Symptômes d'amortisseurs de support de levage de coffre défectueux ou défaillants
Teneur
Les symptômes courants incluent que le couvercle du coffre est difficile à ouvrir, ne reste pas ouvert ou ne s'ouvre pas du tout.
Avant l'avènement des loquets de capot et de coffre à ressort, et après l'utilisation d'un "bouton" de capot manuel pour supporter les capots ouverts, plusieurs voitures, camions et VUS fabriqués dans les années 1990 avaient une série d'amortisseurs de support qui maintiennent le capot et le coffre. ouvert. . pour plus de commodité. Pour les mécaniciens, les amortisseurs de support à ressort qui maintenaient le capot ouvert étaient un avantage supplémentaire qui leur permettait de travailler sur la voiture sans craindre de heurter le levier métallique, provoquant la fermeture du capot sans avertissement. Cependant, ces ressorts se trouvaient également sur le coffre arrière. Comme tout autre composant à ressort, ils ont été sujets à l'usure ou aux dommages pour diverses raisons.
Que sont les amortisseurs de support de levage de coffre ?
Les amortisseurs de support de levage du coffre aident à maintenir le coffre droit lorsque vous essayez de sortir des objets du coffre ou de les mettre dans le coffre. Cette fonctionnalité améliorée sur de nombreuses voitures et VUS vous empêche de tenir le coffre et peut vous aider à sortir toutes vos affaires du coffre sans avoir à faire de nombreux déplacements. En règle générale, les amortisseurs du support de levage du torse étaient remplis de gaz, ce qui fournit la tension nécessaire pour maintenir le torse. Dans certains cas, du gaz peut s'échapper, rendant la jambe de levage inutilisable.
Que ce soit à cause des matériaux avec lesquels ils ont été fabriqués ou d'être heurté par des objets que le propriétaire du véhicule a tenté de mettre dans le coffre, les crevaisons ou les fuites sont assez fréquentes dans ces supports de coffre. Si un support d'ascenseur de coffre est endommagé, il doit être remplacé par un mécanicien qui connaît le fonctionnement de ces ascenseurs de support et qui possède les outils nécessaires pour effectuer la tâche efficacement. Lorsqu'ils échouent ou commencent à s'user, ils présentent des symptômes qui devraient vous alerter pour les remplacer dès que possible. Voici quelques-uns de ces symptômes qui peuvent indiquer un problème avec les amortisseurs du support de levage du coffre et doivent être remplacés.
1. Le couvercle du coffre est difficile à ouvrir
Les amortisseurs sont remplis de gaz, le plus souvent de l'azote, ce qui permet à un amortisseur à l'intérieur de l'amortisseur de support de maintenir le canon ouvert sous pression. Cependant, dans certains cas, les gaz créent trop de pression à l'intérieur d'eux-mêmes, ce qui les amène à créer un vide à l'intérieur de l'impact. Cela rend le couvercle du coffre très difficile à ouvrir car la pression tente de fermer le couvercle lorsque vous l'ouvrez. C'est un problème qu'un mécanicien expérimenté devrait remplacer.
2. Le hayon ne reste pas ouvert
De l'autre côté de l'équation, un amortisseur de support de torse qui a éjecté sa charge de gaz n'aura pas la pression à l'intérieur pour maintenir la pression sur le canon. En conséquence, le ressort du baril ne maintiendra pas le baril vers le haut et le baril peut tomber si le vent souffle contre lui ou si le poids du baril lui-même le fait se fermer. Encore une fois, c'est une situation qui ne peut pas être corrigée; il doit être remplacé pour résoudre correctement le problème.
3. Le couvercle du coffre ne s'ouvre pas du tout
Dans le pire des cas, l'amortisseur du support de levage du coffre se bloquera en position fermée, ce qui rendra très difficile l'ouverture du coffre. Cette situation est incroyablement rare, mais la solution consiste à entrer dans le coffre depuis le siège arrière et à retirer les boulons qui fixent les amortisseurs du support de levage du coffre au coffre. Cela permettra d'ouvrir le coffre et le mécanicien pourra facilement remplacer les amortisseurs cassés ou gelés après avoir terminé cette tâche.
Si vous remarquez l'un des symptômes ci-dessus, assurez-vous de consulter votre mécanicien certifié ASE local pour vérifier et diagnostiquer le problème avec votre coffre. Dans certains cas, le problème est causé par une connexion ou un raccord desserré, et dans d'autres cas, les amortisseurs du support de levage du coffre devront être remplacés.
