Conseils de voyage
En hiver, conduire une voiture cause de nombreux problèmes et difficultés. Voici quelques conseils qui vous seront certainement utiles avant de partir en vacances.
En hiver, conduire une voiture cause de nombreux problèmes et difficultés. Voici quelques conseils qui vous seront certainement utiles avant de partir en vacances.
Lors du stationnement, essayez toujours de garer la voiture dans le sens de la marche, car pendant les chutes de neige, nous pouvons avoir des problèmes pour sortir. Lorsque nous sommes enfouis ne serait-ce que dans quelques centimètres de boue ou de neige, nous devons nous déplacer très calmement. Ajouter trop d'essence n'en vaut pas la peine, car les roues vont tourner, chauffer et de la glace se former sous elles, ce qui rendra encore plus difficile notre déplacement. Lorsque vous quittez la neige, vous devez vous déplacer doucement et en douceur sur la moitié de l'embrayage. Nous devons également nous assurer que le volant est réglé en ligne droite.
En hiver, même une route sèche et sans neige peut être dangereuse. Par exemple, à l'approche d'un carrefour, lors d'un freinage, on peut rencontrer ce qu'on appelle le verglas, c'est-à-dire de l'asphalte recouvert d'une fine couche de glace. Par conséquent, en hiver, il est nécessaire de ralentir beaucoup plus tôt, de préférence avec un moteur, afin d'atteindre l'intersection par inertie. Dans une voiture sans ABS, le freinage par impulsions doit être utilisé, c'est-à-dire serrage et desserrage rapides du frein.
Il faut être particulièrement prudent en montagne, où les virages sont généralement étroits et nécessitent une réduction importante de la vitesse, surtout dans les longues descentes. L'objectif principal du contrôle de la vitesse en montagne est le moteur et la boîte de vitesses. Dans les descentes raides, retirez votre pied de la pédale d'accélérateur et freinez avec le moteur. Si la voiture continue d'accélérer, il faut rétrograder ou s'aider du frein. On freine en douceur, sans bloquer les roues.
La montée est également plus difficile. Par exemple, il peut arriver que nous nous tenions sur la chaussée et que nous ne puissions pas démarrer, ou que la voiture commence à reculer dangereusement. Le plus souvent, nous freinons instinctivement, mais souvent cela n'a aucun effet. En attendant, il suffit de serrer le frein à main et ainsi bloquer les roues arrière, et la situation sera sous contrôle.
