Symptômes d'un interrupteur de phare antibrouillard défectueux ou défectueux
Teneur
Les symptômes courants incluent des phares faibles, clignotants ou antibrouillard qui ne s'allument pas du tout, ainsi qu'un fusible de phare antibrouillard grillé.
L'interrupteur antibrouillard est l'interrupteur électrique responsable de la commande des feux antibrouillard. Les antibrouillards sont des feux supplémentaires situés sous les phares. Ils sont conçus pour offrir une visibilité supplémentaire dans des conditions météorologiques défavorables telles que de fortes pluies ou un épais brouillard. Leur position basse et leur grand angle aident le conducteur à garder en vue les bords de la route ainsi que les voies. Lorsque l'interrupteur des feux antibrouillard tombe en panne, il peut quitter le véhicule sans feux antibrouillard fonctionnels. Habituellement, un interrupteur de phare antibrouillard défectueux ou défectueux provoque plusieurs symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel.
1. Les phares antibrouillard ne s'allument pas
L'un des premiers symptômes généralement associés à un interrupteur de feux de brouillard défectueux ou défectueux est le fait que les feux de brouillard ne s'allument pas. Pour les véhicules qui n'utilisent pas de phares antibrouillard automatiques, l'interrupteur des phares antibrouillard est chargé d'allumer et d'éteindre les phares antibrouillard. Il fonctionne comme n'importe quel autre interrupteur électrique et peut se casser ou présenter des défauts internes qui le rendent inutilisable. Un interrupteur de phare antibrouillard cassé ou défectueux rendra les phares antibrouillard inutilisables même si les ampoules sont en bon état.
2. Les phares antibrouillard sont faibles ou vacillants
Un autre signe courant d'un problème d'interrupteur d'antibrouillard de voiture est l'atténuation ou le scintillement des antibrouillards. Si le commutateur présente des problèmes internes qui l'empêchent d'alimenter correctement les feux de brouillard, cela peut les faire s'assombrir ou même clignoter. Cela peut également être causé par un problème avec les ampoules des feux antibrouillard, il est donc fortement recommandé de faire un diagnostic approprié.
3. Le fusible du phare antibrouillard a sauté.
Un autre signe d'un problème possible avec l'interrupteur de phare antibrouillard est un fusible de phare antibrouillard grillé. S'il y a un problème avec l'interrupteur des phares antibrouillard qui laisse passer une quantité excessive d'énergie dans le circuit, comme un court-circuit ou une surtension, cela peut faire sauter le fusible, ce qui éteindra les phares antibrouillard. L'alimentation peut être rétablie en remplaçant le fusible, mais le fusible peut sauter à nouveau si le problème d'origine qui l'a fait sauter n'est pas résolu.
Bien que les feux de brouillard ne soient pas couramment utilisés dans des conditions de conduite normales, ils peuvent être un outil très utile pour améliorer la visibilité et donc la sécurité dans des conditions météorologiques défavorables. Si vous pensez que votre interrupteur antibrouillard peut avoir un problème, faites vérifier votre véhicule par un technicien professionnel tel que AvtoTachki pour déterminer si votre véhicule a besoin d'un remplacement d'interrupteur antibrouillard.
