix
Les DVR avec détecteurs de radar sur le marché aujourd'hui sont conditionnellement divisés en:
- budget, coûtant jusqu'à 8 XNUMX roubles;
- segment de prix moyen - de 8 à 15 mille roubles;
- classe premium - à partir de 15 mille roubles.
Les statistiques montrent que la catégorie la plus populaire est celle des modèles de la gamme de prix moyenne, qui, en règle générale, combinent une qualité assez élevée et un coût raisonnable.. Les modèles budgétaires sont généralement équipés de fonctionnalités de base et s'acquittent avec succès de leurs tâches.
Les appareils Premium se distinguent par un grand nombre de fonctions supplémentaires et l'utilisation de technologies de dernière génération. Cette catégorie d'appareils comprend, par exemple, Neoline X-COP R750 d'une valeur de 28 XNUMX roubles. Ce modèle est équipé de :
- un radar à distance, installé sous le capot, grâce auquel il devient invisible pour les agents de la circulation;
- Module Wi-Fi ;
- Smart Click Plus fiable avec monture 3M et charge active ;
- filtre anti-éblouissement CPL, qui élimine l'impact négatif de la lumière du soleil sur la qualité vidéo ;
- Filtre de signature Z, qui réduit le nombre de faux positifs du détecteur de radar, etc.
Constructeur
Selon les statistiques, les marques les plus populaires de DVR avec détecteurs de radar parmi les automobilistes nationaux sont :
- KarKam ;
- NéoLine ;
- Inspecteur;
- TrendVision ;
- Sho-me et al.
Un modèle d'un fabricant bien connu semble toujours plus préférable qu'un appareil dont vous entendez le nom pour la première fois. Même malgré l'avantage du second en termes de coût avec des caractéristiques correspondantes. Lors de l'achat d'un appareil bon marché d'origine inconnue (qui peut coûter 5 XNUMX roubles ou même moins), lors de son fonctionnement ou lors de sa configuration, vous courez le risque de rencontrer une sorte de problème qui vous obligera à contacter des spécialistes ou à consulter de nombreux spécialistes Ressources Internet (et jamais trouvé de solution).
Условия эксплуатации
Lors du choix d'un DVR avec un détecteur de radar, il est important de prendre en compte les conditions de fonctionnement attendues de l'appareil. Par exemple, si :
- Si votre véhicule roule fréquemment dans des zones où la chaussée est en mauvais état, vous devez choisir un appareil avec un bon support pour éviter les vibrations excessives. Les bureaux d'enregistrement des fabricants nationaux - CarCam, DataCam, AdvoCam - ont bien fait leurs preuves sur les routes russes;
- vous passez beaucoup de temps à conduire la nuit, il faut choisir un appareil qui restitue une image de bonne qualité la nuit (notamment NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se, etc.) ;
- si vous prévoyez d'utiliser souvent l'appareil en mode autonome, vous devez disposer d'une capacité de batterie suffisamment importante (comme le Sho-Me Combo Slim Signature ou l'Inspector Scat Se).
Vidéo : analyse comparative de différents modèles d'enregistreurs avec détecteurs de radar
Installation, raccordement et configuration de l'appareil
Afin de préparer correctement le DVR avec un détecteur de radar pour le fonctionnement, il est recommandé de suivre strictement les instructions du fabricant.
Installation
L'appareil combiné est généralement fixé au pare-brise avec une ventouse ou du ruban adhésif 3M. Pour installer et connecter l'appareil, vous devez :
- Essuyez le verre et retirez le film protecteur de la ventouse.
Avant d'installer le DVR, vous devez nettoyer le pare-brise et retirer le film protecteur de la ventouse - En tenant le support d'une main, insérez l'appareil dedans jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Si vous devez retirer l'appareil, le plus souvent, vous devez appuyer légèrement sur la languette en plastique et retirer l'appareil du support.
- Placer la structure assemblée sur le pare-brise. Si du ruban adhésif 3M est utilisé pour l'installation, vous devez immédiatement réfléchir attentivement à l'emplacement de l'appareil, car le ruban 3M est destiné à un usage unique. L'appareil est généralement placé derrière le rétroviseur.
