Symptômes d'un filtre de pompe à air défectueux ou défectueux
Teneur
Si votre moteur tourne lentement, que le voyant "Check Engine" est allumé ou que le ralenti est irrégulier, vous devrez peut-être remplacer le filtre de la pompe à air de votre véhicule.
La pompe à air est un composant du système d'échappement et est l'un des éléments les plus importants du système d'injection d'air secondaire d'une voiture. Certains véhicules seront équipés d'un filtre de pompe à air du système d'émission. Le filtre de la pompe à air est simplement conçu pour filtrer l'air qui est forcé dans le flux d'échappement de la voiture à travers le système d'injection d'air. Comme pour un moteur ou un filtre à air d'habitacle, un filtre de pompe à air recueille la saleté et la poussière et devra éventuellement être remplacé lorsqu'il ne pourra plus filtrer l'air efficacement.
Un filtre de pompe à air a le même objectif qu'un filtre à air de moteur, mais dans la plupart des cas, il n'est pas aussi facilement accessible pour une inspection et un entretien rapides qu'un filtre à air de moteur. Le filtre de la pompe à air remplit un autre objectif important car il s'agit d'un composant d'émission, ce qui signifie que tout problème avec celui-ci peut entraîner des problèmes avec le système d'émission du véhicule ainsi que les performances du moteur. Habituellement, lorsque le filtre de la pompe à air a besoin d'attention, plusieurs symptômes dans la voiture peuvent alerter le conducteur d'un éventuel problème qui doit être résolu.
1. Le moteur tourne au ralenti
L'un des premiers symptômes qu'un mauvais filtre de pompe à air peut causer est la réduction de la puissance et de l'accélération du moteur. Un filtre sale limite le flux d'air vers la pompe à air, ce qui peut affecter négativement le reste du système. Un filtre à air sale ou obstrué peut restreindre le flux d'air au point où la vitesse du véhicule peut sensiblement ralentir pendant le décollage et l'accélération.
2. Ralenti irrégulier et bancal
Un autre signe d'un filtre de pompe à air sale ou obstrué est un ralenti irrégulier. Un filtre excessivement sale limitera le débit d'air, ce qui peut entraîner un ralenti irrégulier. Dans les cas les plus graves, un filtre à air obstrué peut tellement perturber le mélange de ralenti que le véhicule cale pendant la conduite.
3. Efficacité énergétique réduite
Un filtre de pompe à air sale peut également affecter le rendement énergétique. La restriction du débit d'air due à un filtre sale perturbera le réglage du rapport air-carburant du véhicule et obligera le moteur à utiliser plus de carburant pour parcourir la même distance et à la même vitesse qu'avec un filtre propre et desserré.
Étant donné que le filtre de la pompe à air peut affecter de manière significative les émissions et les performances du véhicule, il est important de remplacer ce filtre à intervalles réguliers. Si vous pensez que votre filtre peut avoir besoin d'être remplacé, ou si vous constatez que vous devez le remplacer, demandez à un technicien professionnel, tel que celui d'AvtoTachki, d'inspecter le véhicule et de remplacer le filtre de la pompe à air.
