Tesla rappelle près de 27,000 XNUMX véhicules en raison d'un pare-brise cassé

Depuis octobre, Tesla a publié au moins neuf rappels américains. En janvier, il a même envoyé une mise à jour logicielle pour régler les problèmes de chauffage de ses voitures.

Tesla отзывает 26,681 автомобиль с дорог США из-за программной ошибки, которая может привести к проблемам с обогревателем ветрового стекла.

Ce rappel de véhicule concerne certains véhicules Model 3, Model S, Model X et Model Y 2021-2022. Le logiciel est à blâmer, selon des documents publiés par la National Highway Traffic Safety Administration.

Une défaillance du dégivreur de pare-brise se produit en raison d'un code logiciel incorrect, une vanne de la pompe à chaleur d'une voiture peut s'ouvrir alors qu'elle ne devrait pas, et si c'est le cas, le réfrigérant restera à l'intérieur de l'évaporateur. Cette défaillance peut entraîner une réduction des performances de dégivrage et peut être contraire aux exigences fédérales en matière de sécurité des véhicules.

Tesla n'a pas encore de rapports liés à cette panne. Cependant, le constructeur automobile effectuera une mise à jour logicielle en direct pour résoudre le problème.

Selon Tesla, les clients recevront un message d'avertissement expliquant que les performances du système de chauffage et de ventilation du véhicule peuvent être limitées ou indisponibles, mais le ventilateur de chauffage déplacera toujours l'air.

Tesla pense que le problème est plus susceptible de se produire à basse température, lorsque la température est inférieure à 50 degrés Fahrenheit.

Le 15 janvier, Tesla a publié une mise à jour logicielle pour répondre aux plaintes des clients de décembre concernant la réduction de l'efficacité du chauffage par temps extrêmement froid par mesure de précaution. À la suite de discussions avec la NHTSA et Transports Canada, des tests ont été effectués pour évaluer l'adéquation des nouveaux véhicules livrés au logiciel.

Le constructeur de voitures électriques a publié une série de rappels ces derniers mois, dont certains en raison de problèmes logiciels. Le 15 janvier, par mesure de précaution, Tesla a publié une mise à jour logicielle pour répondre aux plaintes des clients de décembre concernant l'efficacité réduite du chauffage par temps extrêmement froid.