Combien y a-t-il généralement de supports moteur sur une voiture ?
Les supports en caoutchouc sont les plus courants et se trouvent souvent sur les voitures économiques, les véhicules de travail, les camions et les véhicules plus anciens.
Les voitures fonctionnent grâce à de nombreux éléments, et chacun d'eux a une grande importance. Les supports de moteur sont un élément très important dont nous devons toujours prendre soin.
Les supports de moteur scellent la connexion entre le moteur et le châssis de la voiture. Ce sont des plaques de montage en métal avec un bloc en caoutchouc au milieu qui agissent comme un coussin ou une isolation contre les chocs.
Sans ces attaches, le moteur serait surchargé et coincé avec des écrous et des boulons. Si une voiture n'avait pas ces éléments, vous ressentiriez chaque bosse, lacet et secousse d'une voiture, et le moteur casserait probablement rapidement la partie du cadre sur laquelle il repose.
Combien y a-t-il généralement de supports moteur sur une voiture ?
: Les véhicules typiques ont trois à quatre supports de moteur en fonction de leur taille et de la stabilité du moteur. Certains véhicules peuvent avoir quatre supports en raison de la position du moteur par rapport à d'autres carrosseries et vice versa. Encore une fois, le manuel du propriétaire de votre véhicule contiendra très probablement ces détails.
Si vous inspectez la voiture, vous pouvez trouver quatre ou cinq supports. Il s'agira très probablement d'un support de transmission, un support séparé conçu pour maintenir la transmission en place même lorsqu'elle se déplace et se déplace avec les changements de vitesse et les niveaux de couple.
Types de supports moteur
Tous les roulements ne sont pas identiques, chaque modèle de voiture a des conceptions et des types différents.
Les supports en caoutchouc sont les plus courants et se trouvent souvent sur les voitures économiques, les véhicules de travail, les camions et les véhicules plus anciens.
Cependant, certains véhicules de sport et poids lourds peuvent utiliser des supports rigides en polyuréthane. Il existe également des supports remplis de liquide qui sont standard sur certaines voitures modernes, et des supports actifs à commande électronique ou avec une petite chambre à vide pour absorber encore plus de vibrations et certaines fréquences de choc.
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