La Maserati MC20 Cielo Cabriolet fera ses débuts le 25 mai.
Teneur
Maserati a déjà ses prochains débuts à la porte, et elle le fera avec un impressionnant cabriolet appelé le MC20 Cielo. La supercar sportive Spyder sera 100 % fabriquée en Italie, développée au Maserati Innovation Lab de Modène et fabriquée dans l'usine historique de Viale Ciro Menotti.
La supercar phare Maserati MC20 est cool. En fait, il faut être complètement fou pour ne pas l'apprécier, sinon pour ses excellentes performances et sa belle apparence, du moins pour le changement qu'il marque chez une marque italienne qui peine à rester pertinente depuis de nombreuses années. Nous soupçonnons depuis longtemps qu'une version cabriolet arrivera, et maintenant, selon une annonce faite par Maserati lundi, nous savons comment elle s'appelle et quand elle fera ses débuts.
Découvrez la Maserati MC20 Cielo
Le nom Maserati MC20 Cielo, qui en anglais peut signifier "paradis" ou, dans un contexte religieux, "paradis", vous donnera sûrement l'impression d'être au paradis. Le nouveau MC20 sans toit offrira certainement beaucoup du premier et, selon toute vraisemblance, une petite partie du second. Maserati lèvera la Leaf of Heaven le 25 mai et nous sommes très excités.
Voiture au design unique en fibre de carbone
Pourquoi sommes-nous excités ? Eh bien, dans de nombreux cas, si vous prenez une voiture conçue comme un coupé et que vous coupez ensuite le toit, il y a toutes sortes de problèmes structurels qui affectent négativement sa tenue de route. Pour contrer cela, les fabricants ajoutent généralement des entretoises supplémentaires qui atténuent les problèmes de maniabilité mais ajoutent du poids à la voiture. Le MC20 n'a pas à s'en soucier car il est construit sur un corps en fibre de carbone.
Cabriolet avec maniabilité efficace
Le tube carbone est non seulement beau et léger, mais aussi très rigide. Il est si rigide que dans de nombreux cas, le toit n'est plus structurellement critique (nous l'avons vu sur pratiquement tous les cabriolets McLaren, par exemple), de sorte que notre MC20 Cielo peut perdre son toit tout en conservant son expérience de conduite. Incroyable, non ? Ajoutez une bande sonore à un moteur Nettuno V6 fait à la main et une route ouverte et les choses s'améliorent encore.
Il semblerait que Maserati ait une grosse surprise avec la MC20 Cielo et il faudra attendre encore une semaine pour connaître tous les détails sur cette voiture qui enthousiasme déjà les fans de la marque.
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