Blessures en motocross et enduro : comment éviter les accidents ?

Les passionnés de moto sont divisés en deux groupes : ceux qui roulent sur des routes ou des sentiers, et ceux qui roulent hors route. Je dois dire que ces deux pratiques sont très différentes et apportent des sensations individuelles. Pour plusieurs années les disciplines du motocross et de l'enduro sont de plus en plus populaires en France. À la fois comme passe-temps et comme compétition.

Cette pratique est strictement contrôlée et se déroule le plus souvent dans des zones spécialement désignées. Cependant, le motocross et l'enduro sont des activités à la fois dangereuses et risquées quand on regarde le nombre de blessures chaque année.

Alors, quel est le danger du motocross ? Quels sont les accidents de motocross les plus courants ? Comment réduire le risque d'accident ? Retrouvez toutes les informations sur les risques de blessures liés à la pratique du motocross et conseils utiles pour réduire les blessures pendant l'entraînement et la compétition.

Les dangers du motocross et de l'enduro

Le motard doit être conscient des risques encourus. Vraiment, les motards sont très vulnérables en cas de chute ou de collision... C'est pourquoi il est si important de connaître vos limites et les limites des capacités de votre véhicule.

Lorsqu'il s'agit d'utiliser des motos « hors route », c'est-à-dire hors route, les risques augmentent en raison de la nature du terrain, ainsi que de la façon dont le motocross ou l'enduro sont conduits.

Rappeler la pratique du motocross se déroule sur un terrain accidenté et meuble de la terre, du sable et même des cailloux. Les pilotes suivent alors un itinéraire composé de nombreuses bosses, virages serrés et obstacles qu'il faut surmonter (troncs d'arbres, cailloux, etc.). Assez pour obtenir une montée d'adrénaline et des sensations fortes.

Malheureusement, les accidents sont fréquents et leur gravité peut aller d'une simple égratignure à l'hospitalisation et même à la mort en cas de chute malencontreuse. Une erreur de pilotage, une mauvaise réception après un saut ou une collision avec une autre moto ou un obstacle sont autant de dangers possibles.

. les dangers sont d'autant plus accrus que la pratique se veut compétitive... En effet, nous avons alors tendance à étendre nos capacités pour gagner la course. Cela augmente le degré et la gravité du risque de blessure.

Accidents de motocross : les chutes les plus fréquentes

Sur une piste de motocross ou d'enduro, il existe de nombreuses façons de se blesser. De chutes les plus fréquentes, Remarque:

• Mauvaise réception après le saut. Le saut peut être particulièrement haut sur un terrain accidenté, et une erreur lors de la conduite ou une perte de contrôle de la moto peut entraîner une mauvaise réception.
• Se heurter à un autre pratiquant ou à un obstacle. En effet, vous roulez avec plusieurs motards de motocross. Par conséquent, une collision s'est produite rapidement.
• Perte de contrôle de la moto. La pratique est très difficile tant physiquement que techniquement. En raison de la fatigue accumulée, une erreur du pilote s'est rapidement produite. De même, la perte de contrôle peut être causée par une panne de la moto ou une perte de traction, comme dans les virages ou en montée.

Accidents de motocross : les blessures les plus courantes

Un un grand nombre d'accidents de motocross se sont terminés à l'hôpital... En effet, des études ont montré qu'en moyenne 25 % des accidents entraînent une hospitalisation de la victime. Cela met en évidence les dangers de cette pratique.

De même, de nombreux motocyclistes blessés pensent plus d'une blessure résultant du même accidentmontrant la brutalité et la brutalité des bouleversements.

Pour mieux comprendre les risques liés à la pratique du motocross, ici liste des blessures les plus courantes :

• Fractures : Un ou plusieurs os sont cassés. On parle aussi, par exemple, de genoux et de poignets cassés. Plusieurs années plus tard, certains motards se sont plaints d'arthrose, de douleurs et de perte de motricité dues à ces blessures.
• Les entorses du genou sont également très courantes, mais moins graves que les fractures.
• Contusions : blessure à un ou plusieurs muscles.
• Lésions : La victime a de multiples écorchures, coupures et blessures à la peau.
• Traumatisme interne : le choc entraîne un traumatisme du crâne, de l'abdomen, etc.

