Après 62 ans, Toyota Crown peut revenir aux États-Unis, mais sous la forme d'un gros SUV.
Teneur
La Toyota Crown était l'un des véhicules les plus emblématiques de la firme japonaise, mais les générations après la première génération n'ont pas été vendues aux États-Unis. Maintenant, cela pourrait changer avec l'introduction de la Crown, mais sous forme de SUV et avec trois versions de transmission différentes.
Chaque voiture devient un crossover ces jours-ci, et rien ne semble sacré. Même cela ne pouvait pas être appliqué à la couronne historique de Toyota. La berline Crown est en stock chez le constructeur automobile japonais dans son pays d'origine depuis son introduction en 1955, et elle pourrait désormais obtenir une variante SUV plus grande destinée aux États-Unis.
SUV avec trois options de transmission
Bien que Toyota n'ait rien confirmé officiellement, trois sources au sein de l'entreprise ont confirmé de manière anonyme que le SUV de Crown arrivera l'été prochain et sera proposé en versions hybride, hybride rechargeable et tout électrique. L'hybride arrivera en Amérique du Nord, ont-ils dit, et ce sera la première fois que la Couronne arrivera aux États-Unis depuis 1960.
Toyota Crown première génération.
La couronne de première génération a en fait été retirée des États-Unis parce qu'elle était trop lente pour suivre les vitesses interétatiques, mais Toyota a enregistré le nom Crown aux États-Unis au début de 2021, il y a donc plus de preuves que le modèle reviendra. insigne pour la première fois depuis plus de 60 ans.
Transmission disponible uniquement pour le Japon
Des initiés auraient noté que les États-Unis ne recevraient pas la version hybride rechargeable, qui ne devrait être vendue qu'au Japon. Pendant ce temps, la Crown tout électrique, qui serait lancée après le modèle hybride, n'a apparemment pas encore terminé ses plans d'exportation. Ces sources ont également mentionné que la berline Crown recevra un lifting plus tard cet été, mais on ne sait pas encore si elle sera vue par les Américains aux États-Unis.
Alors que la Crown est l'un des véhicules les plus emblématiques de Toyota, couvrant 15 générations, elle entre sur un marché américain qui n'a pas vu l'insigne depuis des décennies. La plus proche de ce millénaire est la Lexus GS, qui jusqu'au début des années 2010 partageait une plate-forme avec la JDM Crown.
Défi pour le SUV Toyota Crown
Il sera un peu difficile de voir où la Crown s'intégrera parfaitement dans la gamme américaine de Toyota. Lexus vend déjà le RX, le NX et l'UX en tant qu'hybrides, tandis que Toyota vend le Highlander, le RAV4 et le Venza en tant qu'hybrides, couvrant assez bien les marchés du luxe et standard dans différentes tailles. Plus de détails sont attendus plus tard cette année afin que nous puissions savoir exactement où se trouve Crown sur le marché américain. Espérons que Toyota conserve le cool badge Crown.
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