Le système qui protège les cyclistes de Volvo
Volvo a présenté le premier système au monde qui active le freinage d'urgence automatique d'une voiture en cas de collision imminente avec un cycliste. Il s'agit d'un autre système de sécurité active qui devrait aider à mettre en œuvre le plan 2020. Il suggère que dans 7 ans, les voitures du constructeur suédois seront si sûres que les gens ne mourront pas dedans. Dans le même temps, ces véhicules doivent être tout aussi sûrs pour les autres usagers de la route.
Sur les routes européennes, être heurté par une voiture est la cause d'un accident mortel sur deux impliquant des cyclistes. 
La solution à ce problème devrait être un système qui utilise une caméra et un radar pour surveiller l'espace devant la voiture. Lorsqu'un cycliste qui dépasse effectue une manœuvre brusque et se trouve sur la trajectoire d'une collision, le système active le freinage d'urgence automatique du véhicule. Si la différence de vitesse entre votre voiture et votre moto est faible, il n'y aura aucune collision. En cas de différence de vitesse plus importante, le système réduira la vitesse d'impact et minimisera ses conséquences. Le processeur qui contrôle le système ne réagit que dans les situations critiques. Avant son lancement sur le marché, cette solution a été testée dans des villes avec un grand nombre de vélos pour éviter que le véhicule ne freine automatiquement lorsqu'il n'est pas utilisé. Urgence 
Le freinage reprend lorsque la vitesse du véhicule ne dépasse pas 80 km/h. Le système est capable de détecter que le conducteur prend des mesures actives pour éviter une collision, comme une secousse du volant. Puis son action est adoucie pour qu'une telle manœuvre puisse être effectuée. La première génération actuelle de ce système ne détecte que les cyclistes se déplaçant dans le même sens que la voiture.
« Nos solutions pour protéger les autres usagers de la route, en particulier les plus à risque en cas d'éventuelle collision, établissent une toute nouvelle tendance sur le marché automobile. En introduisant de nouvelles générations de véhicules capables de prévenir de nouveaux scénarios d'accident, nous nous efforçons constamment d'éliminer 
Les accidents impliquant nos véhicules sont pratiquement inexistants », a déclaré Doug Speck, vice-président directeur du marketing, des ventes et du service client, Volvo Car Group.
Cyclist Detection est une évolution du système de détection automatique de piétons déjà connu (Pedestrian Detection) utilisé précédemment, notamment sur les V40, S60, V60 et XC60. Les véhicules équipés de cette solution détecteront à la fois les piétons et les cyclistes. La solution de détection des cyclistes sera une option sur tous les modèles à l'exception du XC90.
