Les porte-vélos sont le meilleur moyen de fixer votre vélo à la barre de remorquage de votre voiture.
Teneur
Le porte-vélos universel fixe solidement le vélo de toute taille à la hauteur optimale de la chaussée. Le nombre maximum de vélos transportés est de trois. Le kit comprend un cadre pour la plaque d'immatriculation, qui doit être installé sur la partie inférieure du pare-chocs afin que la charge ne recouvre pas le panneau.
De nombreux cyclistes savent à quel point il est confortable de rouler à vélo et à quel point il est peu pratique de le transporter dans une berline ou une berline compacte. Un vélo surdimensionné ne rentre pas dans l'habitacle, on n'a pas toujours envie de démonter les roues avant pour le mettre dans un coffre de voiture sur le toit ou dans un coffre standard. Et si vous prévoyez un voyage de plusieurs jours, il n'y a pas de possibilité d'utiliser un porte-vélos sur le toit, et le compartiment supérieur est occupé par d'autres choses…
Pour transporter un vélo, il est préférable d'acheter un porte-vélos pour une barre de remorquage de voiture. Le porte-remorque universel est conçu pour s'adapter à 2 vélos. La conception est retirée et installée en 2 minutes. Il est légal d'utiliser un porte-vélos pour une voiture sur un attelage : il n'y aura pas de questions de la police de la circulation.
Comment transporter un vélo en voiture
D'un point de vue ergonomique, les vélos sont la charge la plus gênante à transporter. Les pédales sont sorties, le volant dépasse, le siège dépasse. Il est possible de transporter le vélo pièce par pièce en enlevant les roues et le guidon, mais peu de cyclistes feraient de telles démarches.
Les vélos équipés de roues de 16 à 20 pouces peuvent être transportés en cabine. Si le vélo est de type sportif et a des roues de 20 pouces ou plus, un support de vélo sur attelage pour la voiture serait la meilleure option. Comme alternative, les chauffeurs utilisent :
- galerie de toit sur rails de toit;
- attaches pour la cinquième porte;
- sortez les sièges de la cabine pour agrandir l'espace de chargement.
Cycliste
Si votre voiture est équipée d'un crochet d'attelage, vous pouvez l'utiliser pour monter un porte-vélos. La conception du porte-vélos est extrêmement simple : il n'y a pas de boulons, de supports complexes, etc. Le porte-vélos pour l'attelage d'une voiture a un levier externe qui est installé dans l'attelage et s'enclenche. En conséquence, un essieu fiable est formé sur lequel vous pouvez attacher le vélo, le fixer avec des sangles et le verrouiller avec une clé.
Porte-vélos comme type de fixation
En tant que type de montage, le porte-vélos sur la voiture sur l'attelage est un cadre métallique pliant avec des loquets. La partie portante du porte-vélos est en acier, la doublure et les poignées de verrouillage sont en plastique caoutchouté résistant à la chaleur.
L'appareil a une serrure, est en acier à haute résistance, répond aux exigences de sécurité.
Les attaches sont amovibles, retirées du capot à chaque fois après le transport de vélos, une fois pliées, elles prennent peu de place. Poids - à partir de 3 kg. La plupart des fabricants installent un adaptateur sur la base du coffre pour fixer les cadres de vélo non standard.
Les meilleurs fabricants de porte-bagages
L'achat d'un porte-vélos pour un attelage de voiture est facile. Il existe sur le marché des modèles économiques, à partir de 2000 6 roubles, des produits du segment de prix moyen - à partir de 000 4 roubles, des produits haut de gamme pour le transport de XNUMX vélos avec un système d'avertissement arrière à distance, un cadre pour un panneau d'état adaptatif.
Vélo sur attelage
Les meilleurs fabricants qui produisent des supports de vélo doubles et triples sur un attelage de voiture sont les sociétés suivantes :
- Thulé. La gamme Doubletrack est conçue pour transporter deux vélos adultes. Inclus est un cadre pour la plaque d'immatriculation, un système de câble pour connecter les dimensions via le connecteur standard de l'attelage.
- Hollywood. Le Racks HR1000 Sport Rider est conçu pour transporter deux vélos. Il a un dispositif inférieur pour fixer les roues. Largement utilisé pour l'équipement des fourgonnettes et des minibus. Le modèle amélioré est régulièrement installé sur les bus réguliers.
- Yakima. Le porte-vélos DoubleDown 4 est considéré comme le meilleur modèle haut de gamme. Lors de l'installation d'une structure massive sur des véhicules de tourisme, il est nécessaire de connecter des dimensions supplémentaires et d'assurer une visibilité complète de la plaque d'immatriculation. Une amende pour une plaque d'immatriculation illisible ou cachée - à partir de 500 roubles.
- Saris. La société "Saris" est le leader sur le marché des porte-vélos pour attelages. Le modèle T-Bones à deux vélos comprend des bretelles robustes et un système de protection contre les chocs. Le garde-corps puissant de l'appareil protège de manière fiable les roues du vélo contre les dommages mécaniques.
De nombreux cyclistes utilisent des supports de vélo faits maison pour attacher leur vélo à l'attelage de leur voiture. La conception doit respecter les exigences du règlement technique de transformation des voitures : ne pas dépasser les dimensions latérales du véhicule de plus de 40 cm de chaque côté, ne pas recouvrir le dossard, ne pas obstruer la vue.
