Triumph Daytona 675 / Daytona 675R Daytona 675R
Teneur
Châssis / freins
cadre
Type de cadre: Tubulaire en aluminium
Support de suspension
Type de suspension avant: Fourche inversée Ohlins de 43 mm (NIX30), précontrainte de ressort réglable, amortissement en détente et en compression
Débattement de la suspension avant, mm: 120
Type de suspension arrière: Pendule avec amortisseur mono-amortisseur Ohlins (TTX36) (avec réservoir déporté), réglage de la précharge du ressort, du rebond et de l'amortissement en compression
Débattement de la suspension arrière, mm: 133
Système de freinage
Freins avant: Deux disques flottants avec étriers radiaux à 4 pistons Brembo
Diamètre d'un disque, mm: 310
Freins arrière: Disque simple avec étrier flottant à 1 pistons Brembo
Diamètre d'un disque, mm: 220
caractéristiques techniques
Dimensions
Longueur, mm: 2045
Largeur mm: 695
Hauteur mm: 1112
Hauteur de selle: 830
Base, mm: 1375
Piste: 88
Poids à vide, kg: 184
Volume du réservoir de carburant, l: 17
La quantité d'huile dans le moteur, l: 3.6
moteur
Type de moteur: Quatre temps
Cylindrée du moteur, cc: 675
Diamètre et course du piston, mm: 76 x 49.58
Disposition des cylindres: Ligne transversale
Nombre de cylindres: 3
Nombre de soupapes: 12
Système d'alimentation: Injection électronique multipoint avec système à air forcé et système SAI
Puissance, hp: 128
Couple, n * m à tr / min: 74 à 11900
Type de refroidissement: Liquide
Type de carburant: Essence
Système de lancement: Électrique
Трансмиссия
Embrayage: Multi-disques, bain d'huile
Transmission: Mécanique
Nombre de vitesses: 6
Entraînement: Chaîne de joint torique
Composants
Roues
Diamètre du disque: 17
Type de lecteur: Alliage
Pneus Avant: 120/70 ZR 17; Arrière: 180/55 ZR 17
sécurité
Système antiblocage (ABS)
