Toyota Camatte - une voiture pour les enfants
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Toyota Camatte - une voiture pour les enfants

L'astuce principale de la Camatte pour les fêtes est la possibilité de changer les panneaux de carrosserie en différentes couleurs ou styles en fonction de votre humeur.

Mais ce petit concept bizarre est conçu pour faire monter les petits enfants dans les voitures avec leurs parents. À cette fin, Toyota dit qu'il peut transporter trois personnes – essentiellement deux adultes et un enfant.

Le concept Toyota Camatte a été dévoilé au Salon international du jouet de Tokyo 2012 avec des caractéristiques que le constructeur automobile japonais vante comme étant particulièrement adaptées aux enfants. 

L'astuce principale de la Camatte est la possibilité de changer les panneaux de carrosserie en en installant d'autres dans une couleur ou un style différent, selon votre humeur, ou peut-être pour divertir toute la famille quand il n'y a rien à la télévision. Mais le plus grand défi qui lui a été confié est de susciter un intérêt précoce pour la conduite - dans un monde où les jeunes évitent de plus en plus la voiture.

Avec la capacité de communiquer via une pléthore de médias sociaux, combinée à une pression économique croissante et au chômage dans de nombreux pays, les jeunes abandonnent non seulement la voiture, mais même le rituel d'apprendre à conduire. Cette voiture est conçue pour faire le même travail qui était autrefois attribué aux cigarettes sur un bâton : les garder jeunes et elles garderont l'habitude.

Cependant, Toyota affirme que la structure et les composants simples de la carrosserie sont destinés à donner à toute la famille "l'occasion de se familiariser avec le fonctionnement des voitures".

Les sièges sont disposés en triangle un plus deux pour faciliter la communication entre l'enfant à l'avant et les parents à l'arrière, selon le constructeur automobile.

La voiture est également équipée de pédales pour que l'enfant puisse "développer ses compétences de conduite pendant que le parent s'occupe de tâches importantes comme la direction et le freinage". Il n'y a pas de détails sur le groupe motopropulseur, mais la vidéo montre qu'il pourrait s'agir de la batterie lorsque la voiture est démontée et reconfigurée. Le parent assis à droite peut également prendre le contrôle de la direction et des freins pendant que le véhicule est en mouvement.

Camette est présentée en deux versions : Camette "Sora" et Camette "Daichi". Il n'y a pas de plans de production pour le moment. Cependant, vous ne devez pas complètement abandonner l'idée d'apparaître quelque chose de similaire sur le marché.

Comme dans de nombreux autres pays, les jeunes sveltes du Japon tournent le dos aux voitures. Et cela inquiète les constructeurs automobiles japonais, qui savent que s'ils ne les rajeunissent pas, ils pourraient ne pas les avoir du tout.

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