Symptômes d'une communication d'essuie-glace médiocre ou défectueuse

Les symptômes courants incluent des balais d'essuie-glace qui tournent en panne, des éclaboussures pendant le fonctionnement, aucun mouvement et un grincement.

La plupart des propriétaires de voitures, de camions et de VUS comprennent l'importance d'avoir de bons essuie-glaces sur leurs véhicules en tout temps. Cependant, beaucoup d'entre eux ne savent peut-être pas que les balais et les bras d'essuie-glace se déplacent d'avant en arrière à l'aide du bras d'essuie-glace. La tringlerie est fixée au moteur d'essuie-glace, qui est généralement caché sous le capot de la voiture et protégé des intempéries. Le bras d'essuie-glace peut tomber en panne car il n'est pas toujours protégé du soleil, de la neige, du vent et de la pluie et peut s'user ou se casser sans avertissement.

Un maillon d'essuie-glace est conçu pour durer toute la vie d'une voiture, mais comme toute autre pièce mécanique, il peut tomber en panne lorsque vous vous y attendez le moins. L'une des causes les plus courantes d'usure prématurée est la surutilisation dans les climats humides ou les régions froides où les essuie-glaces gèlent et peuvent coller au pare-brise. Cela provoque la rupture de la tringlerie du bras d'essuie-glace, nécessitant un remplacement.

Plusieurs signes avant-coureurs indiquent qu'un problème de tringlerie d'essuie-glace commence à s'user, ce qui, s'il est remarqué et corrigé à temps, peut réduire les dommages aux pièces supplémentaires, y compris le moteur d'essuie-glace.

1. Les balais d'essuie-glace tournent hors service

L'avantage des balais d'essuie-glace est qu'ils fonctionnent ensemble pour éliminer l'eau, la saleté, la neige et les débris de votre pare-brise. En fait, ils se déplacent ensemble comme un métronome sur la plupart des voitures, camions et VUS. Lorsque les essuie-glaces sortent de l'ordre, cela est généralement dû à un joint usé ou à un bras d'essuie-glace desserré. Parfois, c'est un problème mineur, comme un écrou desserré qui fixe le bras d'essuie-glace à la tringlerie, et d'autres fois, cela signifie que la tringlerie est cassée.

Dans tous les cas, si vous remarquez ce problème, vous devez appeler un mécanicien certifié pour inspection et réparation dans les plus brefs délais. Bien qu'un écrou desserré ne soit pas un gros problème s'il n'est pas réparé, il peut user la tringlerie, entraînant le remplacement de la tringlerie et des bras d'essuie-glace.

2. Les balais d'essuie-glace éclaboussent pendant le fonctionnement.

Vos balais d'essuie-glace doivent être lisses lorsqu'ils tournent d'avant en arrière. Ils doivent également se déplacer uniformément sur le verre et éliminer la même quantité d'eau ou de débris du haut vers le bas de la lame. Si la tringlerie est desserrée ou commence à tomber en panne, vous remarquerez peut-être que les balais d'essuie-glace "sifflent" ou vacillent pendant le fonctionnement. Cela peut également être un signe avant-coureur de balais d'essuie-glace usés ou d'un bras d'essuie-glace tordu.

3. Les balais d'essuie-glace ne bougent pas pendant le fonctionnement

Un autre effet secondaire courant d'un balai d'essuie-glace ou d'une connexion de moteur d'essuie-glace cassé est que les balais d'essuie-glace ne bougent pas. Si vous entendez le moteur tourner mais que vous ne voyez pas les balais d'essuie-glace bouger, vous pouvez dire si le problème vient du moteur ou de la tringlerie - une tringlerie d'essuie-glace cassée. Cela peut également être dû au retrait du bras d'essuie-glace du bras. Dans tous les cas, il est important que ce problème soit réglé par un mécanicien certifié dans les plus brefs délais. Dans de nombreux États américains, conduire avec des balais d'essuie-glace cassés peut être un problème, mais surtout, c'est un énorme problème de sécurité.

4. L'essuie-glace émet un grincement.

Enfin, si vous remarquez que vos balais d'essuie-glace émettent un grincement lorsqu'ils se déplacent sur le pare-brise, il est probable que la tringlerie cause le son et non les balais d'essuie-glace eux-mêmes. Cela peut se produire si le bras d'essuie-glace est fixé trop fermement à la tringlerie d'essuie-glace, provoquant l'effilochage des engrenages du moteur d'essuie-glace. Si rien n'est fait, cela peut entraîner une défaillance prématurée du moteur d'essuie-glace.

Le succès des balais d'essuie-glace de votre voiture est très important. Pour cette raison, si vous remarquez l'un des signes d'avertissement ou symptômes ci-dessus, contactez votre mécanicien certifié ASE local afin qu'il puisse inspecter la tringlerie de votre balai d'essuie-glace pour détecter les dommages et effectuer les réparations appropriées si nécessaire. Soyez proactif dans l'entretien de vos balais d'essuie-glace et les risques de ce type de dommages seront considérablement réduits.