Existe-t-il des essuie-glaces qui fonctionnent mieux dans la neige ?

Vous ne pouvez pas vous tromper en choisissant des balais d'essuie-glace pour une utilisation dans des climats plus chauds. N'importe quel balai d'essuie-glace avec un bord en caoutchouc de bonne qualité fera l'affaire. Lorsque la neige et la glace entrent dans l'équation, votre choix d'essuie-glaces devient soudainement...

Vous ne pouvez pas vous tromper en choisissant des balais d'essuie-glace pour une utilisation dans des climats plus chauds. N'importe quel balai d'essuie-glace avec un bord en caoutchouc de bonne qualité fera l'affaire. Lorsque la neige et la glace entrent en jeu, le choix des essuie-glaces devient soudainement beaucoup plus difficile.

Lors du choix des balais d'essuie-glace pour la période hivernale, il y a plusieurs facteurs à considérer :

• Les essuie-glaces ont-ils des charnières ?
• Les charnières sont-elles couvertes ?
• Existe-t-il une option sans charnière?

Le balai d'essuie-glace standard a un cadre en métal léger qui maintient le bord de la lame en caoutchouc sur le pare-brise. Il a des charnières ou des charnières le long du cadre de sorte que le bord du balai d'essuie-glace épouse la forme du pare-brise. Dans des conditions où la température n'est pas inférieure à zéro, c'est un bon choix, mais par temps de neige ou de verglas, des dépôts de glace s'accumulent sur les charnières, ce qui limite leur mouvement. Le bord du balai d'essuie-glace ne suit plus la forme du verre et saute les taches lors du nettoyage du pare-brise.

Quelle est la différence entre les essuie-glaces d'hiver

Les essuie-glaces d'hiver sont de conception similaire, mais avec une différence significative: l'ensemble du cadre, y compris les charnières, est recouvert d'une fine couverture en caoutchouc. Dans des conditions de neige et de glace, la botte en caoutchouc empêche l'accumulation sur les charnières ou le cadre, et la lame peut maintenir le contact avec le pare-brise pour bien le nettoyer. La botte en caoutchouc est cassante et peut être facilement déchirée avec un grattoir à pare-brise ou d'autres débris, et l'eau peut pénétrer et provoquer la corrosion du cadre ou le gel des charnières. Dans ce cas, le balai d'essuie-glace devra être remplacé.

Les balais d'essuie-glace sans charnière sont une lame de qualité supérieure. Ils sont fabriqués à partir d'un cadre en plastique souple qui permet au bord de la lame en caoutchouc de suivre facilement la forme du pare-brise. Comme il n'y a pas de cadre métallique ni de charnières, la glace et la neige ne s'accumulent pas sur le balai d'essuie-glace. Les balais d'essuie-glace sans charnière sont l'option la plus durable dans les conditions hivernales en raison de leur construction non métallique.