Thule
La société allemande Thule produit des équipements et des dispositifs pour le transport de vélos et de motos. La gamme de l'entreprise comprend des dizaines de barres de toit qui sont montées sur les toits, les barres de remorquage et les cinquièmes portes.
Le porte-vélos sur barre d'attelage Thule Xpress 970 est l'un des plus populaires. Avec lui, vous pouvez transporter deux vélos avec un grand diamètre de roue et un cadre non standard.
Les cadres sont fournis avec des supports souples qui fixent fermement le vélo par deux bases. Pour plus de fiabilité, la conception est complétée par des ceintures souples et des réflecteurs. Le vélo est installé à la hauteur optimale du sol, ne réduit pas le dégagement de la voiture et n'interfère pas avec la vue. La conception a un adaptateur "Thule Bike 982". Le dispositif de retenue convertible est conçu pour sécuriser les vélos de conception non standard, par exemple pour une piste cyclable, une descente ou un vélo avec des cadres renforcés.
La capacité de charge totale du coffre pliant est de 30 kg. Lors de l'installation de deux vélos, une distance de sécurité est maintenue entre eux. Le modèle de coffre convient si une roue de secours est installée sur le hayon. Le kit comprend une barre lumineuse Thule 976, qui est connectée à un connecteur d'alimentation standard, les indicateurs globaux sont conformes aux exigences de l'UE pour le transport de marchandises. Chaque cadenas possède un cadenas qui empêche le vol du vélo.
Amos
La société polonaise Amos est le leader des porte-vélos économiques. Acheter un support de vélo pour une voiture sur un attelage d'Amos signifie obtenir un coffre fiable en acier à haute résistance.
Une caractéristique des supports Amos est la conception en forme de V. Le dispositif est inséré et fixé au connecteur de la barre de remorquage et déployé à la distance requise.
Porte-vélos
Le porte-vélos universel fixe solidement le vélo de toute taille à la hauteur optimale de la chaussée. Le nombre maximum de vélos transportés est de trois. Le kit comprend un cadre pour la plaque d'immatriculation, qui doit être installé sur la partie inférieure du pare-chocs afin que la charge ne recouvre pas le panneau.
Avis des clients
Les conducteurs qui ont acheté des produits propriétaires notent la facilité d'installation du coffre et la fiabilité de la conception. C'est beaucoup plus pratique que d'utiliser vos dessins ou schémas sur Internet et de fabriquer vous-même des attaches.
L'inconvénient est le danger de passer la nuit. Mais ce ne sont pas les erreurs de calcul du fabricant, mais les particularités de la situation criminelle dans le pays. Des serrures fiables assurent la sécurité du vélo sur les fixations, mais n'empêchent pas le vandalisme. Pour éviter que des intrus ne cassent le châssis, ne tordent le volant, etc., il est recommandé d'équiper la voiture d'un système de protection antivol qui fonctionne si le corps est heurté, heurté, etc.
Frais de transport de vélos
La Cour suprême de la Fédération de Russie a rendu en 2016 une décision finale selon laquelle le transport de vélos sur une barre de remorquage est légal. À condition que la charge n'interfère pas avec la visualisation de la plaque d'immatriculation, ne bloque pas la vue, l'optique est installée conformément aux dimensions du véhicule.
Si le conducteur enfreint les règles d'installation du vélo, la partie 1 de l'art. 12.21 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, qui réglemente la procédure de transport de marchandises. En particulier, une amende de 500 roubles. ou un avertissement menace le conducteur si le vélo se ferme :
- sources lumineuses externes du véhicule ;
- numéro de la plaque.
Avant la décision de la Cour suprême, les inspecteurs appliquaient souvent l'art. 12.2 partie 2 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, qui réglemente la disponibilité, l'installation et l'examen des plaques d'immatriculation d'une voiture et prévoit une privation de droits pouvant aller jusqu'à 3 mois et une amende pouvant aller jusqu'à 5 000 roubles.
Toutes les barres de toit Thule sont certifiées par TC n° TC RU C-SE.OC13.B.01711, RU n° 0417107, selon lesquelles le conducteur a le droit d'installer une plaque d'immatriculation sur le cadre du porte-vélos. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de retirer le numéro arrière régulier. Vous pouvez commander une troisième plaque d'immatriculation (duplicata), qui est utilisée pour les remorques, auprès de n'importe quel organisme accrédité ou de la police de la circulation.
Comment attacher un vélo à un attelage
Les coffres de marque ont plusieurs loquets fiables qui maintiennent la base du porte-vélos sur la barre de remorquage. Les conceptions universelles vous permettent d'installer le vélo horizontalement et le long d'une ligne inclinée. Ceci est important si deux vélos ou plus sont transportés. Chaque loquet a une serrure individuelle.
Vélos d'attelage
De plus, le cadre du vélo est fixé avec des sangles souples sur le mousqueton. Les mousquetons ne sont pas fournis. Les modèles pour transporter plus de 3 vélos peuvent utiliser une base horizontale en acier avec des supports soudés à la base du coffre. Les roues sont installées dans les blocs et fixées en plus.
Si vous prévoyez de transporter fréquemment des vélos, il est préférable d'acheter un support de vélo pour une voiture sur un crochet d'attelage. Les appareils faits maison ne résolvent pas le problème: l'équipement peut tomber en panne pendant le mouvement, il est difficile de choisir des serrures pour les supports et des serre-câbles fiables.
