Descriptif technique Volkswagen Polo III

VW Polo est l'une des plus petites voitures du groupe, seul le modèle Lupo est plus petit qu'elle. La voiture est disponible en versions classique et standard. La première version est une berline avec un hayon clairement marqué, les autres sont des versions à trois et cinq portes.

EVALUATION TECHNIQUE

Il convient de noter une voiture au design éprouvé, très soignée, solide en termes de carrosserie et de peinture. Les voitures, même depuis le début de la production, sont très bien entretenues, bien sûr, à l'exception de celles qui sont passées et qui ont un kilométrage important.

DEFAUTS TYPIQUES

Système de direction

Les fuites du système de direction assistée ne sont pas rares et il y a souvent de grands jeux sur la crémaillère (Photo 1).

Photo 1

Transmission

Il peut y avoir des problèmes avec le fonctionnement bruyant de la boîte de vitesses dû aux roulements, et les fuites ne sont pas rares non plus (Photo 2). Le coussin de suspension de la boîte de vitesses se casse également, il vaut donc la peine de vérifier s'il est correctement serré, car le support est souvent desserré, ce qui endommage le coussin.

Photo 2

Embrayage

Aucun défaut récurrent autre que l'usure normale n'a été relevé.

MOTEUR

Les moteurs, des minuscules essence (Photo 3) aux moteurs diesel, sont très bien conçus et durables, il y a aussi beaucoup de choix, du petit mais plus faible au gros et avec une bonne puissance, ce qui se traduit cependant par une consommation de carburant plus élevée. Parfois, des problèmes peuvent survenir en raison d'un corps de papillon obstrué. Assez souvent, les boîtiers de thermostat sont déchirés, provoquant une surchauffe fréquente du moteur, qui fonctionne sur le soi-disant petit circuit (Fig. 4).

Hamulce

Il n'y a pas eu de pannes récurrentes autres que l'usure normale, mais si l'entretien de base est négligé, des problèmes avec les freins de l'essieu arrière, en particulier le mécanisme du frein à main, peuvent survenir.

Corps

Une carrosserie bien faite (Photo 5) ne se corrode pas beaucoup, même les pièces de production précoce ne présentent pas de signes de corrosion développée, mais elles peuvent être et cela arrive assez souvent, revêtement corrosif de la surface à la jonction des seuils au bord inférieur des vitres, sur le hayon en version 2 et 5 portes près de la vitre. Une corrosion des éléments est souvent observée, ainsi que sur le socle de la batterie (Photo 6).

Installation électrique

Parfois le mécanisme de la fermeture centralisée du hayon (Photo 7) et le soulèvement des vitres sont défaillants, mais ce sont des cas isolés, et puis il peut y avoir des problèmes d'équipement, de ventilateur de radiateur, de moteur d'essuie-glace, etc. Un cas courant dans les anciennes moitiés est l'endommagement de la bobine (Photo 8).

Support de suspension

La suspension est simple, les pivots d'attelage et les éléments en caoutchouc sont les plus courants. Parfois, les ressorts de suspension se cassent et parfois il peut y avoir des fuites au niveau des amortisseurs, mais uniquement avec un kilométrage élevé.

intérieur

Les matériaux de garniture intérieure sont durables, non sujets à la contamination, le mécanisme d'ouverture des versions 3 portes peut parfois tomber en panne, empêchant le siège d'être déplacé et laissant les passagers sur le siège arrière. Avec un kilométrage élevé, le couvercle de la boîte de vitesses peut s'user, mais il ne peut pas être qualifié d'élément indispensable, de sorte que l'intérieur peut être considéré comme parfaitement exécuté.

RÉSUMÉ

La voiture est agréable à conduire et à conduire, l'intérieur est fonctionnel et confortable, toutes les commandes sont à portée de main et de visibilité. Les moteurs dynamiques offrent des performances décentes et conduire une voiture, même sur de longues distances, ne pose aucun problème. Les composants durables vous permettent d'atteindre un kilométrage important, et l'entretien de la voiture améliore encore plus ce résultat. Les personnes qui ont l'intention d'acheter une Polo doivent vérifier attentivement l'historique de la voiture, car très souvent, une voiture a un grand nombre de propriétaires, ce qui signifie que le kilométrage peut être assez élevé.

PROS

- Intérieur confortable et spacieux

– Conception simplifiée

– Bons moteurs

– Bonne protection anti-corrosion

MINUS

– Avec un kilométrage élevé, le fonctionnement bruyant de la boîte de vitesses

Disponibilité des pièces détachées :

Les originaux sont bien.

Les remplacements sont très bons.

Tarifs pièces détachées :

Les originaux sont au top.

Le remplacement est bon marché.

Taux de rebond:

garder à l'esprit