Quelle est la différence entre les véhicules XNUMXWD et XNUMXWD
Teneur
Différents types de traction utilisent des abréviations pour désigner leurs capacités, mais beaucoup d'entre nous ne savent pas ce qu'elles signifient ni comment elles fonctionnent. AWD et 4WD sont deux types de traction qui se ressemblent mais fonctionnent de manière complètement différente.
Il existe de nombreux modèles de voitures différents sur le marché aujourd'hui, beaucoup d'entre eux ont des systèmes similaires et beaucoup d'autres fonctionnent avec des systèmes complètement différents.
Les fonctions de toutes les voitures semblent être les mêmes, même le but est le même. Cependant, certains véhicules sont équipés d'autres technologies, offrant aux propriétaires une meilleure expérience que certains autres véhicules.
La traction est l'un des systèmes qui varie le plus dans les voitures, et bien qu'ils semblent tous fonctionner de la même manière, ce n'est pas le cas. Les voitures AWD et 4WD, par exemple, semblent être les mêmes, beaucoup pensent même qu'il n'y a pas de différence entre l'une et l'autre.
Bien que les termes soient souvent utilisés de manière interchangeable, AWD et 4WD signifient généralement des choses différentes.
Par conséquent, nous vous expliquerons ici la différence entre les véhicules XNUMXxXNUMX et XNUMXxXNUMX.
- 4 roues motrices
4WD fait référence aux véhicules à quatre roues motrices, ou 4x4, ce qui indique généralement un certain niveau de capacité hors route. Ces systèmes se trouvent couramment sur les camions à carrosserie sur châssis, les jeeps et les VUS.
Comment fonctionne le 4xXNUMX ?
Les systèmes 4WD ont des différentiels avant et arrière et utilisent une boîte de transfert au lieu d'un différentiel central. La boîte de transfert permet au conducteur de choisir entre 2WD et 4WD selon les conditions.
Les boîtes de transfert ont deux ensembles d'engrenages : un ensemble permet au conducteur de passer de faible al haut et un qui permet au conducteur de sélectionner le mode 2WD ou 4WD.
Lorsque vous sélectionnez 4-Hi ou 4-Low, la boîte de transfert connecte la sortie du moteur à l'arbre de sortie avant, qui entraîne le différentiel avant. Cela permet à la boîte de transfert d'entraîner les roues avant et arrière à la même vitesse relative.
- Quatre roues motrices
Quatre roues motrices ou quatre roues motrices permanentes, est un système qui utilise un différentiel central, dont la fonction équilibre la traction de chacune des roues individuellement pour assurer un contrôle complet de la voiture.
C'est le type de traction intégrale le plus courant dans les camions axés davantage sur le confort que sur les sensations fortes. hors route,
La transmission intégrale est mise en œuvre différemment pour chaque marque et modèle, mais la plupart des modèles ont trois différentiels : différentiel avant, central et arrière. Lorsque le pneu commence à patiner, le système AWD dirige le couple du moteur vers un autre coin de la voiture qui a plus de traction.
Comment fonctionne la transmission intégrale ?
La distribution du couple varie selon la marque et le modèle, tout comme l'efficacité du système de traction intégrale dans les scénarios de traction limitée. Certains systèmes peuvent déplacer le véhicule lorsqu'une seule roue est alimentée. Certains systèmes moins chers nécessitent trois roues pour la traction.
Tous les systèmes de traction intégrale n'exigent pas que le conducteur dise quoi faire aux roues, ils fonctionnent simplement sans votre intervention.
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