Nous comparons les pneus d'hiver "Gislaved Nord Frost 3", "5" et "Van": avantages et inconvénients des pneus, avis des propriétaires
Teneur
Pour le modèle destiné aux voitures particulières de différentes classes, les manufacturiers de pneus allemands ont choisi un design symétrique en forme de V qui s'est justifié sur les routes enneigées. Les raies laissent une belle empreinte complexe sur la neige, dont la partie centrale inséparable ressemble à des flèches.
Les pneus de voiture Gislaved sont familiers aux conducteurs russes depuis 1995. Il ne devrait y avoir aucun doute sur la qualité des pneus par défaut : la marque appartient à la célèbre société allemande Continental. Il est d'autant plus intéressant d'étudier les avis sur les pneus Gislaved Nord Frost 5,3, Van : ce que pensent les utilisateurs, quels avantages et inconvénients ils voient dans le produit.
Gamme de pneus hiver Gislaved Nord Frost : caractéristiques
Le pays d'origine des pneus est l'Allemagne, mais la production a également été établie en Suède. La gamme de produits de l'entreprise comprend des patins pour les produits d'hiver, d'été et toutes saisons. Mais le mieux, c'est que traditionnellement les manufacturiers de pneumatiques développent une gamme hiver. Dans 80 % des cas, les constructeurs destinent leurs produits aux voitures de tourisme, aux mini-fourgonnettes et aux camions légers.
Les pneus de la série Nordfrost sont produits sur des équipements de haute technologie, utilisant des technologies de pointe et les derniers matériaux. Les produits de la ligne d'hiver sont unis par les caractéristiques suivantes :
- haute qualité;
- prix raisonnable;
- excellente contrôlabilité;
- comportement prévisible sur les pistes enneigées ;
- confort acoustique ;
- résistance à l'usure.
Pneus hiver Gislaved Nord Frost 5
Extérieurement, la gomme donne une impression de puissance : les éléments de la bande de roulement sont larges, texturés et disposés symétriquement. Le centre du pneu présente une large rainure de ceinture, ce qui suggère un système de drainage productif développé. L'impression est confirmée par les nombreuses rainures volumétriques entre les blocs d'épaule et les blocs du tapis de course.
Les nervures médianes (moyennes), composées de parties polygonales, promettent la stabilité de l'engin en ligne droite, une liaison sensible au volant. La conception réduit le bruit de la route, économise du carburant.
Caractéristiques techniques du modèle Gislaved NF5 :
Diamètre d'atterrissage | De R13 à R18 |
Largeur du profil | De 155 245 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 40 80 jusqu'à |
facteur de charge | 73 ... 108 |
Charge sur une roue, kg | 365 ... 1000 |
Vitesse autorisée, km/h | H-210, Q-160, T-190, V-240 |
Prix - à partir de 2 100 roubles.
Pneus hiver Gislaved Nord Frost 3
Pour le modèle destiné aux voitures particulières de différentes classes, les manufacturiers de pneus allemands ont choisi un design symétrique en forme de V qui s'est justifié sur les routes enneigées. Les raies laissent une belle empreinte complexe sur la neige, dont la partie centrale inséparable ressemble à des flèches.
Le dessin est dirigé contre le mouvement des véhicules, ce qui indique de bonnes propriétés de traction, de freinage et de stabilité directionnelle.
Pour l'adhérence sur la glace et la neige tassée, les pointes en carbure alignées sur 12 rangées et les lamelles multidirectionnelles en zigzag des éléments de la bande de roulement sont responsables. Les canaux profonds, qui occupent beaucoup d'espace sur la bande de roulement, ramassent parfaitement la bouillie de neige sans "flou" en même temps. Des blocs d'épaulement impressionnants contribuent à des virages en douceur.
Les avis sur les pneus Gislaved Nord Frost contiennent beaucoup de critiques : les conducteurs trouvent les pneus bruyants. La gestion sur chaussée sèche et mouillée obtient quatre points sur cinq. Mais ils notent que la bande de roulement s'use peu même en cas d'utilisation intensive :
Performance:
Diamètre d'atterrissage | De R13 à R17 |
Largeur du profil | De 145 235 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 45 80 jusqu'à |
facteur de charge | 75 ... 108 |
Charge sur une roue, kg | 387 ... 1000 |
Vitesse autorisée, km/h | Q-160, R-170, T-190 |
Prix - à partir de 2 900 roubles.
Les avis sur les pneus d'hiver Gislaved Nord Frost 3 ont révélé des flancs souples, les pointes tombent à faible kilométrage :
Pneus hiver Gislaved Nord Frost Van
L'examen se poursuit avec un modèle doté d'excellentes caractéristiques de conduite. Le pneu conduit en toute confiance les camions légers et les fourgonnettes sur les routes enneigées dans les endroits au climat le plus rigoureux. Ces raies sont les meilleures ventes depuis plusieurs saisons.
Le composé équilibré améliore la résistance à l'usure des pneus de 20 % et la technologie des crampons en diamant offre une excellente adhérence sur les surfaces glissantes.
Grâce à un vaste réseau de drainage, la résistance à l'aquaplanage est réduite de 10% par rapport aux concurrents. Une double ceinture centrale, composée de gros blocs rectangulaires disposés en oblique, permet de garder une trajectoire rectiligne. Le fabricant a renforcé les zones d'épaule et les flancs pour surmonter les virages et manœuvrer.
Les critiques impartiales des propriétaires des pneus d'hiver Gislaved Nord Frost indiquent qu'il n'y a pas de défauts.
Spécifications Gislaved NF Fourgon:
Diamètre d'atterrissage | De R14 à R16 |
Largeur du profil | De 185 235 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 60 80 jusqu'à |
facteur de charge | 97 ... 115 |
Charge sur une roue, kg | 730 ... 1215 |
Vitesse autorisée, km/h | Q-160, R-170, T-190 |
Prix - à partir de 6 980 roubles.