La grande chute des voitures chinoises
Au total, 1782 XNUMX véhicules ont été vendus depuis la Chine au cours des cinq premiers mois de cette année.
Les voitures en provenance de Chine étaient censées être la prochaine grande nouveauté, mais les ventes ont chuté.
Cela peut entrer dans l'histoire de l'automobile comme la Grande Chute de la Chine. Malgré la promesse de défier les grandes marques lors de leur lancement il y a cinq ans, les ventes de voitures chinoises ont chuté alors que le coût des voitures ordinaires est tombé à de nouveaux plus bas, devançant les concurrents à bas prix.
Les expéditions de voitures chinoises sont en chute libre depuis plus de 18 mois maintenant, et la situation est si grave que le distributeur automobile Great Wall Motors et Chery ont arrêté les importations de voitures pendant au moins deux mois. Le distributeur australien dit qu'il "révise" les prix avec les constructeurs automobiles chinois, mais les concessionnaires disent qu'ils n'ont pas été en mesure de commander des voitures depuis six mois.
Cette année seulement, les ventes de toutes les voitures chinoises ont diminué de moitié ; Les ventes de Great Wall Motors ont chuté de 54 % et les livraisons de Chery de 40 %, selon la Chambre fédérale de l'industrie automobile. Au total, 1782 3565 véhicules ont été vendus depuis la Chine au cours des cinq premiers mois de cette année, contre 2012 12,100 à la même période l'an dernier. À son apogée en XNUMX, plus de XNUMX XNUMX véhicules chinois ont été vendus sur le marché local.
Il existe actuellement au moins sept marques de voitures chinoises vendues en Australie, mais Great Wall et Chery sont les plus importantes ; les autres n'ont pas encore publié leurs chiffres de vente. Un porte-parole d'Ateco, un distributeur de voitures Great Wall Motors, Chery et Foton basé en Chine, a déclaré que la forte baisse des ventes était due à "un certain nombre de facteurs".
"Cela a avant tout à voir avec la monnaie", a déclaré le porte-parole d'Ateco, Daniel Cotterill. "La dévaluation massive du yen japonais au début de 2013 signifiait que les prix des marques de voitures japonaises bien établies pouvaient être beaucoup plus compétitifs sur le marché australien que ce n'était le cas lorsque la Grande Muraille a ouvert ici à la mi-2009."
Il a déclaré que les nouvelles marques se font traditionnellement concurrence sur le prix, mais que cet avantage de prix s'est pratiquement évaporé. "Là où la Grande Muraille pouvait autrefois avoir un avantage de prix de XNUMX XNUMX ou XNUMX XNUMX dollars par rapport à une marque japonaise établie, ce n'est plus le cas dans de nombreux cas", a déclaré Cotterill. « Les fluctuations des devises sont cycliques et nous restons optimistes quant au retour de notre position concurrentielle en matière de prix. Pour l'instant, tout est comme d'habitude.
La baisse des ventes est due à un remaniement de la direction de Great Wall Motors en Chine après que son nouveau SUV a été retiré du marché à deux reprises en raison de problèmes de qualité.
L'agence de presse Bloomberg a rapporté que le remaniement intervient après que la société a annoncé une baisse des ventes pendant cinq des six derniers mois. La société a également retardé à deux reprises la sortie de son nouveau modèle clé, le SUV Haval H8.
Le mois dernier, Great Wall a déclaré qu'il retarderait les ventes de la voiture jusqu'à ce qu'elle puisse faire de la H8 la "norme premium". En mai, Bloomberg a rapporté que Great Wall avait suspendu les ventes du H8 après que des clients aient signalé avoir entendu un "cognement" dans le système de transmission.
Le Haval H8 devait être un tournant pour Great Wall Motors et promettait de répondre aux normes européennes de sécurité en cas de collision. Le SUV Haval H6 légèrement plus petit devait être vendu en Australie cette année, mais le distributeur affirme qu'il a été retardé en raison de négociations monétaires plutôt que de problèmes de sécurité.
La réputation des véhicules Great Wall Motors et Chery en Australie a souffert à la fin de 2012 lorsque 21,000 2250 véhicules et VUS Great Wall, ainsi que XNUMX XNUMX voitures particulières Chery, ont été rappelés en raison de pièces contenant de l'amiante. Depuis, les ventes des deux marques sont en chute libre.
