Toyota Aygo X : un petit crossover avec un toit ouvrant en toile qui ne sera disponible qu'en Europe
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Toyota Aygo X : un petit crossover avec un toit ouvrant en toile qui ne sera disponible qu'en Europe

Toyota a donné vie à l'un de ses concept-cars, le petit crossover Aygo X, qui allie technologie et design unique avec un toit en toile coulissant. L'Aygo X ne sera disponible en Europe que début 2022 et fera partie des favoris.

Plus tôt cette année, Toyota a présenté l'Aygo X Prologue Concept, une puissante berline qui prévoyait un futur modèle à vendre en Europe. Eh bien, le stock Aygo X a fait ses débuts vendredi, et c'est encore plus mignon que le concept.

Apparition d'Aigo X

Alors que l'Aygo X Prologue a été développé au centre de conception et de développement européen de Toyota à Nice, en France, la production de l'Aygo X a été achevée au département de conception de Toyota Motor Europe en Belgique. Aygo X a une partie avant distinctive avec un nez saillant, de grands phares et une grande calandre inférieure. Son porte-à-faux arrière est absolument minuscule, avec le montant C penché vers l'avant donnant l'impression que l'Aygo X fonce vers l'avant, et de grands feux arrière encadrant le toit ouvrant en verre monobloc. Il est disponible avec des roues jusqu'à 18 pouces de diamètre, et l'Aygo X a de grands élargisseurs d'ailes en plastique de forme amusante. Tout comme l'ancienne Aygo, l'Aygo X est livrée avec un toit convertible en toile.

Disponible en quatre couleurs et une édition spéciale

Toyota affirme que ses clients exigent de plus en plus "le style, la distinction et la capacité de faire une déclaration", c'est pourquoi l'Aygo X a été conçu avec un "concept de couleurs vives" à l'esprit. Essentiellement, chaque Aygo X combine une carrosserie bicolore qui associe la couleur royale à de nombreuses sections noires, notamment sur le toit et à l'arrière. Les couleurs présentées sont la cardamome (vert foncé), le piment (rouge), le gingembre (or rose) et le genévrier (bleu), en plus d'une édition spéciale limitée qui associe la teinture à la cardamome à des accents de mandarine.

Intérieur exquis et plein de technologie

L'intérieur de l'Aygo X est tout aussi beau que l'extérieur. Les seuils de porte sont en métal, une mesure d'économie qui apporte des accents de couleurs vives à l'intérieur, et des accents de couleurs assorties se retrouvent sur le contour ovale, le levier de vitesses et le volant du système d'infodivertissement. Une chose qui se démarque est le thème intérieur ovale, en particulier autour des bouches d'aération. Chaque Aygo X dispose d'un écran tactile central de 9 pouces et d'un tableau de bord, ainsi que d'une climatisation physique. Les sièges avant ont des motifs de couture intéressants et des accents de couleur de motif X, tandis que les sièges arrière sont plus discrets.

Malgré sa petite taille et son statut d'entrée de gamme, Toyota a emballé l'Aygo X avec une tonne de choses. Les fonctionnalités disponibles incluent l'éclairage LED complet, le chargement des appareils sans fil, l'éclairage intérieur externe, les mises à jour logicielles sans fil, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, le régulateur de vitesse adaptatif, la détection des piétons et des cyclistes, l'assistance à la direction d'urgence et la navigation basée sur GPS. Les propriétaires peuvent télécharger une application pour smartphone pour surveiller les niveaux de carburant de leur Aygo X et d'autres statistiques, ainsi que suivre le véhicule.

Moteur abordable et excellent rendement énergétique

En ce qui concerne les groupes motopropulseurs, il n'y a qu'un seul choix : un moteur trois cylindres de 1.0 litres à aspiration naturelle de 72 chevaux, le même que celui de la Yaris, couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses ou à une transmission à variation continue. La traction avant est de série et la transmission intégrale n'est même pas offerte. Selon Toyota, l'Aygo X possède l'un des rayons de braquage les plus serrés de sa catégorie, et le confort de conduite et le roulis ont été améliorés.

Aygo X поступит в продажу в Европе в начале 2022 года. Его стартовая цена, вероятно, будет эквивалентна 17,000 20,000 долларов, а полностью загруженные модели будут стоить более долларов.

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