Combien coûte une vidange d'huile dans une voiture ?

Des vidanges d'huile périodiques sont nécessaires. Cela garantit une utilisation plus longue de la voiture. Protège contre les gros dégâts. Assure la sécurité pendant le voyage. À quelle fréquence faut-il changer l'huile ? Comment choisir et combien cela nous coûtera-t-il ? Nous répondons aux questions les plus importantes.

Combien de fois faut-il changer l'huile ?

Il n'y a pas de règles strictes sur la fréquence à laquelle l'huile doit être changée. Le plus simple est quand il s'use. Bien sûr, il ne faut pas trop faire confiance aux producteurs de pétrole. Selon leurs assurances, du bon pétrole devrait tenir de 30 à 50 kilomètres parcourus. Mais c'est une exagération évidente.

L'huile moteur doit être changée après 15-20 mille kilomètres en voiture. Seuls les conducteurs qui voyagent sur des itinéraires confortables et peu exigeants pour la voiture peuvent se permettre davantage. D'autre part, un moteur fortement utilisé nécessite une vidange d'huile. même après 10 kilomètres. Dans les voitures moins utilisées, il est recommandé de changer l'huile chaque année.

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Quelle huile voiture choisir ?

La règle la plus importante lors du choix d'une huile est de ne pas mélanger. En fait, la gamme de choix est limitée par les capacités du moteur et les exigences du constructeur. Les critères pour naviguer dans le monde des huiles sont :

• niveau de viscosité

Le niveau de viscosité est déterminé par deux paramètres - le premier est déterminé par la viscosité hivernale (0W-25W), le second par la viscosité estivale (W8-W60).

Huiles à faible viscosité - Rarement utilisées, souvent trop aqueuses pour un moteur moyen. Huiles à viscosité moyenne (les gammes 5w30 et 5w40 les plus populaires sur le marché) - adaptées à la plupart des moteurs utilisés. Huiles à haute viscosité - recommandées pour les moteurs sportifs chargés, ainsi que pour les voitures plus anciennes.

• qualité standard

API – normes élaborées par l'American Petroleum Institute :

- pour moteurs diesel - norme C,

– pour les moteurs à essence – standard S.

La qualité de chaque huile est également déterminée par la deuxième lettre du marquage standard, plus elle est élevée, meilleure est la qualité de l'huile - CD est supérieur à CC, SM est supérieur à SL, etc.

ACEA - normes élaborées par l'Association européenne des constructeurs automobiles :

- Standard A / B - huiles de base pour moteurs à essence et diesel;

- norme C - huiles à faible teneur en cendres pour moteurs diesel et essence modernes, adaptées aux nouvelles normes de pureté des gaz d'échappement;

- Standard E - huiles pour moteurs diesel de camions.

• classe de qualité, c'est-à-dire d'accord – diffère selon le constructeur du véhicule

Avant l'achat il est préférable de s'assurer quelle huile convient au moteur de votre voiture. Vous devrez peut-être consulter le carnet d'entretien. En fin de compte, au moment de décider quelle huile acheter, il faut être guidé par la confiance dans la marque et l'expérience d'exploitation. Et le prix.

Combien coûtent les huiles individuelles?

En ce qui concerne le prix, les plus grandes différences se situent entre les huiles synthétiques et minérales. Les huiles synthétiques sont le type d'huile le plus courant et la meilleure en qualité. Mais un litre d'huile synthétique coûte souvent deux fois plus cher qu'un litre d'huile minérale. Nous paierons en moyenne 30 à 35 PLN par litre de produits synthétiques. Nous pouvons acheter un litre d'huile minérale pour environ 15 PLN. Le minéral peut être choisi surtout dans les vieilles voitures avec un kilométrage élevé. Si la voiture consomme trop d'huile, vous pouvez ainsi économiser de l'argent. Si tout est possible. Pour certains types de moteurs, les huiles minérales avec un certain niveau de viscosité ne sont tout simplement pas disponibles.

Combien coûte un changement d'huile et de filtre dans un atelier ?

Changer l'huile dans l'atelier est le moyen le plus pratique de prendre soin du moteur de votre voiture. En règle générale, cela ne devrait pas être un service coûteux. Le mécanicien vous aidera à choisir la bonne huile, les filtres adaptés.

Lors de l'évaluation des coûts à engager lors d'une visite d'atelier, il y a plusieurs éléments à considérer.

Tout d'abord, la taille du moteur. C'est le facteur de coût le plus important. Il vaut la peine de vérifier à l'avance la quantité d'huile pouvant être versée dans le moteur afin de ne pas être surpris dans l'atelier. Nous achèterons une ampoule à huile de 4 à 5 litres (ce qui devrait suffire pour la plupart des moteurs) pour environ 100 à 200 PLN.. L'option la moins chère est d'apporter l'huile directement à l'atelier. Toutefois, ce n'est pas nécessaire. Dans l'atelier, un mécanicien peut verser de l'huile d'un baril dans un moteur. C'est un produit de même qualité et sera moins cher que acheté dans une petite bulle.

Deuxièmement, le prix des filtres. Il faut aussi changer l'huile remplacer le filtre. Habituellement, cela coûte 20-40 zł., bien que dans le cas de modèles rares, le prix puisse atteindre jusqu'à 150 PLN.

