Bruit de freinage : causes et solutions

Lorsque vous conduisez une moto, vos deux roues peuvent faire des bruits de freinage.... Elles peuvent être aléatoires ou fréquentes, nous vous proposerons des solutions après examen des causes les plus courantes.

Signes d'un problème de frein

Il existe de nombreux signes d'un problème de freinage, mais nous utilisons davantage nos oreilles que nos yeux pour détecter un problème de freinage. Vous pouvez entendre un grincement (qui peut être continu), sourd ou un grincement... Si ce son ne se produit que lors du freinage, suivez votre instinct et essayez de résoudre le problème. A noter que même après avoir consulté un mécanicien, le problème ne sera pas forcément résolu, car il ne sera pas visible visuellement.

Crash dans une moto

Vous venez d'avoir une moto, les pièces sont-elles comme neuves ? Votre moto a définitivement besoin d'un rodage, ce qui est souvent considéré comme inutile ou désagréable. Cependant, un bon rodage est essentiel pour la longévité de la moto et une conduite plus sûre.

Pendant la période de rodage, les pièces seront progressivement mises en place, c'est la période où il ne faut pas utiliser complètement le moteur. Cette durée est généralement fixée par le constructeur, n'hésitez pas à contacter votre garagiste pour plus d'informations. Très souvent cela correspond à une distance de 500 à 1000 kilomètres. Si vous venez d'acheter une moto ou de changer de plaquettes, vous entendrez peut-être un grincement. Certains recommandent de faire un petit chanfrein de chaux sur tout le pourtour de la garniture. Vous pouvez vous faire conseiller par la communauté Motards.net, n'hésitez pas à vous renseigner !

Les plaquettes de frein

Vos plaquettes de frein frottent beaucoup ? Est-ce difficile de freiner ? Si vous êtes sûr que le problème vient des plaquettes de frein, je vous conseille de lire.  Sentez-vous des à-coups au freinage, les freins se touchent-ils ? N'hésitez pas à vérifier si les disques ou tambours sont en bon état, usés et propres. En cas de déformation, remplacer la pièce ou contacter un mécanicien.

S'il est difficile de contrôler le frein, il est recommandé de vérifier si le tuyau est déformé ou bouché, ou si le piston est coincé.

Conseils : Pomper le liquide de frein (au moins tous les 2 ans).

Non- : Il est recommandé de contrôler les freins à chaque vidange d'huile ou tous les 50 000 km. L'épaisseur de la doublure doit être supérieure à 1 mm. 

Vibration

Si vous ressentez des vibrations, veillez à les réduire. Plusieurs options s'offrent à vous pour cela. Les mécaniciens novices vont lubrifier l'arrière des plaquettes, ce qui est parfois suffisant.

Sinon, il existe une solution plus efficace - utiliser une bombe anti-sifflet. Il est généralement vendu dans des garages, vous pouvez également le trouver en ligne. Il est pulvérisé sur le dos de la plaque (comme suggéré précédemment avec du lubrifiant). 

Vous pouvez également dégraisser les disques, une mauvaise manipulation (par exemple des doigts gras) suffit à les salir et à ne pas fonctionner correctement.

Plaquettes de frein glacées

Ils provoquent généralement un crissement dans les freins avant. La surface de la plaquette est aussi lisse que de la glace, le freinage n'est donc plus effectué correctement. Cela peut être causé par un mauvais rodage... Pour remédier à cela, vous pouvez poncer les patins avec une planche émeri. Cependant, n'oubliez pas que vous avez certainement raccourci la durée de vie de vos plaquettes de frein, soyez vigilant !

Conseils: Investissez dans des serviettes de qualité ! Cet article est indispensable pour conduire une moto, notamment en montagne. Il s'agit d'un investissement à long terme. Sur Internet, ils coûtent une quarantaine d'euros. Vous pouvez ensuite les installer vous-même.

En conclusion, si vous rencontrez des problèmes de bruit de frein, le problème vient certainement de vos plaquettes de frein. Les raisons sont multiples, et il n'est pas facile de s'y retrouver du premier coup. N'oubliez pas qu'une période de rodage est nécessaire ! Un entretien régulier de la moto augmentera également la durée de vie de vos plaquettes, n'hésitez pas à contacter les passionnés de mécanique ou encore la communauté Motards.net pour toute question !