Système de surveillance de la pression des pneus Mazda CX-5

Le crossover japonais est équipé d'une nouvelle électronique moderne qui assure la sécurité des passagers et un haut niveau de contrôlabilité du véhicule. La plus grande charge pendant le mouvement tombe sur la roue, de sorte que chaque conducteur doit vérifier l'état du caoutchouc et les lectures du capteur de pression des pneus Mazda CX-5 avant le voyage. Vous devez être particulièrement prudent en hiver, lorsque les fluctuations de température peuvent entraîner une déstabilisation des indicateurs.

Pourquoi des capteurs de pression sont-ils nécessaires ?

Statistiquement, la plupart des accidents de la route sont dus à des problèmes de pneus. Pour éviter un accident, il est conseillé au conducteur de vérifier la pression des pneus du Mazda CX-5 avant chaque trajet.

Des pneus sous-gonflés ou surgonflés provoquent :

• perte de dynamique;
• diminution de la contrôlabilité ;
• augmentation de la consommation de carburant ;
• réduire la surface de contact avec la chaussée ;
• distance de freinage augmentée.

Les voitures modernes sont équipées d'un capteur de pression qui avertit le conducteur des écarts par rapport à la norme. Si un tel appareil n'est pas disponible, les propriétaires de voitures peuvent le remplacer par un manomètre. Le manomètre électronique est considéré comme le plus précis.

Types de capteurs

Selon le type de montage, les capteurs sont divisés en :

1. Extérieur. Fabriqué sous la forme de bouchons standard qui sont attachés au pneu. Les principaux avantages sont le faible coût et la facilité d'utilisation. Le principal inconvénient est que n'importe quel passant peut facilement tordre cette pièce pour la vendre ou l'installer sur sa voiture. De plus, en roulant à grande vitesse, il y a un risque de perdre ou d'abîmer la pièce.
2. Intérieur. Ils sont installés dans le conduit d'air à travers lequel la roue est gonflée. Le design est monté sur un disque sous le pneu, ce qui le rend totalement invisible. Les données sont transmises au moniteur ou à l'écran du smartphone via le canal radio Bluetooth.

Comment ça marche?

Le principe de fonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus est de fournir au conducteur une information réelle sur l'état de la roue. Selon la méthode d'information du propriétaire de la voiture, les capteurs sont :

1. Mécanicien. L'option la moins chère. Le plus souvent, ils sont placés à l'extérieur de la roue. L'indicateur est déterminé visuellement. Indicateur vert - normal, jaune - vous devez vérifier, rouge - il est dangereux de continuer à conduire.
2. Électronique simple. Ils produisent des modèles externes et internes de capteurs. La principale différence est la puce intégrée qui transmet les informations au dispositif d'affichage.
3. Nouvelle électronique. Les fixations modernes (également utilisées pour les pneus CX-5) sont disponibles avec une fixation interne uniquement. Les capteurs les plus chers et les plus fiables. En plus du niveau de pression, ils transmettent également des informations sur la température et la vitesse de la roue.

Comment fonctionnent les capteurs dans le Mazda CX-5

La surveillance de la pression des pneus Mazda CX-5 (TPMS) est effectuée simultanément de tous les côtés lorsque le moteur est démarré. Le capteur s'allume après le démarrage du moteur et s'éteint après quelques secondes. Pendant ce temps, les indicateurs réels sont passés en revue et comparés aux indicateurs réglementés. S'il n'y a pas d'écarts, le système passe en mode de suivi passif. Pendant le stationnement, le contrôle n'est pas effectué. L'activation du capteur pendant la conduite signale la nécessité d'un réglage immédiat. Après avoir réglé l'indicateur sur la valeur standard, le voyant s'éteint.

Le système peut planter ou masquer un problème lorsque :

1. Utilisation simultanée de différents types de pneus ou de tailles de jantes inappropriées Mazda CX-5.
2. Crevaison de pneu.
3. Conduire sur une route cahoteuse ou verglacée.
4. Conduisez à basse vitesse.
5. Voyager sur de courtes distances.

Selon le diamètre des pneus, la pression des pneus dans le Mazda CX-5 r17 devrait être de 2,3 atm, pour le R19, la norme est de 2,5 atm. L'indicateur est identique pour les essieux avant et arrière de la voiture. Ces valeurs sont réglementées par le fabricant et sont indiquées dans la documentation technique.

Les pneus peuvent s'aplatir avec le temps, échangeant de l'air avec l'environnement à travers les pores du caoutchouc. Dans les pneus d'été Mazda CX-5, la pression augmente avec l'augmentation de la température, tandis qu'en hiver, ce chiffre diminue en moyenne de 0,2 à 0,4 atmosphère par mois.

Le fonctionnement des capteurs n'est pas affecté par les pneus installés sur le Mazda CX-5 (R17 ou R19). Même lors du changement de pneus ou de roues, le système modifie automatiquement les paramètres et calibre les données pour les nouvelles conditions de fonctionnement.

Total

La pression des pneus est la clé de la sécurité routière et prolonge la durée de vie des pneus. Le système TPMS électronique Mazda CX-5 informe rapidement le conducteur des écarts par rapport aux normes établies.