- Choisissez l'inclinaison optimale de la caméra et fixez-la dans cette position. Installez une carte mémoire.La caméra DVR doit être fixée à l'angle requis
Подключение
Le câble d'alimentation doit être inséré dans le connecteur, qui peut être situé sur le support ou sur le corps de l'appareil. L'autre extrémité du câble doit être tirée vers l'allume-cigare ou la boîte à fusibles, selon les instructions d'utilisation. Dans le premier cas, l'alimentation est simplement insérée dans l'allume-cigare, dans le second cas, vous devrez connecter le câble au réseau de bord conformément au schéma préconisé par le constructeur.
Si, par exemple, nous avons affaire à NeoLine X-Cop 9100S, alors à l'intérieur du câble d'alimentation, nous verrons trois fils marqués :
- WATT, qui doit être connecté à un circuit 12V ;
- ACC - rejoint l'allumage;
- GND - va à la terre.
Certains automobilistes connectent le DVR à la radio ou au plafonnier. Il n'est pas recommandé de le faire, car de cette manière, les paramètres du circuit électrique d'usine sont violés.
réglage
Pour que le périphérique combiné fonctionne efficacement, vous devez le configurer correctement. La configuration de tout appareil est effectuée conformément au manuel d'utilisation. Le principe des paramètres pour tous les appareils est le même, la différence réside uniquement dans le nombre d'options à ajuster. À titre d'exemple, considérons les paramètres du NeoLine X-Cop 9100S avec un menu intuitif et convivial.
Menu Paramètres
Pour entrer dans le menu des paramètres, appuyez sur le bouton supérieur droit, après quoi l'écran s'ouvrira :
- paramètres vidéo;
- paramètres de détection ;
- consulter le dossier ;
- mise à jour du firmware.
Vous pouvez sélectionner l'une ou l'autre catégorie de réglages avec le bouton « Select » (en bas à droite), et vous pouvez passer à un autre réglage ou au mode suivant à l'aide des boutons « Up » et « Down » situés à gauche.
Si vous sélectionnez les paramètres vidéo, un sous-menu s'ouvrira avec un grand nombre d'éléments vous permettant de définir les paramètres requis sur l'appareil, notamment :
- date, heure, langue ;
- volume, luminosité, netteté, contraste ;
- résolution vidéo, sensibilité de l'appareil lors de la conduite et du stationnement, et de nombreux autres paramètres.
Pour revenir aux paramètres d'usine, vous devez sélectionner l'élément "Paramètres par défaut".
Dans les paramètres de détection, vous verrez également une longue liste de paramètres que vous pouvez régler à votre guise. Les plus significatifs d'entre eux sont :
- gamme d'alertes GPS. Ici, vous pouvez définir le moment où le détecteur de radar se déclenche en fonction de la vitesse de la voiture. Par exemple, lorsque vous conduisez à une vitesse allant jusqu'à 60 km / h, le signal apparaîtra 600 m avant la caméra de suivi, si vous conduisez à une vitesse de 61 à 70 km / h, l'avertissement viendra à 650 m, etc. .;
- vitesse maximum. Si la vitesse du véhicule est supérieure à la valeur réglée, un signal sonore retentit ;
- sélection de fréquence. Selon la région dans laquelle l'appareil sera utilisé, vous pouvez sélectionner la bande de fréquence requise. Par exemple, pour la Russie - une large gamme de K entre 23 900 et 24 250 MHz, etc.
Paramètres rapides
Pour accéder aux paramètres rapides, vous devez maintenir le bouton "Menu" enfoncé pendant 2 secondes. Dans ce mode, vous pouvez régler :
- zone dangereuse. Si vous sélectionnez ce paramètre, l'appareil vous avertira de l'approche de ralentisseurs, d'intersections achalandées, d'écoles, etc. ;
- une zone calme, c'est-à-dire une zone avec un nombre accru de faux positifs (par exemple, dans les stations-service et les magasins avec portes automatiques). Dans cette zone, l'appareil ne répondra pas aux signaux radio ;
- microphone - pour activer et désactiver l'enregistrement sonore ;
- enregistrement vidéo - active et désactive l'enregistrement vidéo.
