Symptômes d'une pompe à vide de servofrein défectueuse ou défectueuse
Dans les véhicules diesel avec une pédale de frein dure et des servofreins intermittents, la pompe à vide du servofrein peut devoir être remplacée.
La pompe à vide de servofrein est un composant du système de freinage de nombreux véhicules diesel modernes équipés de moteurs diesel. En raison de leur nature de travail, les moteurs diesel créent beaucoup moins de vide dans le collecteur que les moteurs à essence et, par conséquent, nécessitent une pompe séparée pour créer le vide nécessaire au fonctionnement du surpresseur. Il est chargé de créer une dépression pour le servofrein de la voiture afin que le freinage assisté fonctionne.
Étant donné que la pompe à vide permet au véhicule d'effectuer un freinage assisté, il s'agit d'un élément très important des caractéristiques de sécurité et de maniabilité globales du véhicule. Lorsqu'une pompe tombe en panne ou commence à avoir des problèmes, plusieurs symptômes peuvent alerter le conducteur qu'un problème potentiel est survenu et doit être résolu.
Pédale de frein dure
L'un des premiers symptômes d'un problème potentiel de pompe à vide de servofrein est une pédale de frein dure. La pompe à vide du servofrein crée le vide nécessaire au fonctionnement du servofrein. S'il échoue ou s'il y a un problème, la voiture sera laissée sans assistance au freinage. Sans servofrein, la pédale de frein sera rigide et il faudra beaucoup plus d'efforts pour arrêter la voiture.
Freins assistés intermittents
Un autre symptôme moins courant d'un problème de pompe de surpression à vide est les freins assistés qui sont intermittents. Étant donné que la plupart des pompes à vide de servofrein sont électriques, s'il y a un problème avec le câblage ou les composants internes, la pompe peut s'allumer et s'éteindre par intermittence. La plupart des pompes sont conçues pour fonctionner en continu afin de fournir une alimentation constante en vide pour que les freins électriques fonctionnent à tout moment. Si vous constatez que les freins fonctionnent plusieurs fois et que d'autres ne fonctionnent pas, la pompe peut ne pas fonctionner correctement.
La pompe à vide du servofrein est une partie importante du système de freinage assisté, car les servofreins ne peuvent pas fonctionner sans le vide qu'il crée. Pour cette raison, si vous soupçonnez que votre pompe à vide de servofrein est défaillante, faites vérifier le système de freinage de votre véhicule par un professionnel, comme celui d'AvtoTachki. Ils seront en mesure de déterminer si la voiture a besoin d'un remplacement de la pompe à vide du servofrein ou d'effectuer toute autre réparation si nécessaire.
