VIDÉO : Comment fonctionne la direction des roues arrière du Tesla Cybertruck en action
Teneur
Cela ressemble non seulement à GMC, mais Ford et Chevrolet prévoient d'être les seuls à ajouter la direction des roues arrière à leurs camionnettes. Tesla inclut une fonctionnalité dans le Cybertruck qui aidera à prévenir les dommages aux panneaux en acier inoxydable.
Construire un simple camion pour le marché d'aujourd'hui ne suffit plus de nos jours. Vous devez le remplir de fonctionnalités intéressantes, des écrans géants aux générateurs. Pour une nouvelle génération de camions électriques, la direction à quatre roues semble être une nouvelle fonctionnalité, et vous pouvez maintenant voir la version Cybertruck en action sur YouTube.
Tesla Cybertruck démontre ses capacités
La vidéo du Cybertruck Owners Club est courte et montre le Cybertruck se déplaçant à basse vitesse. Une photo du Tesla Cyber Rodeo à l'usine Giga Texas montre les roues arrière du camion tournant de quelques degrés dans le sens opposé aux roues avant.
C'est la façon la plus courante dont les systèmes de direction à quatre roues aident à améliorer l'agilité en aidant à réduire considérablement le rayon de braquage du véhicule pendant le stationnement et les opérations similaires. Généralement, à des vitesses plus élevées, les roues arrière tournent dans le même sens que les roues avant, permettant des changements de voie en douceur sur des routes glissantes, etc.
Le mode Crab Walk a révolutionné le marché
Alors que certains systèmes de direction à quatre roues modernes permettent des angles de roue arrière assez sérieux allant jusqu'à 15 degrés, le mode Crab Walk est peut-être le meilleur exemple de la voiture se déplaçant presque en diagonale lorsque le système est activé. , ce qui permet à un camion correctement équipé de se déplacer potentiellement à gauche et à droite comme un chariot élévateur omnidirectionnel.
Cependant, nous ne voyons rien de particulièrement radical ici dans Cybertruck. C'est un effet subtil, et bien qu'il ne soit pas révolutionnaire, il améliorera certainement considérablement la maniabilité du Cybertruck. Cependant, cela confirme l'annonce de l'année dernière selon laquelle le Cybertruck serait livré avec une fonctionnalité utile à bord.
Comment la direction arrière du Cybertruck aide
Il n'a peut-être pas le punch de la promenade en crabe de Hummer ou le côté ludique de la fonction Tank Turn de Rivian, mais il devrait aider les propriétaires de Cybertruck à éviter d'endommager les panneaux en acier inoxydable lorsqu'ils traversent des espaces de stationnement étroits. Quoi qu'il en soit, il semble que personne ne veuille posséder un camion sans un truc de fête fantaisiste ces jours-ci, donc Tesla devra peut-être encore intensifier son jeu dans les années à venir.
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