Suzuki Swift Sport, plus de puissance et un équipement riche - Voitures de sport
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Suzuki Swift Sport, plus de puissance et un équipement riche - Voitures de sport

Peut-être que les lecteurs les plus dévoués se souviendront de ce lointain ÉCOTIE il y a 4 ans Suzuki le rouge a pu suivre la Porsche Cayman. Il a séduit tout le monde avec son châssis ludique susceptible de relâcher le décalage.

Les choses ont un peu changé aujourd'hui. Suzuki déclare officiellement avoir écouté les besoins de ses clients qui en réclamaient un. sixième vitesse pour les autoroutes. En effet, vous pouvez désormais parler à 130 km/h sans vous soucier de votre main tachymètre, fixé à 3.400.

Cependant, en plus de cela, il semble que les techniciens se soient concentrés principalement sur le mot « exploitabilité ». Dès le premier kilomètre, des indices apparaissent peu à peu, parlant d'une voiture qui n'est pas destinée uniquement à la conduite :poste de pilotage è bien isolé du moteur, des roues et de l'air et suspension ils n'exploseront pas les scellés dans le premier trou "sérieux".

De cette façon, aux heures de pointe, vous aurez tout le temps de profiter. équipement da berline de luxe.

Mais climat automatique, радио с Connecteur USB e mains libres Bluetooth, également inclus dans le prix Régulateur de vitesse и phares au xénon.

Vous serez plus heureux d'apprendre que le moteur 1.6 litre a été renforcé avec 11 ch supplémentaires, mais en même temps a été amélioré pour se conformer à la législation. Euro 5qui sacrifie peu de productivité à l'autel de l'écologie.

Complices je дело fil allongé échange, moteur ça ne ressemble pas à ça guillerette comme le précédent, il insiste aussi depuis longtemps sur le gaz.

Et puis tu sens l'absence de notes prononcées gouttières, Trop silencieux pour le poivre sportif.

Ce n'est pas fini, car les sensations venant de pilotage e tailler refléter la nature du sport : fougueux e toujours amusant, les courses peuvent.

C'est pourquoi la queue peine à prendre part au jeu même avec l'ESP désactivé, s'amusant à sauter dans les virages et à lâcher les gaz. Les filtres de réglage bossent bien et peuvent être adaptés à tout type de parcours, et la direction renvoie la bonne sensation.

Cependant, si vous rencontrez le tronçon de rythmes mixtes de la Playstation, un peu rouleau et un arrière bien adapté aux roues avant, mais pas très amusant. Pour un véhicule plus léger que par le passé.

A tel point que la version A est également attendue en 2012. Ports 5.

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