Bougie de préchauffage cassée. Comment le réparer?

Le retrait des bougies de préchauffage ne se produit que sur le moteur diesel, car c'est là qu'elles sont installées. Ils sont utilisés pour créer de la chaleur conçue pour allumer le système. Donc, une bougie de préchauffage cassée est un très gros problème. Heureusement, vous pouvez résoudre ce problème facilement et à moindre coût. L'achat d'un nouvel article ne coûte généralement que quelques zł. Vous ne savez pas à quoi ressemble le retrait correct des bougies de préchauffage cassées ? Vous n'avez pas besoin d'être un pro pour le faire vous-même, et bricoler votre propre voiture est un pur plaisir. Lisez notre guide pour réparer un filament de bougie de préchauffage cassé !

Retrait des bougies de préchauffage cassées. De quoi s'agit-il?

Le moyen le plus simple de remplacer une bougie de préchauffage est de faire appel à un spécialiste. Le dévissage est un processus très rapide. Vous paierez environ 300-50 euros pour un remplacement, mais vous pouvez essayer de tout faire vous-même. Comment démonter une bougie de préchauffage cassée ? Commencez par rassembler les outils nécessaires. Ils doivent être dédiés à cette tâche uniquement. Dans un premier temps, vous devrez avoir avec vous :

• pointes vissées dans des cartouches de bougies ;
• divers types d'exercices;
• au moins deux grues différentes ;
• goujons et écrous. 

Remplacer une bougie est simple mais demande beaucoup de calme et de patience.

Bougie cassée. Comment le remplacer ?

Comment commencer? Voici les prochaines étapes :

• au tout début, sélectionnez le guide en fonction de la taille de la bougie, puis vissez-le dans la cartouche;
• puis insérez la perceuse dans le trou du guide et percez soigneusement un morceau de la bougie. Faire attention! Vous ne pouvez pas percer un fil cassé ;
• Ensuite, vous devrez retirer le guide et dégager le canal, et lorsque vous le ferez, assurez-vous de le remettre en place. 

Ensuite, vous pouvez commencer à faire le plein. Effectuez-les selon le principe: "deux en avant, un en arrière", sans oublier d'utiliser du lubrifiant dans le processus. Gardez une profondeur d'au moins 1 cm Insérez une goupille avec un écrou au lieu d'un robinet. De cette façon, vous pouvez retirer la bougie en toute sécurité. 

Peut-on conduire avec une bougie de préchauffage cassée ?

Il est théoriquement possible de rouler avec une bougie de préchauffage cassée, mais en pratique c'est risqué. Cet élément sert à chauffer l'air dans le compartiment moteur. Une bougie cassée peut entraîner de nombreux problèmes :

• vous aurez du mal à démarrer une voiture froide ;
• une telle conduite peut avoir un effet très négatif sur l'état du moteur et conduire à son remplacement beaucoup plus tôt. 

Ensuite vous remarquerez rapidement que le véhicule perd de sa puissance. Une voiture auparavant dynamique a un problème d'accélération de base, et dépasser d'autres voitures sur la route relève du miracle. Une voiture avec une bougie défectueuse aura également des problèmes de filtration des particules.

Les bougies de préchauffage tordues sont le plus gros problème en hiver

Une bougie de préchauffage cassée sera votre plus gros problème en hiver. C'est à ce moment que le chauffage de l'air dans le compartiment moteur est le plus nécessaire pour démarrer la voiture. Gardez à l'esprit que certains modèles de voitures ont parfois des problèmes avec cela. Ensuite extraire les bougies de préchauffage peut devenir une pratique courante. Lorsque vous choisissez une voiture avec un moteur diesel, assurez-vous que le modèle spécifique est testé à cet égard. De cette façon, vous économiserez du temps et de l'argent sur le remplacement des bougies de préchauffage régulièrement défaillantes. Les bougies d'allumage cassées sont un problème courant dans les moteurs Mercedes et Toyota. 

Dévissage des bougies de préchauffage. Le prix est parfois très élevé

Pour certains modèles de voiture, une bougie de préchauffage cassée peut être un gros problème. Il y a des situations où pour le réparer, vous devez le faire du côté du moteur. Cela nécessitera le démontage de l'équipement voire son enlèvement. Ceci, à son tour, peut être très risqué et prendre beaucoup de temps. Le démontage de la culasse peut entraîner des coûts élevés, mais est parfois inévitable. Dans une voiture haut de gamme, vous pouvez compter sur un coût allant jusqu'à 5-6 mille. zloty. 

Le retrait des bougies de préchauffage est souvent la meilleure option et certainement la moins chère et vaut la peine d'être utilisé si possible pour votre modèle de voiture. Cependant, gardez à l'esprit que quelle que soit la méthode que vous choisissez, toute la procédure nécessite précision et soin. Si vous n'êtes pas sûr de mettre en pratique nos conseils, il est préférable de vous rendre chez un garagiste.

Crédit image : Frank C. Muller de Wikipédia, CC BY-SA 4.0.