Systemy marine au MSPO 2018
Govind 2500 Corvette.
Du 4 au 7 septembre, le 26e Salon international de l'industrie de la défense s'est tenu au parc des expositions Targi Kielce SA. Cette année, 624 exposants de 31 pays ont présenté leurs produits. La Pologne était représentée par 328 entreprises. La plupart des solutions présentées à Kielce sont destinées aux forces terrestres, aériennes et spéciales, et plus récemment également aux forces de défense territoriales. Cependant, chaque année, vous pouvez y trouver des systèmes conçus pour la Marine.
Ce fut également le cas au MSPO de cette année, où plusieurs fabricants importants en termes de programmes de modernisation de la marine polonaise ont présenté leurs propositions. Il s'agit notamment du groupe naval français, du suédois Saab, du britannique BAE Systems, de l'allemand thyssenkrupp Marine Systems et du norvégien Kongsberg.
Offre vérifiée
L'élément dominant de l'exposition française était le sous-marin Naval Group Scorpène 2000, propulsé par un moteur AIP à base de cellules électrochimiques, proposé à la Pologne dans le cadre du programme Orka, avec des missiles MBDA (missiles anti-navires SM39 Exocet et missiles de manœuvre NCM). et torpille (torpille lourde F21. Artemis). Il a été complété par des modèles du système anti-torpille CANTO-S et de la corvette Gowind 2500. Le choix de ce type de navire ne semble pas fortuit, car lors du salon, le 6 septembre, la première corvette de ce type a été construit en Égypte et lancé à Alexandrie. Baptisé Port Saïd, il rejoindra, après essais en mer, le prototype jumeau El Fateha construit au chantier Naval Group de Lorient.
Des modèles de sous-marins proposés dans le cadre d'Orka ont également été vus sur les stands d'autres prétendants au leadership de ce programme - Saab a montré l'A26 avec des lanceurs verticaux de missiles de croisière, ainsi que des types TKMS 212CD et 214. Le plein potentiel d'Orka est équipé avec un moteur AIP.
En plus du modèle A26, un modèle de la célèbre corvette Visby avec sections d'installation, incl. missiles anti-navires. C'était un jeu délibéré sur la promotion en cours de la dernière et quatrième version du RBS 15, les missiles Mk4, faisant partie d'un système appelé Gungnir (de l'une des copies mythiques d'Odin qui atteignait toujours la cible). Ce missile a été commandé par les forces armées suédoises qui, d'une part, veulent unifier les armes anti-navires utilisées sur toutes les plateformes (navires, avions et lanceurs côtiers), et d'autre part, ne sont pas indifférentes à l'augmentation potentiel du missile. Flotte de la Baltique de la Fédération de Russie. Parmi les caractéristiques de ce système, il convient de noter, entre autres,
avec une autonomie de vol accrue par rapport à la variante Mk3 (+300 km), l'utilisation de matériaux composites pour la conception du corps de fusée, ainsi qu'un système radar amélioré. Une condition importante fixée par Svenska Marinen était la compatibilité du nouveau type de missiles avec les lanceurs utilisés sur les corvettes Visby.
Sur son stand tKMS, en plus des modèles des variantes Orka proposées, la marine polonaise a également présenté un modèle de missiles universels légers IDAS conçus pour protéger les sous-marins, ainsi qu'un modèle de la frégate MEKO 200SAN, quatre unités qui ont été construites à l'allemand chantiers navals par ordre de l'Afrique du Sud. Comme le Gowind susmentionné, ce projet est une réponse au programme Miecznik.
Le sous-marin offert à la Pologne par tKMS est associé à une proposition visant à l'équiper d'un système de contrôle innovant utilisant des consoles d'opérateur de nouvelle génération qui étaient situées sur le stand MSPO au stand Kongsberg, qui, avec l'Allemand Atlas Elektronik GmbH, crée un joint venture kta Naval Systems, responsable du développement des systèmes de navires de combat. Les Norvégiens ont également présenté un modèle du missile anti-navire NSM utilisé par la Navy Missile Unit et une version pour sous-marins, à portée étendue et lancée depuis un lance-torpilles.
La proposition de la société sud-coréenne Vogo, axée sur le développement et la production de navires spéciaux, à la fois de surface et sous-marins, était également intéressante. A Kielce, elle a montré deux modèles appartenant à ce dernier groupe. C'était un véhicule sous-marin conventionnel conçu pour transporter trois plongeurs SDV 340, et un SDV 1000W plus intéressant et techniquement avancé. Ce dernier, d'un déplacement de 4,5 tonnes, d'une longueur de 13 m, est conçu pour le transport rapide et discret de jusqu'à 10 saboteurs équipés et jusqu'à 1,5 tonne de fret. Il est du type dit humide, ce qui signifie que l'équipage doit être en combinaison, mais en raison de la grande quantité d'oxygène absorbée par le SHD 1000W, ils n'ont pas besoin d'utiliser d'appareil respiratoire personnel. En surface, il peut atteindre des vitesses de plus de 35 nœuds et sous l'eau (jusqu'à 20 m) - 8 nœuds.L'alimentation en carburant offre une autonomie de croisière allant jusqu'à 200 milles marins en surface et 25 milles marins sous l'eau. Selon le constructeur, le SDV 1000W peut être transporté et largué depuis le pont des avions de transport C-130 ou C-17.
L'entreprise BAE Systems mentionnée dans le discours d'ouverture, a présenté sur son stand, entre autres, le pistolet universel Bofors Mk3 de calibre 57 mm L/70. Ce système d'artillerie moderne est proposé à la marine polonaise en remplacement du canon soviétique obsolète et usé AK-76M 176-mm de nos navires, dans le cadre de la modernisation des missiles Orkan. Les caractéristiques les plus importantes du "cinq-sept" suédois sont: un faible poids jusqu'à 14 tonnes (avec un stock de 1000 coups), une cadence de tir très élevée de 220 coups / min, une portée de tir de 9,2 mm. et la possibilité d'utiliser des munitions programmables 3P.
L'accent maritime a également pu être vu sur les stands de Diehl BGT Defence (les missiles IDAS et RBS 15 Mk3 évoqués plus haut), Israel Aerospace Industries (le missile anti-aérien à moyenne portée Barak MRAD, qui fait partie de la défense adaptative Barak MX système en cours de développement). ) et MBDA, qui ont apporté à Kielce un large portefeuille de systèmes de missiles qu'elle produisait. Parmi eux, il convient de mentionner : les missiles anti-aériens CAMM et CAMM-ER proposés dans le programme de missiles anti-aériens à courte portée Narew, ainsi que le missile anti-navire léger Marte Mk2/S et le missile de manœuvre NCM pour les navires Miecznik et Ślązak. La société a également introduit le modèle de missile Brimstone, qui, dans la variante Brimstone Sea Spear, est promu comme un système pour combattre principalement les petites embarcations rapides, connues sous le nom de FIAC (Fast Inshore Attack Craft).
La société allemande Hensoldt Optronics, une division de Carl Zeiss, a présenté un modèle de mât optique-électronique OMS 150 pour sous-marins. Cette conception combine une caméra de lumière du jour à résolution 4K, une caméra de l'au-delà LLLTV à résolution SXGA, une caméra d'imagerie thermique à infrarouge moyen et un télémètre laser, comme illustré. Une unité d'antenne de système de guerre électronique et un récepteur GPS peuvent être installés sur la tête du FCS.