Le plus souvent, les chutes en motocross causent des blessures aux membres inférieurs. Ensuite, il y a des blessures aux membres supérieurs et, enfin, à la tête. Par conséquent, la gravité des blessures possibles ne doit pas être minimisée en pratiquant ce sport mécanique tout-terrain.

Conseils pour limiter les risques de blessures en motocross

Ainsi, la pratique de la conduite de motos tout-terrain est aussi intense qu'il s'agit d'un sport à risque. Mais certains trucs et astuces peuvent minimiser les risques de blessures dues à une chute ou à un accident. Comment éviter de se blesser en motocross ? Voici les réponses !

Protégez-vous en portant des équipements de protection adaptés.

La première chose à faire pour éviter les blessures graves en motocross est de bien se protéger. La pratique du motocross nécessite le port d'équipements de protection individuelle pour protéger efficacement le pilote en cas de chute ou de collision.

Au moins ça L'équipement de protection suivant doit être porté sur la piste de motocross :

• Casque intégral de type croisé adapté à cette pratique et muni d'un masque.
• Des gants de cuir.
• Bottes hautes.
• Une protection dorsale et une autre protection thoracique confortables.
• Jersey résistant à l'abrasion et pantalon croisé.

. les experts dans le domaine recommandent également de porter une genouillère.... Cette protection est placée au niveau de la jambe et protège le genou en cas de chute ou de choc. Cet équipement est particulièrement important si votre genou est affaibli ou si vous reprenez l'exercice après une blessure. L'attelle prévient les blessures en protégeant le genou lors de l'impact. Vous trouverez ici plusieurs modèles de genouillères motocross.

Vous pouvez également améliorer votre équipement en portant des coudières, des épaulettes et d'autres équipements de protection spéciaux.

mais la qualité de l'équipement est également un critère important... Il est nécessaire de sélectionner des équipements de protection de qualité adaptés à la morphologie de chaque pilote.

Préparez-vous physiquement pour le sport automobile

La pratique du motocross et de l'enduro est très physique, donc accepte de suivre une formation appropriée... En effet, il est impossible de conduire efficacement un véhicule à deux roues de ce type sans en avoir les conditions.

Nous vous recommandons, par exemple, échauffement avant de faire du cross... Mais plus qu'un échauffement, vous devez préparer votre corps à l'intensité de cette pratique en faisant des sports de plein air comme le jogging, le vélo et la musculation.

 Entretenez correctement votre moto tout-terrain

Un la moto tout-terrain s'use plus vite qu'une moto qui roule exclusivement en tout-terrain. En effet, la saleté, le sable et les cailloux vont endommager divers éléments de la moto. Lorsqu'il s'agit de chocs et de chocs auxquels une moto est soumise, par exemple, ils dégradent rapidement les performances de suspension et de freinage.

Par conséquent, il est nécessaire suivre l'état de votre vélo avant et après chaque course de cross-country... Et à l'extérieur, de respecter les différents entretiens donnés par le constructeur. Vous pouvez soit entretenir vous-même votre motocross, soit confier ce travail au garage.

De plus, l'utilisation des bons pneus aidera à prévenir les chutes. Selon la nature et la configuration du terrain, vous aurez le choix entre différents pneus cross et enduro.

Entraînez le motocross au moto-club

Voici deux conseils pour apprendre à bien contrôler les mouvements de direction et les réflexes : commencer cette pratique dès le plus jeune âge (si possible dans l'enfance) et la pratiquer au moto club... Après cela, vous serez encadré par des spécialistes qui vous conseilleront et vous aideront à vous améliorer.

En effet, il est déconseillé de courir seul en motocross, par exemple sur un terrain privé. Il faut aussi penser à souscrire une bonne assurance, du moins à une assurance responsabilité civile.