Specialized lance un VTT électrique ultraléger

La dernière création du constructeur américain Specialized Turbo Levo SL possède son propre moteur électrique et diffère par son poids, bien inférieur à son prix.

Le VTT électrique prend de l'ampleur et les grandes marques s'en rendent très bien compte. Après avoir laissé ce segment aux seuls constructeurs chinois, tous les grands noms de ce cycle se positionnent désormais avec des modèles de plus en plus innovants. Alors que la course à l'autonomie fait partie du quotidien de la plupart des constructeurs, Specialized prend une tout autre approche en abordant un autre point tout aussi important pour l'utilisateur : le poids ! Alors que la plupart des VTT électriques dépassent facilement les 20 kilogrammes, la marque américaine a réussi à produire un modèle qui ne pèse que 17,3 kilogrammes.

Baptisé Turbo Levo SL, il est doté d'un moteur électrique compact SL 1.1 directement développé par la société et déjà utilisé sur le Creo SL, un vélo de course électrique. Avec jusqu'à 240 W de puissance et 35 Nm de couple, il ne pèse que 2 kg. Le revers de la médaille : pour limiter le poids, le constructeur a opté pour une petite batterie. La capacité est de 320 Wh, elle se situe juste dans le tube inférieur. Côté autonomie, le constructeur annonce généreusement 5 heures.

Comme le reste des modèles, le Levo SL se connecte et peut être lié à l'application Mission Control. Disponible sur un appareil mobile, il permet à l'utilisateur de régler le fonctionnement du moteur, de le faire fonctionner de manière autonome ou d'enregistrer sa puissance.

Monté sur des pneus de 29 pouces, le Specialized Turbo Levo SL se décline dans une multitude de configurations, les différences se situant principalement au niveau de la partie vélo. Côté prix, ce VTT électrique haut de gamme n'est clairement pas donné. Comptez 5999 € pour la version « entrée de gamme » et 8699 XNUMX € pour la version la mieux équipée.