Suzuki Swift Sport. C'est génial, mais l'achèteriez-vous?

Ils disent qu'appeler la Suzuki Swift Sport un "hot hat" est un blasphème. Ils disent que c'est trop faible et trop lent. Et je vais vous dire ceci : peut-être que CECI est une trappe chaude ?

Suzuki Swift Sport possède un moteur qui ne développe que 140 ch. En même temps, elle est petite même pour le segment B. Elle a pourtant quelques atouts dans son sac, grâce auxquels elle ne gagnera pas face à la Polo GTI ou à la Fiesta ST, mais elle trouvera certainement ses fans.

D'où tirez-vous une telle confiance?

Mini. Véritable Mini.

Suzuki Swift Sport il était souvent comparé à la Mini. Après tout, les deux constructeurs construisent de petites voitures conçues pour la conduite de karting. Pourtant, la Mini n'est pas la même Mini et la Swift n'est pas aussi rapide.

Cependant, c'est "mini". Parce qu'à mesure que les voitures du segment B se développent, offrant de plus en plus de confort aux voyageurs, la Swift reste fidèle à sa taille compacte. Il devrait fonctionner en ville, pas sur les autoroutes. Ainsi, il mesure moins de 3,9 m de long, 1,49 m de haut et un peu plus de 1,7 m de large.

Même si elle a perdu un peu de caractère par rapport aux sports précédents, la nouvelle génération s'annonce plutôt bien. Il a des lumières LED, un spoiler et deux autres tuyaux d'échappement. Par rapport à la normale Rapide, se distingue par des pare-chocs et des tailles de roues - après tout, nous obtenons ici des 17 légers.

L'intérieur de la Suzuki Swift Sport est simple avec une touche sportive.

Il y a de nombreux accessoires rouges à l'intérieur. On peut les voir sur le compte-tours, dans le tunnel central ou sous forme de coutures sur les sièges. Je n'appellerais pas cet intérieur ennuyeux, mais c'est assez simple.

Un gros plus des sièges baquets avec appuie-tête intégrés. Ils sont étroits, mais tiennent bien dans les coins. Cependant, on ne peut manquer de noter la qualité de la finition. Ford Fiesta ST ou Volkswagen Polo GTI est une autre histoire. Ici, dans Suzuki Swift Sport, le plastique dur prévaut.

Cependant, vous adorerez le système multimédia avec navigation, CarPlay et Android Auto. Ce n'est certainement pas une machine technologiquement arriérée. À Suzuki Swift Sport après tout, nous avons à notre disposition des systèmes d'assistance à la sécurité Suzuki. SWIFT freine de lui-même lorsqu'il pense qu'une collision avec un autre véhicule est sur le point de se produire. Il nous met également en garde contre la fatigue. Nous avons également un régulateur de vitesse actif. De plus, la liste de prix comprend un article intéressant "frein et embrayage sûrs". Le fait est qu'en cas de collision frontale, le frein et l'embrayage s'effondrent, ce qui réduit le risque de blessure aux jambes.

W nouvelle Suzuki Swift Sport il y a assez d'espace à l'avant et pas mal à l'arrière. Les enfants peuvent toujours y aller, mais je n'obligerais pas les adultes à le faire...

Et dans le coffre ? Capacité 265 litres de base et 579 litres avec dossiers rabattus. Assez en ville.

Beaucoup de sports, seulement des vitesses faibles

Suzuki Swift Sport il est livré avec un seul moteur 1.4 turbo de 140 ch. Le couple maximal est ici de 230 Nm à 2500 tr/min, ce qui, associé à une boîte manuelle à 6 rapports, permet d'accélérer à 100 km/h en 8,1 secondes. Mal.

Notamment à cause de son propre poids. Suzuki Swift Sportà seulement 975 kg, vous pouvez vous promettre plus. Lorsque vous conduisez calmement, vous ne remarquerez pas une suspension trop rigide, ce qui est assez confortable en ville, et vous n'entendrez pas de bruit d'échappement fort. Il n'y a pas non plus de choix de modes de conduite, donc Swift est toujours le même.

Et pourtant je me suis séparé de lui à regret. Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST sont de solides écoutilles, mais surtout de l'adrénaline quand on va très vite.

Hé bien Suzuki Swift Sport On dirait. Vous roulez sur une route sinueuse. Penchez-vous devant vous. Freiner, trois, descendre à l'intérieur, relâcher le gaz au sol. En attendant, vous vous êtes battu pour la traction, avez senti chaque mouvement de la voiture, ressenti la satisfaction de la conduire. Seulement ... sur le compteur kilométrique n'était que de 100 km / h.

C'est là que réside la magie de l'agilité Suzuki. Vous pouvez faire vos preuves en tant que conducteur et en profiter, mais vous n'êtes pas obligé de dépasser drastiquement les limites de vitesse légales.

Ne vous méprenez pas, ce n'est pas une voiture lente. Accélération en si peu Rapide on se sent mieux, la vitesse aussi. Quoi qu'il en soit, la vitesse de pointe ici est de 210 km/h, et j'ai l'impression que le châssis supporte facilement les vitesses plus élevées.

Si vous n'avez pas besoin de vous comparer aux autres, alors Suzuki Swift Sport peut vous apporter beaucoup de plaisir de conduite.

Et ce plaisir ne devrait pas coûter cher - en cycle mixte il consommera 5,6 l/100 km, en cycle extra-urbain 0,8 l/100 km de plus, et en ville - 6,8 l/100 km. Une conduite très dynamique a entraîné une consommation de carburant d'environ 7,5 l/100 km sur l'autoroute - je pense que c'est un résultat très digne pour ce style de conduite.

Et puis le charme a été rompu

Jusque-là, on pourrait dire - je devrais l'avoir! C'est certainement moins cher que des concurrents plus forts et plus gros ! Je ne veux pas gâcher l'enthousiasme, mais...

Prix Suzuki Swift Sport Ils commencent à 79 900 PLN, mais à ce prix, nous avons presque tout. Nous ne payons un supplément que pour le vernis et les accessoires moins importants.

Et combien coûtent les concurrents ? Fiesta ST - 89 850 PLN. Volkswagen Polo GTI - 84 490 PLN. C'est plus gros, mais ils ne sont pas du tout dépourvus d'équipements car ce sont aussi des versions haut de gamme de ces modèles, et en plus ils sont mieux finis et beaucoup plus rapides. Fiesta est 1,6 seconde plus rapide dans le sprint aux "centaines".

Quoi qu'il en soit, 10 12 PLN dans cette gamme de prix, c'est beaucoup, car la différence est de plus de XNUMX %, mais il ne fait aucun doute que de nombreuses parties intéressées préféreront payer un supplément et obtenir cette voiture légèrement plus grande et légèrement plus rapide.

Cependant, si vous souhaitez acheter une très petite voiture qui peut vous procurer beaucoup de plaisir de conduite, rappelez-vous que Suzuki Swift Sport il est vraiment doué pour ça.