Le Royaume-Uni interdit une publicité Land Rover pour avoir montré des voitures sur un rocher

Land Rover a été contraint de supprimer l'une de ses publicités au Royaume-Uni après avoir reçu deux plaintes. L'annonce a été interdite pour tromper les téléspectateurs sur l'utilisation sûre et appropriée des capteurs de stationnement.

Les fabricants de VTT aiment montrer leurs véhicules en faisant ce qu'ils font le mieux. Que vous planiez au-dessus des sables du désert ou que vous grimpiez sur des affleurements rocheux, tout est bon en matière de publicité. Une publicité récente espérait faire exactement cela, mais a finalement été interdite au Royaume-Uni en raison d'un dangereux manque de réalisme.

Comment se passe l'annonce de Land Rover Defenders ?

L'annonce commence assez simplement : les Land Rover Defenders descendent du bateau et traversent la ville et le désert. Cependant, c'est la fin de l'annonce qui a déclenché l'ire. Les derniers plans montrent comment deux Defenders se sont garés au bord d'une falaise, et un troisième recule à la place. Lorsque le conducteur s'est arrêté sur le trottoir, les capteurs de stationnement ont émis un bip, signalant au conducteur de s'arrêter. Le Defender s'arrête, garé près de la pente dans la vallée en contrebas.

L'annonce a suscité des plaintes immédiates.

Deux plaintes ont été déposées auprès de l'Autorité britannique des normes publicitaires (ASA) condamnant la publicité pour son contenu dangereux et trompeur. Le problème était que les capteurs de stationnement de véhicules actuels ne peuvent pas détecter les espaces vides ou le bord d'une falaise, comme le montre la vidéo. Ses capteurs à ultrasons ne peuvent détecter que des objets solides derrière le véhicule. Si le conducteur devait compter sur les capteurs de stationnement lors de la sauvegarde d'une falaise, il partirait simplement du bord et les capteurs de stationnement ne feraient pas de bruit.

Land Rover défend et justifie sa vidéo

Jaguar Land Rover a fait part de ses inquiétudes concernant la fonction du capteur de stationnement, mais a répondu que les images de l'annonce "montraient clairement qu'il reculait dans la roche", ce qui aurait pu déclencher les capteurs. 

Peu de gens seront surpris que l'ASA n'ait pas accepté cette candidature. Les autorités ont répondu qu'il n'était "pas évident" que les capteurs réagissent aux roches dans le cadre, qui étaient considérées comme aléatoires sur les lieux. Bien que certaines roches soient visibles sur l'image d'affichage inversée du Defender, il est peu probable que les capteurs de stationnement se déclenchent sur ces petits débris au ras du sol.

Publicité trompeuse et risquée pour les autres conducteurs

Résumant leur décision, l'ASA a noté que "nous pensons que certains téléspectateurs interprètent cela comme signifiant que les capteurs de stationnement peuvent reconnaître quand les conducteurs pourraient faire marche arrière près d'une falaise, ce qui pourrait inclure un bord de colline plus petit ou une chute avant qu'elle ne touche l'eau". dans les zones routières, à la fois en milieu urbain et plus rural.

Passant à la couverture des objections de Jaguar, l'autorité a ajouté que "parce que nous avons compris que les capteurs de stationnement de la voiture réagissaient aux objets derrière le véhicule, plutôt qu'à l'espace vide comme une chute, et les rochers n'étaient pas assez forts. Pour contrer cette interprétation, nous a conclu que les publicités déformaient la fonction du capteur de stationnement."

Les régulateurs de la publicité méprisent toujours les fausses déclarations, mais dans ce cas, il y a aussi un facteur de sécurité important à prendre en compte. Un conducteur qui verrait l'annonce et essaierait d'utiliser les capteurs de stationnement sur une falaise risquerait de se blesser gravement ou même de mourir si le pire devait arriver.

Land Rover a perdu la bataille

La décision de l'ASA signifie que Jaguar Land Rover ne peut pas rediffuser des publicités au Royaume-Uni. La société a été "très déçue" de la décision et a soutenu son affirmation selon laquelle "le véhicule, la technologie et la scène présentés sont vrais".

Cependant, les règles sont les règles, et la société a noté que "bien sûr, nous nous conformerons à leur décision, qui était basée sur seulement deux plaintes". 

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