Troisièmement, le travail. Ici la gamme de prix est vraiment sensationnelle. Dans un atelier "convivial" "après réunion", un serrurier ne peut compter que sur 20 à 30 zlotys. Le prix moyen, selon la région de la Pologne, est d'environ 50-100 zł.. Un service d'une valeur supérieure à 100 PLN est presque un luxe.

Quatrièmement, service de concessionnaire ou service indépendant. La justesse est simple. Chez un revendeur officiel - si nous ne trouvons pas d'actions - nous paierons le service 2 voire 3 fois plus que dans un service indépendant. Cependant, il convient de rappeler qu'une procédure aussi simple que la vidange d'huile en dehors du service du concessionnaire n'annule pas la garantie.

La différence de prix est donc énorme. Selon le modèle de la voiture, l'atelier dans lequel nous allons changer l'huile, nous pouvons payer de 150 à 500 PLN. Dans les concessions, le prix sera au moins deux fois plus élevé.

Vidange d'huile à faire soi-même - cela en vaut-il la peine?

Le processus de changement d'huile dans une voiture n'est pas particulièrement difficile. Pour les bricoleurs chevronnés, c'est un travail qui ne prendra pas plus d'une heure. Deux avantages sont évidents. Tout d'abord, nous économisons de l'argent que nous aurions à débourser pour le travail d'un mécanicien. Deuxièmement, nous sommes absolument sûrs que l'huile a été changée et que le produit que nous avons choisi est vraiment là où il devrait être. Cette option est particulièrement importante pour ceux qui ne sont pas sûrs de l'honnêteté de l'atelier.

Cependant, avant de nous mettre au travail, nous devons nous rappeler que ce processus simple nécessite un certain effort.

La première difficulté est un garage avec un égout est nécessaire pour changer l'huile de la voiture. Peut-être un cric de voiture. Si nous n'avons ni l'un ni l'autre, nous pouvons louer une place dans un atelier en libre service. Mais cela coûte 20 à 50 PLN (par heure de travail).

La deuxième difficulté concerne les outils. Nous avons besoin du bon jeu de clés et du carter d'huileoù nous avons laissé aller le vieil homme. En plus de l'huile, un nettoyant spécial est également utile. Un investissement unique dans ces instruments est d'au moins 150 PLN.

La troisième difficulté est un gâchis. Ce n'est pas seulement le garage inondé, mais l'huile dans les cheveux, même si c'est assez ennuyeux. Par dessus tout l'huile usagée ne doit pas être vidangée. Il doit être éliminé, c'est à dire. remis à un point de collecte séparé pour les ordures ménagères. Certaines stations-service acceptent également l'huile usagée.

Cela vaut-il donc la peine de changer l'huile vous-même? Pour ceux qui ont le temps et les bonnes conditions pour le faire, cela peut être une économie. Pour d'autres, une option plus intéressante serait de trouver un bon atelier de réparation peu coûteux dans votre région.

Changement d'huile - mythes

Comme c'est généralement le cas, il existe de nombreux mythes et idées fausses autour des choses les plus simples. Voici quelques-unes des illusions de changement d'huile de voiture les plus populaires.

1. Pas besoin de changer d'huile

   De temps en temps, les forums Internet sont inondés de la théorie du complot selon laquelle la nécessité d'une vidange d'huile est en fait un complot des fabricants pour escroquer l'argent des propriétaires de voitures. Il existe des légendes sur les voitures dont l'huile n'a pas été changée depuis plusieurs années. Bien sûr, vous ne pouvez pas changer l'huile, mais la fin est toujours la même. Au lieu de changer l'huile, il faut tôt ou tard changer le moteur. Les coûts sont incomparables.

2. Une utilisation prudente de la voiture vous permet de refuser de changer l'huile

   Ceci est également incorrect. Une conduite moins intensive peut prolonger la durée de vie de l'huile moteur, mais même si la voiture est uniquement au garage, l'huile vieillit. Il entre dans de nombreuses réactions chimiques, par exemple avec l'air. Par conséquent, même si le compteur kilométrique n'atteint pas 10 XNUMX. l'huile doit être changée au moins une fois par an. Deux ans est le maximum absolu.

3. Ne mélangez pas des huiles de marques et de types différents.

   Bien sûr, il est préférable de combler le manque d'huile avec le même type qui se trouve déjà dans le moteur. Mais les huiles se mélangent. Si nous n'avons pas accès à la même marque, il suffit de choisir un produit dont la qualité et la viscosité se rapprochent le plus de celui déjà utilisé.

4. Les huiles Long Life permettent un remplacement après 30 XNUMX. kilomètres

   C'est un mythe inventé par des experts en publicité. Le fait est que grâce aux progrès techniques, la durée de vie de l'huile s'améliore, mais pas tellement. Le kilométrage de 30. kilomètres sur un lot d'huile ne fonctionne bien que dans des conditions de laboratoire. Sur autoroute, dans une ville surpeuplée, l'usure est beaucoup plus rapide, malheureusement.

5. L'huile noire est une huile usée.

Non, je ne sais pas. Parfois, l'huile devient noire après une course de plusieurs centaines de kilomètres. Cela est dû au mélange avec des particules de suie. Dans ce cas, vous n'avez pas besoin de vous précipiter pour le remplacer.

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