Sélection du mode de détection
Pour définir le mode de détection, utilisez le bouton "Sélectionner" situé sous le bouton "Menu" pour sélectionner l'un des quatre modes :
- "X-COP", qui prévoit la commutation automatique des bandes de fréquences, le degré de sensibilité et le filtrage des erreurs en fonction de la vitesse du véhicule ;
- "ville", qui est recommandé pour les déplacements dans les zones densément peuplées. Ce mode se caractérise par une sensibilité réduite aux radars de la police de la circulation et un petit nombre de faux positifs ;Le mode "ville" est recommandé pour les déplacements dans les zones densément peuplées
- "track" avec la capacité standard de détecter les radars de la police de la circulation. Dans ce mode, l'appareil détecte la présence d'un radar à une plus grande distance qu'en mode « ville », mais protège moins bien des interférences ;
- "turbo" avec la sensibilité et la portée de détection du radar les plus élevées possibles, mais aussi avec le nombre maximum de fausses alarmes.Le mode "turbo" offre la sensibilité la plus élevée possible du radar et le nombre maximum de faux positifs
Au printemps, après avoir eu un accident, j'ai réalisé que mon ancien DVR enregistrait ce qui se passait, enfin, en très mauvaise qualité, et il y avait toujours des problèmes avec le détecteur de radar, soit en bipant sans raison, soit en manquant une caméra explicite . Depuis une telle chose, j'ai décidé de prendre un hybride. Je n'ai pas beaucoup d'argent, donc je n'ai pas envisagé les produits phares, mais le modèle x-cop 9000c s'intègre parfaitement dans mes finances. Je ne vais pas tout peindre à fond, vous lirez quand même les caractéristiques, je dirai seulement que j'ai été agréablement surpris. 1. Qualité d'image. Tous les numéros de voiture sur la vidéo se distinguent, même la nuit. 2. En mode parking, il détecte non seulement les déplacements dans le cadre, mais également les capteurs de choc. 3. Vous ne pouvez pas avoir peur de décharger la batterie, car un contrôleur de puissance est fourni. 4. En fait, des notifications sur les caméras. Pendant près d'un an d'utilisation de l'appareil, je n'en ai pas manqué un seul (pour moi, c'est probablement le principal avantage). Je ne peux signaler aucune lacune, sauf que mon ancienne carte mémoire ne convenait pas, après avoir vérifié auprès du fabricant, j'ai reçu une réponse indiquant qu'une carte mémoire plus moderne était nécessaire, au moins de classe 10 (j'en ai en fait acheté une).
Vidéo : recommandations pour configurer un DVR avec un détecteur de radar
Les nuances d'utilisation de l'appareil
Lors de l'installation d'un DVR avec un détecteur de radar dans une voiture, il sera utile de savoir que :
- dans le SDA, il y a la clause 7.3, selon laquelle la présence d'objets sur le pare-brise qui restreignent la visibilité du conducteur peut être considérée comme une violation des règles. Si l'inspecteur de la police de la circulation qui vous a arrêté considère que le greffier nuit à la visibilité, cela peut entraîner une amende de 500 roubles;
- si vous prévoyez un voyage en voiture à l'étranger, vous devez préciser s'il existe des restrictions à l'utilisation d'un détecteur de radar dans le pays que vous visitez. Des restrictions similaires existent dans les pays baltes, en Allemagne, en Suède, en Finlande, en Espagne, etc. ;
- La durée d'enregistrement sur la dashcam varie en fonction de la carte mémoire utilisée, ainsi que de la résolution d'affichage. Par exemple, filmer une vidéo de 3 minutes en FullHD peut nécessiter jusqu'à 350 Mo de mémoire. Si possible, il est préférable d'utiliser un lecteur flash de classe 10 d'une capacité de 32 Go. Certains appareils ont une option d'enregistrement en boucle, lorsque vous pouvez configurer la suppression des documents vidéo obsolètes.
Un DVR avec un détecteur de radar devient un attribut de plus en plus courant d'une voiture. Le marché des accessoires automobiles est aujourd'hui représenté par un grand nombre d'appareils de ce type - des versions économiques aux fonctionnalités limitées aux appareils de classe premium équipés d'un grand nombre d'options supplémentaires. Le gadget le plus approprié pour votre voiture dépend de vous.
