Venturi 300 Atlantique: ICONICARS - Voiture de sport
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Venturi 300 Atlantique: ICONICARS - Voiture de sport

Venturi 300 Atlantique : ICONICARS – Voitures de sport

Ligne sportive et épurée et moteur bi-turbo de 310 ch. La Venturi 300 Atlantique est une voiture de sport exquise mais malheureusement oubliée.

Venturi c'est aujourd'hui une marque engagée dans la protection de l'environnement : véhicules électriques, Formule E, voitures innovantes ; mais dans les années 90, il fabriquait des voitures de sport fonctionnant à l'essence sans plomb.

Le plus célèbre parmi Venturi c'est le 300 Atlantique, un compartiment compact à deux places d'une longueur de 4,2 mètres et d'une largeur de 1,84. Présenté au Mondial de l'Auto de Paris en g. 1995 la voiture était équipée d'un moteur V6 3,0 litres 24 soupapes 210 ch puissance, mais dans la version turbo, il a atteint i 281 chevaux.

Assez de force pour me toucher Vitesse maximale de 280 km / h, un résultat assez impressionnant. Mais le problème n'était pas la vitesse, mais la récupération. Une turbine a mis beaucoup de temps à "gonfler", donc le décalage du turbo était exagéré.

Cependant, la voiture était (et est toujours) belle : des Ferrari 456 et des Lotus Esprit ; élégant, sportif, avec un intérieur soigné et une bonne maniabilité.

Ils n'ont été produits que 57 voitures, entre les versions atmosphériques et turbo, y compris parce que le propriétaire du constructeur automobile Hubert O'Neill il était plus axé sur la course que sur les versions routières.

Puis en 1996 la société est rachetée par une société thaïlandaise, qui décide d'améliorer Atlantique pour la rendre plus compétitive par rapport à la concurrence. Porsche et Ferrari.

Il moteur était équipé à cause de la turbine, donc la puissance est passée à 310 CV et le turbo lag a été considérablement réduit. Cependant, la crise économique a interféré avec les plans de production, de sorte que seulement 13 exemplaires du biturbo Venturi Atlantique ont été produits.

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