Subaru Levorg 2020 en détail : la nouvelle WRX pourrait-elle être propulsée par un moteur de 1.8 L ?
Le prototype Subaru Levorg devrait fortement influencer la prochaine WRX.
Subaru reste assez discret sur la nouvelle génération de WRX, mais l'aperçu de cette semaine de la prochaine familiale Levorg nous donne une meilleure idée de ce à quoi s'attendre de la prochaine voiture sport à traction intégrale de la marque.
Étant donné que les Levorg et WRX actuels partagent la même plate-forme et le même moteur de 2.0 litres, il va sans dire qu'une grande partie de ce qui apparaît sur le premier arrivera également sur le second.
Ainsi, le nouveau moteur à essence boxer turbocompressé de 1.8 litre présenté sous le capot du prototype Levorg au salon de l'automobile de Tokyo cette semaine pourrait très bien être le prochain nouveau moteur WRX.
L'unité turbo-essence FA2.0 de 20 litres actuelle produit 197 kW et 350 Nm de couple dans les deux modèles existants, mais il est compréhensible que des réglementations plus strictes en matière d'émissions aient forcé Subaru à réduire ses effectifs.
Alors que la marque japonaise n'a pas encore révélé les chiffres de production de la nouvelle unité de 1.8 litre, Subaru affirme que le moteur "combine accélération et performances environnementales à un niveau élevé" et est économique.
"excellente qualité dynamique avec un couple élevé".
La puissance et le couple correspondront probablement au courant de sortie, sinon mieux.
Comme prévu, le Levorg suit les Impreza, XV, Forester et Liberty dans la transition vers la plate-forme mondiale de Subaru, qui augmentera la rigidité de la carrosserie et réduira le poids total.
Les nouveaux Levorg et WRX continueront probablement à utiliser la même plate-forme.
Alors que le prochain modèle Subaru à passer à la nouvelle plate-forme sera l'Outback, la WRX et la WRX STI plus puissante devraient être les prochaines en ligne et pourraient devenir incontrôlables l'année prochaine.
En termes de conception, la WRX sera probablement très similaire au prototype Levorg, du moins du côté A.
Le capot cranté, les phares pointus et le pare-chocs avant ciselé indiquent que la prochaine WRX conservera bon nombre de ses esthétiques emblématiques.
Subaru introduira également une technologie semi-autonome sur le nouveau Levorg avec ce que la marque appelle une "carte haute résolution et un localisateur de véhicule" qui fonctionne à l'aide de données GPS pour anticiper la route à suivre pour une conduite plus fluide.
Cependant, il est actuellement difficile de savoir si cette technologie autonome apparaîtra sur la WRX.
En attendant, la technologie avancée d'aide à la conduite EyeSight de nouvelle génération devrait faire son apparition dans une voiture de sport qui comprend désormais un moniteur à vision panoramique.
Le nouveau Levorg sera lancé au Japon au second semestre 2020, ce qui repoussera probablement son arrivée en Australie à 2021.
Quant à la nouvelle WRX, Subaru pourrait introduire un modèle de performance l'année prochaine pour un lancement fin 2021.
